Dacia lodgy

Официјалното деби на моделот Lodgy се одржа на саемот во Женева во март 2012 година.

Dacia Lodgy Prestige 1.5 dCi - тест возење и преглед

Едноставност, практичност и пристапност - ова се основните принципи кои ја формираа основата на овој модел. Создавањето на овој автомобил, дизајнерите и инженерите не се обидуваат да изненадат, затоа познатите карактеристики на другите автомобили на Dacia / Renault лесно се следат во екстериерот на еден минибус, а во техничкиот дел се користат многу тестирани компоненти и склопови. Основата за дизајнот на лобинскиот модел беше продолжената платформа Б0 со меѓуоскино растојание до 2810 mm, McPherson struts како предна суспензија и полу-зависен зрак во задниот дел. Треба да се запомни дека оваа база на податоци беше искористена за развојот на Renault Logan.

Името Lodgy (Ложа на англиски значи "мала куќа") укажува на извонредниот капацитет на новина. Автомобилот се нуди со две формулари за слетување: пет и седум седишта. Како и за целокупните димензии, должината на Lodgy се протегала на 4498 mm, ширина до 1751 mm (со огледала од 2004 mm), и до висина од 1682 mm (со 1714 mm шини). Растојание од земја - 120 mm при полн товар. Ако внимавате на багажниот простор, тогаш неговиот волумен е 827 литри во 5 седишта и 207 литри во 7 седишта. Со потпирачите за грб од вториот и третиот ред склопени, волуменот на багажниот простор ќе се зголеми на импресивни 2617 литри. Покрај тоа, вториот и третиот ред седишта им овозможуваат на патниците слободно да ги сместат. Според производителот во третиот ред има 144 милиметри за нозете и 866 мм за главата и торзото. Ваквите индикатори го ставија Lodgy меѓу лидерите во класата на седум седишта.

Dacia Lodgy Stepway Blue dCi 115 7-седишта 6MT (2019) Надворешноста и внатрешноста

Патем, од семејството автомобил Lodgy, програмерите се грижеше за можноста за инсталирање на детски седишта во третиот ред, опремување на автомобилот со прицврстувачи Isofix.

Однадвор, Dacia Lodgy изгледа доста хармоничен. Во свиоците на предниот дел на телото преку модерните ноти на автомобилски дизајн, контурите на страничните рамнини и покривот добро се вклопуваат во големата слика. Кога гледате одзади, огромен фенери се впечатливи, кои изгледаат убаво и импресивно.

Се дискутира за прашањето за создавање спортски пакет, кој според програмерите треба да вклучува нови браници, ретровизори, алуминиумски тркала и ажурирана решетка. На овој сет ќе им се понуди намалена дозвола. Веќе дури и го предложи името Lodgy DS (DS - Dacia Sport).

Внатрешноста на Dacia Lodgy е многу скромна, но не создава впечаток на евтина цена, бидејќи практични материјали со добар квалитет се користат за декорација. Основната опрема на автомобилот добила само нај неопходна опрема, но за дополнителна надокнада, купувачот има можност да го опреми автомобилот со уредите и системите што навистина му треба. Мултимедијалниот комплекс привлекува внимание. Во најскапата конфигурација, комплексот се инсталира редовно, а за буџетските верзии се нуди како опција. Корисникот добива блок со 7-инчен екран на допир во боја, навигатор, USB, исто така има и радио приемник, конектор за MP3 плеер, Bluetooth функција.

Lodgy има погон на предните тркала и е опремен со 4-цилиндричен мотор: 1,5-литарски дизел (во две верзии на силата - 90 и 110 КС) и два бензински мотори: 1,6 литри. атмосферска моќност од 106 КС и турбополнач 1,2 л. Енергија TCe моќност 115. Сите енергетски единици се поврзани со 5-брзински мануелен менувач.

Автомобилот се произведува во фабриката на Рено во Тангија, Мароко.

Додај коментар