Kia cerato
Киа Cerato дебитираше во 2004 година, прв пат се појави седан, а подоцна и хечбек со 5 врати.
2019 Киа Черто Спорт Плус Преглед | Австралија
Киа Cerato има карактеристичен дизајн и го носи отпечатокот на семејните особини. Надворешноста е направена во концизен, воздржан стил, без важни работи. Строг изглед на автомобилот малку "разредува" елегантна оптика. Нерегулираните фарови и испакнатите лакови на предните тркала додаваат оригиналност. Широките и силно навалените задни потпирачи, плус багажникот со мал изглед, му даваат динамичен изглед на Kia Cerato.
Во прилог на стилското тело, Корејците им нудеа на клиентите квалитетен ентериер. Пространиот и удобен дневен простор е опремен со се што е потребно за удобно движење. Првото нешто што го погодува окото во кабината - масивна дво-тонна предна плоча. И иако материјалот од кој е направен, далеку од највисоката категорија, сè изгледа доста претставено. Истото може да се каже и за останатите детали за ентериерот, како што велат, едноставно, но со вкус. Сè што е склопено и вградено речиси совршено. Прилагодувањата се стандардни: воланот се движи само во висина, а седиштето напред и назад.
Багажниот простор е сосема пристојна големина - 345 литри. Под подот се крие резервно тркало со целосна големина, а на врвот е во состојба да се смести прилично обемна стока. Вреди да се забележи дека задните седишта може да се преклопат со притискање на копчето под капакот на багажникот. Процесот на зголемување на корисното товарно подрачје е поедноставен поради фактот што не е неопходно да се качуваме во салонот и да се качуваме од таму.
Под хаубата, Kia Cerato може да биде неколку мотори. Тоа се два бензински мотори од 1,6 и 2 литри и 106 и 143 литри. в. соодветно, со VVT системот, регулаторната фаза на дистрибуцијата на гас, како и два дизел мотори со оптоварување од 1.5 литри (102 КС) и 2 литри (113 КС). Дизел моторите и VVT системот за првпат се појавија на патнички автомобили.
VVT ја зголемува ефикасноста на силата и ги намалува емисиите. Сите мотори се достапни со пет-брзински мануелен и четири брзински автоматски менувач. Возете - на предните тркала. Суспензија пред MacPherson, заден мултилинк.
Списокот на опремата што се предвидени за Kia Cerato е многу висока. Веќе во основната конфигурација, автомобилот е опремен со серво волан, климатизација, ABS со EBD (електронска распределба на силата на сопирачките) и со помош на кочење, со двојни воздушни перничиња, аудио систем, централно заклучување, предни електрични прозорци и појаси со три точки за сите патници.
Доколку е потребно, можете да се однесувате на многу опширна листа на опции. За дополнителна такса ќе бидат инсталирани: вграден компјутер, задни електрични прозорци, електричен погон, греење на ретровизорите, контрола на климатизацијата, странични воздушни перничиња, кожени седишта и пар електронски системи - BAS (систем за сопирање во итен случај) и TCS (систем за стабилизација на движење).
Во 2007 година, Kia Cee'd го замени Cerato во задниот дел на хечбек. Седан, исто така, е произведен до 2008-та година. Со цел да се зачува интересот за моделот во 2007 година, беше рестартиран. Ажурираната верзија доби нови светилки, продолжени лакови на тркалата и конвертиран преден браник со помоќен влез на воздух.
Во 2009 година беше издадена ажурирана верзија на Kia Cerato, позната во Европа како Kia Forte, во Русија го задржа своето име. Дебито на новата генерација се одржа на Сиднејскиот саем за автомобили. Автомобилот се промени толку многу што поврзува со својот претходник само името и односот кон класата на урбаните седани.
Kia Cerato 2009 доби апсолутно нов стилски изглед. Дизајнерите работеа на создавање стил под раководство на Питер Шрејер. Телото стана пошироко за 4 см (1735 мм), подолго - не 3 см (4480 мм). Поради ова, меѓуоскиното растојание е зголемено - станувало повеќе од 4 cm, а патеката станала поширока - за дури 7 cm, што ја подобрила ракувањето на автомобилот. Сепак, клиренсот беше намален за еден сантиметар, со што се намали висината за сантиметар. Оваа иновација значително ги подобри динамичните перформанси. Во споредба со неговиот претходник, задната суспензија стана поедноставна и одржлива: наместо независна мулти-врска, стана полу-зависна со двоен лост, со еластичен сноп. Предна суспензија - тип Мекферсон.
