Brilliance h230

Brilliance H230: Сорокин тест

Во 2015 година, моделот Brilliance H230 дебитираше на рускиот пазар, кој, патем, е достапен во Кина од 2012 година. Автомобилот под симболот "H230" е достапен само во седан. Неговиот брат близнак во задниот дел на хечбек доби индекс "H220". Двата автомобили се изградени на заедничка платформа за погон на предни тркала и се типични претставници на европската класа Б. Тие се разликуваат во различни типови на тела со различна вкупна должина и некои детали во надворешниот дизајн. H230 седан има поконзервативен изглед.

Brilliance H230

Невозможно е да се нарече екстериер извонреден, но автомобилот изгледа доста модерен, атрактивен, па дури и оригинален. Рационалните контури на телото, динамичните марки, голема стаклена површина, предниот браник со моќен рељеф, компактен пресек на долниот воздух и големи влошки со магла. Сликата е завршена со невообичаена решетка со уреден хромиран вметнувач, нагласувајќи го логото на компанијата и големи волуметриски оптика, како на предната, така и на задната страна.

Надворешните димензии на телото на Brilliance H230 седан се: 4390 mm во должина, 1703 mm во ширина без ретровизори, 1480 mm во височина, со 2570 mm одвоени за меѓуоскиното растојание. Со стандардно вградени гуми со големина 185/60 R15 на челични или алуминиумски тркала, оддалеченост од земја е 165 mm, педалата на предните тркала изнесува 1.465 mm, педалите на задното тркало се 1.460 mm. Максималната тежина на седан е 1214 кг.

Уредност, строгост и концизност - три китови, кои го чуваат внатрешноста. Во внатрешноста на автомобилот, сè е едноставно, скромно и dubzhetno. Изгледот на кабината е традиционален - пет седишта, додека слободниот простор е доволен. Во декорацијата се користи главно пластична, и малку сурова. Предниот панел е тривијарно врамен. Информативните инструменти се лоцирани во две длабоки бунари и се надополнуваат со компјутерски екран. Воланот има плимата и осеката во областа на правилното затегнување и раб исечени од дното.

Багажникот во базата на податоци е подготвен да прими околу 470 литри товар.

Опсегот на моторот нуди само една моторна верзија - 1.5-литарски природен аспириран бензински мотор од 105 КС. на 5800 вртежи / мин. Врвниот вртежен момент се достигнува на 3800 - 4200 вртежи / мин и е еднаков на 143 Nm. Моторот добивал DOHC појас со 16 вентили и дистрибуирано вбризгување на гориво, може да работи на бензин АI-92 и ги исполнува барањата на Еуро-4 еколошкиот стандард.

Brilliance H230

Како пренос, моторот добил основен 5-брзински мануелен менувач, опционално достапен 6-бенд "автоматски". Максималната брзина на Brilliance H230 е 180 км / ч. Просечната потрошувачка на гориво од 6,3 литри за верзијата со механика и 6,6 литри за автомобили опремени со автоматски менувач.

Во срцето на Brilliance H230 седан е платформа за погон на предните тркала, за која кинезите, како што рече, им помогнаа да се развијат и прилагодат од страна на експерти од БМВ. Предниот дел од H230 е заснован на независна суспензија на McPherson, задниот дел е поддржан од полу-зависна суспензија врз основа на торзионниот сноп. Системот на сопирачки на H230 седан е класичен за буџетски вентилирани диск-сопирачки на предната и едноставни задни барабани сопирачки. Уредот за управуваøе со решетка и перница е опремен со електрично управуваøе.

Во основната конфигурација, на H230 седан се гарантира дека ќе добие ABS со EBD, предни воздушни перничиња, електрични ретровизори, внатрешен ткаенина, електрични прозорци за сите врати, централно заклучување на далечинскиот управувач, подесување на висината на управувачот, климатизација, вграден компјутер, аудио систем со AUX / USB и 15-инчни челични тркала.

Во поскапите модели, ќе се додадат странични воздушни перничиња, сензори за паркирање, светла за магла, електричен покрив, аудио систем со CD плеер, MP3 дискови и 6 звучници, алуминиумски тркала.

Додај коментар