Lifan celliya (530)

LIFAN CELLIYA (LIFAN CELIUM)

Во средината на 2014 година, новиот буџет седан Lifan 530 Celliya (познат како втора генерација Lifan 520 Breez) влезе на рускиот пазар. Во текот на создавањето на новиот седан, кинеското значително работеше на подобрување на изгледот на автомобилот, а исто така значително го прошири нивото на опремата. За производство на телото се користеше повеќе челик со висока цврстина, материјалите во кабината станаа поквалитетни, удобни и безбедни, беа направени работи за подобрување на управливоста и маневрирањето на автомобилот.

Моделот доби комплетно нови предни и задни браници, фарови и задни светла во задниот дел. Автомобилот почна да изгледа повеќе собрани и цврсти, благодарение на рамни линии, ребра и vyshtampovkami органски наоѓа на предниот, задниот дел и страничните делови на телото. Елеганцијата и стилот на Lifan Celliya додаваат тркала од лесна легура со нов дизајн, ретровизори од прекрасна форма на заплитка со репетитори на вртежи и светли аеродинамични елементи на предните и задните задни браници.

Во однос на димензиите, Lifan 530 Celliya малку порасна (во однос на Бриз). Меѓуоскиното растојание се зголеми на 2550 mm, ширината е сега 1690 mm, должината е 4300 mm, а височината е 1490 mm. Растојание од земја (клиренс) - 172 mm, а радиусот на вртење ќе биде 4,8 m.

Салон направи многу едноставен и тривијален. Воланот со голем дијаметар на раб, голем број торпеда, заострена конзола, рамни перници за првиот ред на седишта, тврда пластика. Контурите на предната плоча станаа позаоблени, поминаа од класичните канони, но инструмент-таблата со прилагодлив степен на осветлување дури може да се нарече и малку футуристички. Пет патници, вклучувајќи го и возачот, ќе бидат сместени во автомобилот прилично удобно. Резервниот простор во првиот и вториот ред е прифатлив според стандардите на компактната класа.

Багажникот е во состојба да извади 475 литри багаж во канти, ако сакате да добиете повеќе волумен, можете да го преклопите задниот ред на седишта, во подземната резервна гума со целосна големина, резервоарот за гас е дизајниран за 42 литри гориво.

Lifan Celliya вози 1.5 литарски бензински мотор со 103 КС. (133 Nm), што е достапно само во комбинација со прирачник со 5 брзини. 14,7 секунди е потребно за забрзување од застој до сто седани, а максималната брзина достигнува 175 км / ч. Просечната потрошувачка на гориво во комбинираниот циклус е прикажана на 6,4 литри на сто километри. Моторот во основната верзија е агрегиран со 5-брзински мануелен менувач, а во "горната" конфигурација за моторот е достапен "CVT" (CVT).

Суспензија: McPherson лавиците се користат во предниот дел, а во задниот дел се користи независен дизајн со торзионен сноп на главата. Вентилираните диск-сопирачки се монтираат на предната оска, барабан-сопирачките на задните тркала. Управувачот е дополнет со серво волан, погон на предните тркала.

Во Русија, Lifan 530 Celliya е достапен во две три нивоа: "Comfort" и "Luxury". Основната верзија вклучува 1.5-литарски мотор, ABS + EBD, задни сензори за паркирање, клима уред, висинско прилагодлива управувачка колона, предни воздушни перничиња и целосен медиумски систем со CD поддршка и USB влез. Во поскапа верзија, подобрен музички систем со ДВД, шест воздушни перничиња, загревани предни седишта, електричен сончев кров.