Mitsuoka yuga

Mitsuoka Yuga поправка боја.SATAjet3000B RP.PPG (有) 愛 新 車体 .jpPresents

Mitsuoka Yuga е автомобил со четири седишта со пет врати, кој беше произведен од јапонската компанија Mitsuoka Motors од 2000 до 2001 година. Mitsuoka Motors е компанија која дизајнира нови куќишта за популарните модели на автомобили. Како основен модел најчесто се избираат автомобилите на Nissan. Често во дизајнот на своите автомобили Mitsuoka Motors користи ретро елементи, што им дава појава на префинетост на автомобили и ги прави да изгледаат како добро познати брендови на автомобили.

Првиот Mitsuoka Yuga се појави во март 2000 година. Основниот модел беше коцката на Nissan. Со овој модел Mitsuoka Motors стана официјален дистрибутер на автомобили за такси во Лондон. Исто така Mitsuoka Yuga се продава без атрибути на такси. Во изгледот на автомобилот е тешко да се погоди неговата врска со коцката на Nissan. Автомобилот беше речиси половина метар над прототипот. Нејзините димензии беа 4110x1610x1625 mm. Предниот дел на автомобилот беше украсен со импресивни хромирани делови, правоаголна решетка и големи кружни фарови. Телото на автомобилот стана повеќе рационализирано. Сите овие детали за надворешниот дизајн на автомобилот поттикнуваат аналогија со "Остин Такси Кабина".

Под хаубата, Mitsuoka Yuga сместува четири цилиндричен DOHC мотор опремен со систем за вода за ладење со дислокација од 1,3 литри произведени од Nissan. Моќта на таквата енергетска единица беше 85 КС при 6000 вртежи во минута. Автомобилот беше опремен со предни диск и задните барабани сопирачки, серво волан, антиблокирачки систем за кочење (ABS), дополнителен систем за сопирање, затегнувачи на безбедносните ремени, како и прицврстувачи за детски седишта. На овој модел е инсталиран автоматскиот менувач со четири брзини. Произведоа две верзии на автомобилот, кои се разликуваа: возилото со името "Ројал" беше погон на предните тркала, а верзијата наречена "Делукс" - погон на сите тркала.

Внатрешноста на автомобилот беше многу пространа, поради што беше сосема удобно да се приспособат дури и кога е целосно натоварен. Ова беше олеснето од два реда на удобни троседот-седишта. Багажниот простор беше значително изменета од страна на дизајнерите на Mitsuoka Motors, поради што багажникот стана попространет и практичен.

Автомобилот беше прекинат во 2001 година