Dodge nitro

Редовни коментари за автомобили: 2009 Dodge Nitro SLT

Нитро прв пат беше претставен како концепт автомобил на Саемот за автомобили во Чикаго во 2005 година. Автомобилот е создаден на платформата Jeep Cherokee / Liberty, забележлив е за неговиот експресивен, па дури и брутален дизајн, спортски карактеристики, има високо ниво на безбедност и флексибилност во трансформацијата на корисен простор. Моделот се изведува во SUV сегментот со средна големина.

Моделот е обврзан на монументалниот изглед од неколку елементи: решетката на брендот Доџ со хромиран крст, обемна амблем во форма на глава на овена, големи арки на тркалата, цврста големина на телото и високо подигната линија на ремен. Во истиот стил се направени странични ретровизори и рачки на вратите. Предните крила може да се пофалат со мали дози за воздух - допир кој уште повеќе импресивен придонесува за целокупната слика на автомобилот. Зад автомобилот изгледа добро, исто така, но не толку светла како предната, ништо екстра - импресивна петта врата и фарови. Тркалата на моделот Dodge Nitro се поставени на аглите на телото, ја зголемуваат визуелната слика на автомобилот и ја зголемуваат неговата стабилност. Автомобилот "чевли" во хромирани 16 или 17 инчни тркала, а за врвниот модел R / T се 20 инчи.

Во кабината Dodge Nitro е многу пространа, удобно се сместува возачот и четворица патници. Висината од предните седишта до таванот е 1025,1 mm, од задните седишта до таванот - 1019,2 mm. Ногарката на возачот и на совозачот е 1.036,4 mm, а за нозете на задните патници - 984.5 mm. Просторот на ниво на рамо на предната е 1443 mm, а задната страна - 1436 mm. Должината на американскиот SUV е само 4584 mm. Тоа е причината зошто Nitro е доста скромна за SUV багажникот волумен од 389 литри. Кога грбот на задното седиште е преклопен напред, се зголемува на импресивни 1994 литри.

Внатрешноста е модерна, едноставна, функционална и има посебен стил. Предните седишта имаат развиена странична поддршка за удобност и безбедност. Зад четирикратниот управувач со кожен облик (стандардна опрема за верзијата SXT) е инструмент-таблата. Целиот сигнален и информативен венец на светлата се рефлектира на дното на три бунари, кои го формираат таблата со инструменти. Податоците за моменталната состојба на автомобилот се читаат без тешкотии. Да, и видливоста, благодарение на високото слетување, одлично. Скалите се декорирани со црни, сиви и бели бои, а стрелите со портокалова боја создаваат чувство на точност при перцепцијата на читањата на инструментите.

Просторниот ентериер има иновативни карактеристики за ракување со товар, лесно конвертиран според бројот на патници и природата на багажот што се транспортира. Потпирачот за грб на совозачкото седиште може да се помести во хоризонтална положба, а потпирачот за грб на задното седиште во 60/40 дел обезбедува максимални можности за трансформација на патничкиот простор при превоз на патници и товар. Централната конзола обезбедува простор за рачни електронски организатори, мобилни телефони и монети. Постојат работи за работи во облогите на двете предни врати, а во задниот дел од возачкото седиште има џеб за картички.

Седиштата може да се нарачаат со тапациран тип "ДА Essentials", кој е лесен за употреба, има својства за прашина и нечистотии, не заробува бактерии, мириса и не исчезнува.

Стандардните верзии на опремата на Dodge Nitro SXT и R / T вклучуваат иновативна опрема Load 'n Go, која е подвижен под на багажниот простор. Подот панелот може да се прошири назад 457 мм за да се обезбеди лесно и удобно вчитување / истоварување и може да издржи товари до 181 кг. Како опција, можете да нарачате табела за преклопување што се крие на место за повлекување.