Организацијата на внатрешниот простор, обмислен до најмалите детали, не само што додава удобност, туку и го прави поширокиот ентериер. Внатрешноста се среќава со предните панели со две бои. Воланот е прилагодлив само во висина. Одделно значајно е спортскиот тахометар, кој ви овозможува да ја следите брзината на моторот. Во принцип, кабината има скоро сите системи потребни за удобно возење во модерен автомобил. Стандардна опрема вклучува: затемнети прозорци и греење на задните прозорци, задни светла, светла за магла, управувач со 4 спротивни перки со серво волан, помошно сопирачко светло, централно заклучување, предни потпирачи за рака, задни и предни електрични прозорци, имобилизатор, аудио подготовка, високи прилагодливи предни воздушни перничиња.
Trunk Cerato 2009 е прилично пространа, нејзиниот обем е 415 литри.
На Kia Cerato 2009 инсталирани 2 бензински мотори: 1.6 литар (124 КС) и 2.0 литри (156 КС). Официјалната брзина е 208 км / ч.
Зошто токму KIA CERATO 2019? И не COROLLA, ОКТАВИЈА.
За да се обезбеди безбедно возење, Kia Cerato доаѓа со: ABS (четири сензори), BAS (итен систем за потпирање на сопирање) и EBD (систем за дистрибуција на силата на сопирање). Прилагодливи безбедносни ремени, 6 воздушни перничиња и активни потпирачи за глава. Покрај тоа, некои конфигурации се опремени со систем за помош при паркирање, информациите за објектите се прикажуваат во форма на графикон на централниот екран.
Киа Cerato е многу популарен меѓу возачите во Русија и земјите од ЗНД. Главните предности на моделот може да се наречат стилски изглед, широка листа на опции, удобност, ефикасност на единици на моќ и, се разбира, демократски трошоци.
Серато Куп дебитираше на Саемот за автомобили во Њујорк во 2009 година. Во срцето на купето со две врати е основата на седан Серано, но со детална анализа, може да се забележи дека единствениот заеднички дел од телото на овие два модели е качулка. Можеби тоа е причината зошто генералниот изглед на Koup создава впечаток за побрз и побрз автомобил. Ова се должи на предниот браник со огромна доза на воздух, спектакуларни фарови, опционални 17-инчни тркала, двојна хромирана издувна цевка и спектакуларен дифузер на кормилото. Дизајнот стана една од предностите на купе верзијата. Во што, несомнено, постои заслуга на главен дизајнер Питер Шрејер.
Меѓу техничките предности има: издолжени врати, без карактеристични прозорски рамки, испружени и вградени фарови на предните крила, целокупното осветлување на LED, посклониот шофершајбник и малку широките основи за крилјата, што исто така му дава на Koup и некои спортски карактеристики.
Kia Cerato Koup е дизајниран за движење на пет лица, но треба да се нагласи дека 3 патници во задниот дел ќе бидат непријатно и тесни, освен ако задното седиште може да се стигне само преку совозачкото седиште, бидејќи е опремено само со систем за преклопување. Но, багажникот се изненадува со обем од 358 литри.
Што се однесува до внатрешноста, создавањето на салонот се користеше со врвни висококвалитетни материјали и безопасни меки пластика. Длабокото црвено и бело осветлување на инструментите и тенка, лаконска централна конзола доби купе од седан Cerato во врвни перформанси. Се воведуваат спортски елементи - кожен покриен управувач со удобно затегнување, метални педали, фотелји со подобрена странична поддршка, голем тампон на сите торпеда, што многу ја имитира текстурата на кожата. Хромирани и јаглеродни елементи за трим, исто така, даваат чувство на спорт. Сите уреди се опремени со LED осветлување и информативно ги одразуваат информациите за состојбата на автомобилот. Многу копчиња се удвојуваат на управувачкиот столб. Исто така, во речиси сите верзии, Cerato Koup е опремен со MR-3 радио со USB, AUX-порти и шест моќни звучници.
