Chery sweet

Тест возење Chery QQ 1,1 л. 87 КС

Shery QQ класа Компактен градски автомобил го имаше своето деби на кинескиот пазар во есента 2003 година. Оттогаш, овој лесен и пргав хечбек со погон на предните тркала стана вистински бестселер на брендот Chery. Во Кина, тоа е познато како QQ3 и S11. Овој модел се собира и во Иран (каде што се нарекува МВМ 110) и Индонезија. Од есента 2005 година, Chery QQ започна да се продава во Русија под името Sweet.

Основна опрема вклучува климатизација, серво волан, додатоци за енергија, радио и алуминиумски тркала R13. Списокот на дополнителни опции не е толку значаен и вклучува автоматски менувач, ABS, две воздушни перничиња и подвижен покрив.

Надворешноста и дизајнот на Chery Sweet се резултат на "клонирањето" на моделот Daewoo Matiz од првата генерација, што во тоа време беше причина за судењето со концернот General Motors (сопственик на брендот Daewoo). Слатка изгледа европска. Шема на бои на автомобили се состои само од светли бои: жолта, црвена, вар, сина сребрена боја. За разлика од другите модели од оваа класа, калапите, браниците и страничните ретровизори на Sweet веќе се насликани во бојата на телото во основната конфигурација.

Автомобил внатре повеќе отколку што изгледа надвор. Салонот е доволно простран за четири лица со средно градење. Завршувањето на материјали со прифатлив квалитет, предната плоча со две бои и лесен тапацир, го прават внатрешноста атмосфера. Слетувањето на возачкото седиште е големо, прегледот е добар, но распоредот на управувачкиот столб, собранието на педалите, надворешните ретровизори и другите контроли ќе бидат посоодветни за минијатурен возач.

Седиштето во задниот дел нема да има недостаток на простор за главата, нозете и рамената, доколку овие патници не се повеќе од два, а нивната висина не надминува 180 см. Волуменот на багажниот простор е 165 литри, можете да поставите чадор и прибор за прва помош. За да се приспособат багажот, има делови од потпирачот за грб на задното седиште. Во овој случај, нејзиниот капацитет достигнува 625 литри.

Двата мотори се инсталирани на Sweet: основен 3-цилиндричен 12-вентилен SQR372 со волумен од 0,812 l (51 КС, 70 Nm) и 4-цилиндричен 8-вентилен DA465Q со волумен од 1,05 l (52 КС, 83 N м). Двата мотори со дистрибуирано вбризгување, се разликуваат од скромниот апетит: во просек околу 5 литри бензин АИ-92 во урбаниот циклус. Забрзувањето до стотици за автомобил со мотор од 0,8 литри, според производителот, трае 13 секунди (всушност -20 секунди). Максималната брзина од 135 км / ч (140 км / ч за моторот од 1,05 литри).

И двата мотори се комплетирани со традиционалниот 5MKPP или со новиот роботски менувач со EZ-погон развиен во Кина. Тоа ви овозможува да ги префрлите брзините во два режими: автоматски и секвенцијален, со тоа што второто рачно префрлување е многу полесно. Како производител Chery Automobile Co., Ltd, аналоген EZ-drive се користи во автомобили, "Формула 1".

Суспензијата на Chery Sweet е релативно едноставна: MacPherson навој со пружини во предната и торзиона лента со цврста оска во задниот дел. Предни диск сопирачки, заден тапан. ABS и EBD системите се опционални. Ракувањето е генерално добро, не сметајќи ја прекумерната чувствителност на воланот, што бара екстремна точност при возење со брзина над 80 км / ч.

Автомобилот е лесен: тежина на само 880 килограми и полн-1225 килограми. Поважно, клиренсот на платформата при полн товар е 125 мм за модел со мотор од 0,8 литри и 115 мм за модел со мотор од 1,05 литри.

Chery Sweet е евтин, компактен, добро опремен автомобил за секојдневна употреба во град.

Додај коментар