Автомобилот се нуди во три различни верзии: основен SE, SLT и R / T. На првите две се инсталирани една енергетска единица - бензински V-облик "шест" волумен од 3.7 литри, 210 КС SLT се разликува од основата Nitro во својата побогата опрема, трим (има повеќе хромирани делови), како и стандардниот автоматски со 4 чекори. Во почетната конфигурација, автомобилот е опремен со 6-чекор "механика" и погон на сите тркала со поврзана предна оска. Верзии со автоматски менувач со целосна диск константа.

Помоќен мотор е инсталиран на Dodge Nitro R / T - неговите "шест" од 4 литри се развиваат веќе 258 КС. Работи во тандем со петстепен автоматски менувач кој овозможува "рачен" избор на степени на пренос и работи во целосно автоматски режим. Овој менувач се нуди само на R / T, но пористата суспензија и 20-инчни алуминиумски тркала обложени со хром, исто така, може да се нарачаат за SLT верзијата.

Верзии се достапни со 2,8-литарски турбодизел со систем на заеднички железнички системи од 177 КС. Создаден од VM Motori за Dodge, овој мотор е втората генерација на вграден четирицилиндерски Panther CRD мотор со две бранични брегови, со погонски ремен и четири вентили по цилиндар. Блендата со цилиндар од леано железо со отворен дизајн со вградени ракави е опремена со база на скала.

Овој мотор користи Bosch EDC 16 систем за вбризгување на вбризгување на гориво со директно вбризгување на горивото, пиезоелектрични горивни инјектори, електронски контролиран вентил за рециркулација на издувните гасови и турбина со варијабилна геометрија на млазници. На верзии со 2.8 литарски CRD турбо дизел може да се инсталира шестстепен рачен или петстепен автоматски менувач.

Powertrains од сите верзии на Dodge Nitro обезбедуваат забрзување, добри динамички перформанси и перформанси на вибрации и оптоварување со бучава.

Автомобилот има одлични возни карактеристики и ниска потрошувачка на гориво, како и опрема која обезбедува конкурентно ниво на безбедност и удобност.

Нитро има голем број на активни и пасивни системи и технологии за безбедност кои ги прават посигурни условите за престој на возачот и патниците во автомобилот. Суспензијата и управувањето се оптимизирани со стандардни системи за активна сигурност, како што се систем за антиблокирачки сопирачки (ABS), систем за динамичко стабилизирање (ESP), помош при сопирање во итни случаи (BAS), систем против пролизгување и електронска ублажување на превртувањето (ERM).

Сите Dodge Nitro автомобили се опремени со сигурносни појаси со затегнувачи и калеми со постојана напнатост на ременот. Во SXT и R / T верзиите, автомобилите на Nitro се опремени со сензори за помош за паркирање, кои со помош на акустични сигнали го информираат возачот кога се приближуваат до пречката додека се движат.

Сите возила на Dodge Nitro за пазарите што не се во Северна Америка се опремени со пасивни безбедносни карактеристики, вклучувајќи напредни повеќестепени воздушни перничиња, странични воздушни перничиња за целосна должина, имобилизатор на Sentry Key® моторот и систем за следење на притисокот во гумите. притисокот во секоја гума е под нормално ниво.

Во Русија, Dodge Nitro се нуди во две верзии на SE, SXT во пакети P1 и P2. Пакетот P1 вклучува: предни и задни патосници, странични ретровизори со електрично подесување и греење, безбедносен аларм "Премиум", резервна гума со целосна големина, бои од боја за избор. Пакетот P2 ги вклучува сите опции на пакетот P1, плус опционалната опрема на Convenience Group, која се состои од фарови за магла, 16x6.5 алуминиумски тркала, сензори за паркирање за паркирање, радио со 6-дискови CD менувач и контрола на патувањето.

Nitro опремен со најелементарен пренос на сите тркала - во стандарден режим, вртежен момент се пренесува само на задните тркала, и ако е потребно, возачот може да го вклучи режимот на погон на сите тркала. Не постојат електронски брави (освен да се спомене механички), нема систем за автоматско поврзување на предната оска или редуктор. Тоа е причината зошто да се разгледа на Nitro како сериозен SUV не вреди, иако во нечистотијата овој автомобил се чувствува прилично сигурен.