Audi rs2

Audi RS2 Avant - 600HP / 780NM вртежи, забрзување и чист звук | Фроликс забава

Audi RS2 Avant дебитираше во 1993 година. Овој модел стана првата верзија на RS и првиот високо-изведбен универзален Avant. Таа веднаш привлече внимание. Совршената комбинација на флексибилност и спортски карактеристики, надополнета со елегантен дизајн и ексклузивна опрема, купувачите се ценети. RS2 е резултат на соработка помеѓу Audi и Porsche. Основа за дизајнерите беше одземено од телото Audi 80 Avant (повеќето од јазли од S2), на кои се додадени елементи од стилот Porsche 993 Biturbo. Произведен автомобил во фабриката "Порше" во Штутгарт. Во сите придружни документи за документи, имињата на двете фирми стојат рамо до рамо. Покрај тоа, зборот "PORSCHE" беше прикажан на фабричкото RS2 лого, кое беше прикачено на предната решетка и на доводот на моторот.

Во улога на главна движечка сила е моќниот 5-цилиндарски 20-вентилен мотор со 2,2-литарски турбо-полнење и моќност од 315 КС. (232 kV) на 6500 вртежи во минута Оваа енергетска единица веќе е користена на други Audi модели, но е модифицирана. Инсталиран помоќен интеркулер, замени некои делови од турбополначот, ставете гориво со зголемено снабдување со гориво, подобрена прачка и издувниот систем со намален притисок.

Забрзувањето до 100 km / h RS2 Avant врши за 4,8 секунди. И покрај импресивната тежина на автомобилот, максималната брзина е 262 км / ч. Дури и со современи стандарди, RS2 спецификациите се прилично високи.

Карактеристиките на моторот се рефлектираат во високи перформанси, црвени високи перформанси сопирачки Porsche, кои имаат четири клипови за секој од четирите вентилирани дискови на сопирачките. Системот ABS е поставен во согласност со спортскиот карактер на автомобилот - работи само со максимален притисок на педалот за гас и со минимална брзина. Малку изменета шасија. Ние инсталиравме широк 17-инчни тркала со проректор 245/40. Audi RS2 ќе му угоди на возачот со точен одговор на движењата на воланот, со беспрекорна стабилност на насоката при големи брзини, со можност за свиоци при високи брзини. Стандардна опрема вклучува Quattro систем на погон на сите тркала.

Технологиите со голема брзина се гледаат дури и во надворешноста. Автомобилот доби корпоративна сина боја RS-Blue. Дизајнерите создадоа моќен престилка на предниот браник со големи лакови. Се наоѓаат светла за магла и трепкачи, пренесени од Porsche 993 непроменети. Задниот браник е, исто така, почит на 993 модели. Се наоѓа на регистарската табличка со светлина. Ретровизирните ретровизори RS2, исто така, наследиле од моделот 993. На левата страна, под браникот, погледнете надолу во млазниците (со поголем дијаметар - 2x64mm). Вреди да се забележи дека пригушувачот е направен специјално за RS2. Исто така, за RS2 тие направија ексклузивна решетка, која изгледа како стандардна решетка на Audi, но има поинаква основа - модерно поврзани големи мрежи.

Од главните карактеристики на ентериерот, вреди да се забележи воланот направен од кожа и вклучува три краци, спортски седишта Recaro (изработени од кожа или кожа и велур) и дрво или карбонски дрво.

Првично беа произведени 2.200 автомобили РС2, но поради дополнителни барања, вкупниот број изнесуваше 2.891. Од овој број само 180 возила се управувани од десната рака и се наменети за продажба во Обединетото Кралство. Иако моделот никогаш не бил извезен од Европа, тој се здобил со светска популарност. Автомобилот беше отстранет од производството во 1997 година.

RS2 Avant докажа дека Audi е производител на практични, висококвалитетни автомобили со високи перформанси. RS2 е комплетен и комплетно хармоничен проект кој доведе до многу трендови во автомобилската мода. Стилските елементи на овој модел се вклучени во програмите за подесување што ги нудат различни одделенија за дизајн.

Додај коментар