Азија тема

Troca de oleo correta Азија Тема

Азија Тема (KIATopic) - широк опсег на минибус, благодарение на различните модификации кои ги нуди фабриката. Првите автомобили од Азија Тема беа објавени во 1987 година. Автобусите беа произведени од страна на Азија моторс (поделба на КИА Моторс), и двете под името Азија Тема, а под името КИА Тема.

Азија Тема беше произведена во два вида на тело: патничко патничко патничко и патничко патничко со шест седишта. Во 1991 година, Азија Тема беше реставрирана: неговите фарови, светла, огледала и некои делови од телото се сменија. После тоа, автомобилот стана познат како Азиски Hi-Topic (KIA Hi-Topic).

Асортиманот на азиски мотори се состои од два дизел мотори. Првиот има индекс J2 - атмосферски волумен од 2665 cm³, произведува околу 80 КС, вториот - исто така и атмосферски мотор под индексот SS волумен од 2701 cm³, неговата моќност е околу 80 КС Задна суспензија Азија Тема - пролет со едноделен мост. Предна суспензија независна, двојна коска. Во предниот дел, минибусот има стабилизаторска лента, задниот стабилизатор е инсталиран опционално. Управување Азија Тема - решетката тип, моќ е опремен со опција.

Азија Тема е опремена со рачен менувач со 5 брзини и автоматски менувач со 4 брзини (3 брзина + OVERDRIVE). Постои опција "Азија Тема" со погон на сите тркала ДЕЛ ВРЕМЕ (предната оска е цврсто поврзана).

Многу од овие автомобили веќе неколку години служат како такси во ЗНД и Источна Европа. Во Севастопол, на пример, овие "минибуси" се толку популарни што зборот "тема" стана синоним за изразот "мал автобус", како и речиси заборавениот "Рафик" од советското минато.

Додај коментар