Hyundai grand santa fe

03-10-2018

2017 Hyundai Grand Santa FE - внатрешен екстериер и возење

Hyundai Grand Santa Fe е седум седишта од корејски производител, кој го замени 2012 ix55, кој не доби многу успех. Европската премиера на автомобилот се одржа во 2013 година на моторното шоу во Женева.

Рецептот за раѓање на нов кросовер е прилично едноставен: Корејците целосно го изградиле врз основа на вообичаениот Санта Фе. Меѓуоскиното растојание се протегало за 100 мм: големиот Санта Фе е 10 mm повисок од помладиот брат, поширок од 5 mm и подолг од 225 mm. Ова овозможи да се обезбедат 50 mm дополнителна ногарка и 10 mm надземни патници од вториот ред седишта, и 35 mm и 33 mm, соодветно, за патниците од третиот ред седишта. Гранд Санта Фе се нуди исклучиво со три реда на седишта. Во зависност од потребите на купувачот, можете да изберете ентериер наменет за 6 или 7 лица. Првиот има две одделни седишта за вториот ред на седишта, вториот тросед тросек, со можност да се свитка грбот на три дела во сооднос 40:20:40.

Надворешноста на Grand Santa Fe се одликува со нова поширока решетка, помазен браник, друга технологија на осветлување и магла оптика на оригиналниот дизајн. Задните врати се многу подолги (ова е направено за да се олесни пристапот до третиот ред седишта). Волуменот на товарниот простор е исто така цврст: со седиштата од третиот ред склопени и земајќи ја во предвид купето скриено под капакот на багажникот, тоа е 634 литри.

Внатрешноста на автомобилот, во споредба со малата верзија, изгледа едноставно огромен. Внатре, просторот беше додаден на сите - и за возачот и за патниците. Во исто време, Grand Santa Fe практично не се разликува од помладиот модел во опремување и внатрешен дизајн. Стилски, длабоко вдлабнати бунари на бирачите на контролната табла, необичниот серпентински дизајн на централната конзола со мултимедијалниот систем се префрли од основниот модел. Во принцип, квалитетот на материјалите и обликот е доста висок.

Други карактеристики на Grand Santa Fe вклучуваат електрична задна врата и електричен серво волан со три различни режими, а на целиот автомобил комплетен сет на системи за безбедност и богата листа на стандардна опрема за помош и забава.

Во врвната High-Tech конфигурација, кросоверот е опремен со загреан управувач, 2-зонска климатска контрола со воздушен јонизатор, 19-инчни тркала со систем за следење на притисокот во гумите, панорамски покрив, прилагодливи ксенонски соборени светла, LED светла и задни светла, автоматски приклучок за паркирање , воздушни дефлектори за патници во вториот ред на седишта, климатизација за третиот ред седишта со посебна контролна единица, вентилација на возачот и совозачкото седиште, електрична задна врата, навигатор, музички систем тема со десет звучници, камера за заднина и завеси на прозорците на задните врати.

Во Русија, Grand Santa Fe е претставена со два типа мотори кои работат во тандем со автоматски со шест брзини. Првиот е бензински мотор V6 со зафатнина од 3,3 литри (271 КС). Овој мотор загрижува Hyundai го користи на своите модели од 2003 година. Вториот е 2,2-литарски турбо дизел со капацитет од 197 КС. Потрошувачката на гориво прогласена од производителот во мешан циклус на дизел единица е 8 литри на сто, додека бензинот троши веќе 10 литри. Три-модниот систем за управување на Hyundai FLEXSTEER ви овозможува да изберете редовен, спортски или удобен модел на контрола.

Во руското претставништво на Хјундаи, возачите кои традиционално се скептични за дизел моторот се уверени: стандардната опрема вклучува филтер за загревање на горивото, затоа, како што уверуваат Корејците, не треба да има проблеми со стартување на автомобилот во тешки руски мразови.

Grand Santa Fe ги задржа сите главни предности на третата генерација на Santa Fe - светла дизајн, одличен комфор, економичност и квалитет, додека стана многу попространа од оригиналната верзија.