Audi s4

06-08-2018
Автомобили

2018 Audi S4: Започни, исцрпува, тестирање и преглед

Меѓу бројните А4 модели постојат два "врколача". Зад скромниот изглед на квартетот се бруталните спортски автомобили. Ова се моделите "S4" и "RS4".

Audi S4 - моќна модификација на модел А4. Првата емисија се одржа на Саемот за автомобили во Франкфурт во 1997 година. Во 1999 година, RS4 Avant беше претставен со мотор од 2,7-V6-Biturbo (380 КС).

Моделот Audi S4 е произведен врз основа на платформата А4, има намалено заземјување, отечени лакови на тркалата и големи тркала. Спортски погон на сите тркала S4 со 2.7-V6-Biturbo мотор, опремен со два системи за турбо полнење, пет вентили по цилиндар и четири брегови. Овој мотор развива максимална моќност од 265 КС. на 5800 вртежи во минута. Големиот вртежен момент од 400 Nm останува константен во широк опсег од 1850 - 4600 rpm. S4, како и S4 Avant вагон, кој се појави една година подоцна, е опремен исклучиво со погон на сите тркала со 6-брзински мануелен менувач. До сто седан забрзува за 5,6 секунди, Avant - за 5,7 секунди. Всушност, S4 е производ на фабричкото подесување.

Салонот одржуван во спортски стил има целосен сет на опрема до контрола на климата. Салонот е опремен со спортски седишта Recaro, украсени со полирани влошки од јаглеродни влакна. Стандардна опрема (како Audi A4 модели).

Суспензијата на овие автомобили е поинакво спортски тјунинг: предните и задните тркала (задните - двојни), како и анти-ролните шипки. Audi S4 Avant е во голема побарувачка, и нема толку многу конкуренти.

Audi S4 - Сè што треба да знаеш До брзина

За купување на користен спортски автомобил треба да се пристапи со голема претпазливост. На крајот на краиштата, првиот сопственик воопшто не го купил за да ги почитува ограничувањата на брзината. Затоа, можни се бројни технички проблеми, и покрај ниската километража и "младоста" на самиот автомобил. Значи, возењето со голема брзина на нашите патишта може брзо да доведе до неупотреблива состојба на суспензијата. Поради наглиот почеток може да има проблеми со спојката и моторот. Треба да се обрне внимание на состојбата на сопирачките, кои се скапи ... Се разбира, при купувањето на S4 треба да бидете подготвени за високите трошоци за поправки и одржување. Сервисот - само овластен. Не можете да ги пронајдете неодобрените резервни делови во попладневните часови со оган, но брендираните се скапи.

За автосалон во 2003 година во Франкфурт, Audi подготви уште една, нова модификација на "обвинетиот" Audi S4. Сега на веќе постојните модификации на овој автомобил со седан и караван, ќе биде додадена отворена верзија со кабриолет.

Технички, Audi S4 кабриолет не се разликува од постојните верзии. Новитет ќе добие ист 4.2-литарски V8 мотор, со капацитет од 344 коњски сили и максимален вртежен момент од 410Nm. Од нула до сто километри на час, автомобилот ќе може да забрза за 5,6 секунди, а максималната брзина ќе биде вештачки ограничена на 250 километри на час. Кабриолетот ќе биде комплетиран со шестстепен менувач Tiptronic.

Се натпреваруваат со новата верзија на Audi S4 ќе има со Mercedes CLK 55 AMG кабриолет, како и со отворената верзија на BMW M3.