Тојота матрикс

ПРЕГЛЕД: 2007 Тојота Матрикс

Тојота Матрикс е толку неконвенционален што отвора нова класа на автомобили, кои компанијата ги нарекува Street Performance Utility (SPU). Што е СПУ? Ова е седан од Corolla од 2003 година со телото на SUV и моторот Celica. Главната идеја зад создавањето на новиот модел беше желбата да му се понуди на купувачот голем и функционален простор за товар (како во SUV), за да му даде на автомобилот спортски карактер и да ја освои љубовта на младите луѓе кои ги ценат просторни, функционални автомобили со незаборавно, спортско и тримско појавување. Посебен стил даде тело панели, печат на посебни преси. Благодарение на најновата технологија и опрема, инженерите на Тојота успеаја да комбинираат мазни линии и контури со остри рабови.

Моделот Matrix е дизајниран да ги задоволи сите купувачи: има избор од 2 мотори, 4 опции за пренос, полн погон и погон на предните тркала и три опции за внатрешно уредување.

Внатрешниот дизајн на автомобилот е доста атрактивен и, како што споменавме погоре, е наменет за млад купувач. Внатре се модерни седишта, а во покривот се покриени со стилски жолтеникаво проѕирно стакло. Дизајнот на централниот панел наликува на моделот од 1990 година на Mitsubishi Eclipse. Дополнителните копчиња за контрола на инструментот се прикажуваат на воланот.

Растојанието помеѓу тркалата на Матрикс е 102,4 инчи (како оној на Корола), но неговата целосна должина е пократка од 7 инчи, што е компензирана со поголема висина и ширина. Како резултат на тоа, патничкиот простор е 118 кубни метри.

Суспензија на автомобилот пред McPherson стоп, заден или торзија зрак за 2WD, или двојно повлече (4WD).

Тојота Матрикс има вентилирани предни диск сопирачки и заден тапан.

Предните погони на Matrix и Matrix XR се опремени со 1.8-литарски VVT-i мотор од Celica 1ZZ-FE со 130 КС. На моделот со дополнителен погон на четири тркала, истиот мотор е инсталиран, иако со 123 КС. Моќната верзија на Matrix XRS со 1.8-литарски 4-цилиндричен мотор со 180 КС е исто така понудена. од Celica GT-S, исто така познат како 2ZZ-GE.

Мануелниот менувач со 6 брзини има многу невообичаен изглед. Многу повеќе традиционални се 5-брзинските мануелни и две автоматско кутии со 4 брзини.

Значи, "Тојота Матрикс" е автомобил изграден со користење на елементите на Шасијата на Тојота Корола, наредени во иновативно тело со едно волумен. Според неговите карактеристики, овој автомобил комбинира еден минивлен и SUV, а истовремено е споредлив со редовните седани. Опремен со трансмисија со погон на четири тркала и спортска суспензија, Toyota Matrix е претставник на новата класа на автомобили, што претставниците на Тојота го нарекуваат Street Performance Utility или SPU на кратко.