Ford streetka

Форд Стрит Ка - патни тестови

Во февруари 2000 година, специјалисти од Форд го започнаа развојот на Prototype StreetKa. Во истата година, прототипот беше претставен на јавноста на Мото шоуто во Торино. Рејв прегледите од јавноста и печатот го натераа Форд да размисли за сериското производство на StreetKa. Учество во развојот на моделот зеде познатиот италијански дизајн студио "Пининфарина". Во процесот на работа, беше одлучено дека за новиот модел повеќето компоненти ќе бидат единствени. Од моделот Ка остана само платформата и моторниот простор. Сè друго е оригинално.

Првиот модел на производство беше прикажан на Саемот за автомобили во Париз во 2002 година. Тоа е изненадувачки компактен и елегантен кабриолет, со преклопен мек врв. Механизмот на поставување на врвот зазема мал простор, што овозможи да се одржи прилично пространа (во однос на другите слични машини) волумен од 0,214 m3.

Ford StreetKa - не е само отворена верзија на вообичаениот хечбек "Ка". Ова е посебен модел со многу поединечен изглед и други технички препарирања.

Ова е прилично невообичаен, стилски и динамичен автомобил. Внатре StreetKa е украсен посветла и попаметна од вообичаените Ka. Исто така изгледа поагресивно поради инсталирањето на пошироки гуми и зголемената гума на тркалата. Суспензијата е ревидирана и стана поцврста. Серво управувањето стана "остра" - само 2,6 вртења на воланот од заклучување до заклучување.

Во улога на движечка сила на бензинскиот мотор со 8 вентили од 1,6 литри со капацитет од 95 КС комплетно со петстепен мануелен менувач. Забрзувањето до 100 км / ч трае 12,1 секунда. Потрошувачка на гориво од 7,9 литри на 100 км.

Во пакетот StreetKa Luxury има клима уред, спортски управувач покриен со кожа, автомобил стерео, алармен систем, серво волан, алуминиумски тркала, мек преклопен покрив, ABS, грејачи, воздушни перничиња за возачот и патниците.

Масовното производство започна во 2003 година. StreetKa има голем успех кај клиентите. Целна публика на овој модел се жени.