Daihatsu благодет

Компактниот хечбек од предниот дел на Daihatsu Boon, кој влезе на пазарот во јуни 2004 година и го замени моделот Daihatsu Storia (сличен на Toyota Duet), е резултат на заедничкиот дизајн на двајца јапонски производители: Тојота и Даихацу. Во овој случај, станува збор за еднаква соработка на компаниите, од кои едната, Daihatsu, има богато искуство во производството на мали автомобили. Всушност, Daihatsu Boon не се разликува од автомобилот на Toyota Passo, со исклучок на некои декоративни елементи.

Техничкиот развој на моделот и неговиот дизајн беше направен главно од специјалисти од "Тојота", а самото производство беше распоредено во работилниците на Daihatsu. Шасијата на автомобилот е потполно нов развој, исто како и основниот мотор - еден литарски мотор со три цилиндри и две брегови.

Daihatsu Boon е достапен во 7 рамки, со три стилови на телото (M300S, M310S, M301S), два мотори и погон на предни или четири тркала.

Димензиите на 5-седиштето со 5 врати се 3595/1665/1535 mm со меѓуоскино растојание 2440 mm и патеката 1465/1475 mm. Максималната тежина е 930 кг (за 1.3 CX F пакетот) и 940 кг за пакетот 1.0 CX F 4x4. Висината на клиренсот е 160 mm.

Автомобилот е дизајниран колку што е можно поедноставно за секојдневна употреба. Пространата кабина во форма на ветер со голема стаклена површина обезбедува добра видливост за возачот и прифатливо ниво на удобност. Зголемената контролна табла е функционална, рачката на менувачот се поместува кон конзолата, управувачката колона е прилагодлива за висината. На подот не постои тунел, а дизајнот на седиштата е дизајниран на таков начин што максимално ја поедноставува постапката за нивна можна трансформација (преклопување во делови и движење напред и назад на санка) или отстранување. Внатрешните димензии на кабината се цврсти за автомобил од оваа класа 1830/1400/1275 mm и се рекорд за такви автомобили.

Моделот има висок степен на бучава и вибрации, благодарение во голема мера на специјалната технологија за обработка на вентилите што ја користи Тојота.

Листата на основна опрема вклучува електрични прозорци и огледала, фабрички затемнети, заден бришач, електричен серво волан, систем за напојување, далечински клуч, клима уред, радио, CD плеер. Дополнително, можете да нарачате ксенон, задни светла за магла, тахометар, систем за навигација со LCD монитор, камера за рикверц и алуминиумски тркала.

Бензински мотори се инсталирани на возилото: 3-цилиндарски 12-вентилен 1KR-FE DOHC од 0,996 литри (71 КС / 6000, 94 Nm / 3600), како и 4-цилиндричен 16-вентилен K3-VE DOHC од 1.297 литри, развој на моќност од 90 КС (со 6000 вртежи во минута) и вртежен момент од 124 Nm (3200 rpm). Двата мотори работат на високо-октански бензин, но исто така го "варираат" домашниот АИ-92 и, во најмала рака, одговараат на стандардот од 2005 година за 75% намалување на издувните гасови (SU-LEV). Просечната потрошувачка на гориво од 5,6 литри на 100 км за моторот од 1,3 литри и 5,4 литри - во 1 литар.

Единствениот можен тип на предложен пренос е автоматска со 4 брзини. Погон на сите тркала опремен со верзија со мотор од 0,996 литри.

Независна предна суспензија со спојници на MacPherson, пружини за пружини и пролизгувачки столб, три-завртка од задните торзиона ленти со спирални пружини. Минималниот радиус на вртење е само 4,3 метри, што придонесува за одличната маневрирање на автомобилот и не претпоставува проблеми со паркирањето во урбаните средини.

Предни вентилирани диск-сопирачки, заден барабан. Стандардна гума е 155 / 80R13 79S.

Листата на пасивни безбедносни карактеристики вклучува 2PB, засилувачи на вкочанетост на вратите, централно заклучување на прозорецот, дополнително стоп-светло, затегнувачи и држачи за појаси на 3 точки и механизам за прицврстување на детски седишта. До 4 дополнителни PB се наплатуваат за доплата. Системот за активна сигурност вклучува ABS, EBD и помошен систем за кочење.

Автомобилот е стабилен кога возите по патот, управувачот е сосема јасен, а сопирачките се издржливи. Погодност, практичност и удобност - ова се карактеристиките што го сочинуваат главниот впечаток на овој автомобил.

Додај коментар