Daihatsu opti

DAIHATSU OPTI BEEX S

Моделот за погон на предните тркала Daihatsu Opti припаѓа на семејството на компактни мини-автомобили, кои овој производител ги вклучува и Cuore, Mira и Move.

Моделот е произведен со три вида на телото: хечбек (од јануари 1992 до октомври 1998 година), седан (1998-2002) и мека-врв кабриолет (1992-1997). Појавата на Opti се одликува со нејзините мазни линии, кои ги задоволуваат целите на марката на автомобилот, како производи за женските возачи. Значајната популарност ја уживаа класичните сериски автомобили, на надворешноста од кои имаше елементи од "ретро" стил, а внатрешноста на која беше исечена "под кожа". Исто така, произведена е "псевдоспортивната" модификација на Клубот Колт.

Димензии на 3-врати (или 5-врати) четири седишта хечбек 3295/1395/1430 mm со меѓуоскино растојание од 2280 mm и песна 1220/1210 mm. Максимална тежина - 760 кг. Растојание на висина - 155 mm. Внатрешните димензии на кабината се 1650/1175/1150 mm.

Моделот од втората генерација се состоеше од само 4-врати седан со четири седишта во тврдиот врв на телото. Во почетокот, поставата беше поделена на обичен седан и верзија за активно возење на серијата Vix. Во 2000 година, автомобилот беше лансиран од класичната серија, во која класичните карактеристики на кабината беа надополнети со кожни облоги, како во скапи автомобили. После тоа, поставата беше поделена на серија Vix и Classic серии.

Димензиите на телото на седан се зголемија на 3395/1475/1405 mm со меѓуоскино растојание од 2360 mm и мерач од 1300/1260 mm. Максималната тежина е зголемена на 810 кг, а клиренсот е намален за 5 мм - стана 150 мм.

Салон Opti седан е мал, како и багажникот. Внатрешните димензии се 1675/1205/1150 mm. Удобно во автомобилот може да се чувствуваат не повеќе од двајца возрасни со стандардна големина. Видливоста од возачкото седиште е задоволителна.

Листата на основна опрема на машините од првата генерација вклучува: заден спојлер, затемнети прозорци, шини за покрив (за 4WD), заден бришач, клима уред и радио. За дополнителен надомест, беше можно да се инсталира централна брава, CD плеер, систем за навигација и алуминиумски тркала.

Автомобилите од втората генерација беа побогати: дополнително испорачаните електрични ретровизори, електричните прозорци, централната брава со далечински клуч, дрвениот уред, CD плеер и алуминиумски тркала.

На Opti беа инсталирани 3-цилиндрични 6V карбуратори со долни валвули со пониска брегаста осовина. EF-ZL и EF-VE моторите беа 0.659 литри и се движеа од 42 до 64 КС. (вклучувајќи - со турбо-полнење). Под хаубата, моторите се наоѓаа попречно. Потрошувачка на бензин АИ-92 - околу 6.2 литри на 100 км во урбаниот циклус.

Моторите беа агрегирани и со механички со 5 чекори, и со хидромеханичко "автоматско" хидромеханичко управување со 3 и 4 чекори.

Основната опрема Opti е опремена со погон на предните тркала, но има и верзии со погон на сите тркала. Вторите се опремени со 4WD систем со скратено работно време поврзан со 5-степен рачен или со полно работно време 4WD систем со 4-брзински автоматски.

Предната суспензија е косина за подигнување со потпорна ногалка и страничен стабилизатор; назад - 5-линиски (или 3-линиски) со наклон лост, пружини и попречен стабилизатор.

Предни сопирачки диск, заден тапан. Стандардна големина на пневматиците е 145SR12 или 155 / 65R13 73S (на најновите генерации на автомобили).

Рачен менувач со моќност. Минималниот радиус на вртење е 4,6 m (за автомобили од првата генерација) и 4,3 m (за модели од 1998-2002 година).

Пасивната безбедност во автомобилот е обезбедена со две воздушни перничиња, зајакнување на вратите, трикратно прицврстување на безбедносните ремени, дополнителна стоп светлина и раскошно тело. Исто така постои и посебно детско седиште за монтирање. Системот за активна сигурност обезбедува инсталација на ABS (опционално).

Додај коментар