Chrysler concorde

1998 Крајслер Конкорд: Редовни автомобили Осврти

Chrysler Concorde е голем седан со 4 врати со погон на предните тркала, кој беше изграден од американската автомобилска компанија Chrysler од 1993 до 2004 година. Овој модел е изграден врз основа на платформата Chrysler LH. Претходниците на Chrysler Concorde беа автомобили како што се Петтата авенија на Крајслер и Chrysler LHS.

За време на производството на моделот Concorde беше објавен за две генерации на овие автомобили. Дизајнот на првата генерација Конкорд беше заснован на концептот на Lamborghini Portofino, кој беше воведен во 1987 година на Саемот за автомобили во Франкфурт. Истиот Chrysler Concorde седан прв пат беше претставен на јавноста во 1992 година на Детроит Интернешнл Јужноамерикански автосаем, како модел од 1993 година. Должината на телото беше 5 151 мм, ширина - 1 890 мм, висина - 1 430 мм. Дизајнот за втората генерација автомобили на "Крајслер Конкорд" беше развиен во 1996 година, кога Chrysler LHX беше претставен како концепт автомобил. Концептот имаше големи 20-инчни тркала, контролната табла се наоѓаше во центарот, а исто така беше опремен со телевизор со затворен систем кој ги замени вообичаените ретровизори. Должината на телото станала подолга во споредба со првата генерација и изнесувала 5 311 мм, ширината останала иста - 1 890 мм, висина - 1 420 мм. Меѓуоскиното растојание на првата и втората генерација на Chrysler Concorde беше 2 870 mm. Вреди да се напомене дека меѓуоскиното растојание на концептниот автомобил Chrysler LHX се зголеми на 3.100 mm.

За првата генерација автомобили на "Крајслер Конкорд", имаше две варијанти на бензински мотори: ЕГА-уредот V6 со капацитет од 3.3 литри и 162 КС. и 3,5-литарскиот EGJ V6 мотор, чија моќност беше 214 КС. Што се однесува до преносот, тука е користена 4-брзинска 42LE автоматска трансмисија. Предната суспензија на автомобилот беше независна и вклучуваше триаголни тркала, простни држачи и попречен стабилизатор. Задната суспензија на Chrysler Concorde исто така беше независна пружина со двојни коски и попречен стабилизатор.

Во 1996 година, Крајслер претстави две комплетни комплети на Chrysler Concorde: база LX и подобрениот LXi. Главната разлика на LXi верзијата беше подобрена звучна изолација.

Во 1997 година, 3.3-литарскиот EGA V6 мотор повеќе не се користеше во моделите на Chrysler Concorde.

Во 1998 година, втората генерација на Chrysler Concorde седан започна. Во новите автомобили веќе се користат три мотори: EER V6 мотор со капацитет од 2,7 литри и 200 КС. шест-цилиндричен мотор V6 волумен од 3.2 литри капацитет од 225 КС и претходно користениот EGJ V6 мотор со волумен од 3,5 литри, чија моќност до 2004 година беше зголемена на 234 КС. За сите мотори беше понуден ист истиот 4-брзински автоматски менувач.

Во 2002 година беше издадена специјална верзија на моделот Chrysler Concorde наречен Limited. Оваа верзија имаше уникатен ентериер со ентериер од 2 бои и разновидни додатоци за голф, вклучувајќи и специјална кожна голф торба за Chrysler.

Во 2004 година, производството на моделот Chrysler Concorde беше завршено, а во 2005 година беше заменета со автомобил наречен Chrysler 300.

Додај коментар