Автомобилот доаѓа во комплет со бензински мотори од 1,6 и 2 литри, чија моќност е 126 и 156 КС, соодветно. Моторите се комбинирани со петстепен мануелен менувач и четири брзински автоматски менувач. Моторите се карактеризираат со многу умерена потрошувачка на гориво.
Големо внимание се посветува на безбедноста на автомобилот, дури и во вообичаената конфигурација инсталирани 6 воздушни перничиња, активни предни потпирачи за глава и многу повеќе.
Cerato Koup е еден од најпознатите стилски и живописни претставници на опсегот на Kia.
На 15 април 2013 година, продажбата на третата генерација на моделот Cerato започна во Русија. Надворешни димензии на Kia Cerato 2013 се: должина - 4560mm (30 mm подолг од неговиот претходник), висина - 1.435 mm (25 mm пониска), ширина - 1780 mm (5 mm повисока), меѓуоскино растојание - 2.700 (50 mm повеќе) и клиренс на подлогата (клиренс) - 150 mm. Значително зголемен и багажниот простор. Наместо претходните 415 литри, сега има доволно простор за 482 литри багаж. Вкупната тежина на автомобилот е од 1178 - 1321, во зависност од тоа која опрема е избрана.
Надворешноста претрпе драматични промени. Веднаш фаќа окото е модифицирана лажна решетка на ладилникот, големи светла во форма на бадем (светла за дневно возење) и уреден рационализиран браник со можност за прилагодување на светлата за магла и довод на воздух со оригинална форма. Со намалување на вкупната висина на изгледот на автомобилот стана повеќе сквотот и спортски. Тело столб се разликува акутна агол, и мноштво на convexes undulations, олеснување и крила голем лакови на тркалата, која располага со гума на железо дискови 195/65 R15, 205/55 R16, или легура дискови 205/55 R16, 225/45 R17. Дизајнерите работеле и на задниот дел: сега псевдо спојлерот е крунисан со капаче за подигање - остар раб што ја подобрува аеродинамиката и дава целосен изглед на автомобилот. Во принцип, надворешноста се покажа доста хармоничен и елегантен.
Промените во кабината покажуваат дека моделот Cerato достигна квалитативно ново ниво. Количината на достапната опрема е значително зголемена во споредба со претходната генерација. Централната конзола е распоредена на возачот, е исклучително ергономична и многу лесна за пристап до сите контролни функции. За Русија, постојат четири опции за конфигурација - Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Веќе во основната опрема на Kia Cerato 2013 има глава со гласовна контрола (MP3 CD AUX USB Bluetooth) и климатизација. Дополнителни бенефиции што ќе произлезат од купување на поскапи опрема од базата: 4.3 или 7 инчен екран на допир, кој може да се користи за навигација и камера за заден поглед, контрола на патувањето, контрола на климатизацијата, паралелен помошник за паркирање, загревани или вентилирани седишта , електричното возачко седиште, кожениот ентериер и други додатоци. Друга функција Cerato е сопственички FlexSteer систем, со кој возачот може да избере еден од трите начини на електричен засилувач: Comfort, Normal и Sport.
Опсегот на моторот се состои од веќе добро познатите 1.6 и 2.0 литарски бензински атмосферски мотори веќе запознаени со претходната генерација. Тие беа само малку модифицирани: 1,6 литар се зголеми и доби дополнителни 4 "коњи" - сега неговата врвна моќност е 130 сили, кои се достигнуваат со 6300 вртежи во минута, а врвниот вртежен момент е 157 Nm. Но, 2.0-литарскиот мотор произведува 150 КС. дури и на прв поглед, без промени, но и во динамика (од 9,3 до 100 км / ч, наместо претходните 9,8), а во економијата (7,2 литри на сто километри во однос на 7,9 на комбиниран циклус порано) ги подобри своите перформанси. Мотор со мал волумен може да биде спарен со 6MKPP и 6AKPP. Дволитарската единица е агрегирана исклучиво со 6AKPP.