Dodge ram 1500

23-10-2018

За време на својата богата историја, легендарниот модел Доџ Рам (во преводот "Овен") се смени неколку генерации.

2019 Ram 1500 Limited е ултра-луксузен камион од 65.000 долари

Автомобилот помина долг пат од необичниот пикап за каубојски до рафиниран, убав град. Dodge Ram 1500 е произведен од Chrysler од 1994 година. Со својот изглед на пазарот, пикапите мораа да направат простор за такви чудовишта во овој сегмент како Форд, ГМ и Чеви. Во времето на неговото деби, Рам 1500 ги надмина своите конкуренти не само со моќ, туку и со својот оригинален изглед. Автомобилот беше понуден во две основни верзии: Редовна кабина (со две врати) и Club Cab (со 4 врати). Произведени со долго и кратко меѓуоскино растојание. Капацитетот на оптоварување се движи од 529 до 1076 кг.

Powertrain Magnum: 3.9-литарски V6, 5.2 и 5.9-литарски V8, 8.0-литарски V10, а исто така и 5.9-литарски Cummins турбо дизел. Моторите беа агрегирани со три механички и три автоматски менувачи.

Во 1997 година ја направи својата деби верзија на Dodge Ram Sport со V8 мотор со 5,9 литри, модифицирана спортска суспензија и спортски придушувач.

Втората генерација на пикапи со целосна големина Dodge Ram 1500 дебитираше во 2001 година. Автомобилот всушност беше редизајниран, беа направени промени во сите елементи на дизајнот. Дизајнот се репродуцира на тема "нео-ретро": одделни крила со елегантен брановиден облик на осветлување и висока хауба со моќна решетка која потсетува на познатите Dodge магнети од 50-тите години. Во втората генерација, внатрешноста на кабината значително се зголеми во големината, а квалитетот на ентериерот значително се зголеми. Традиционално, кабините биле понудени во два вида: редовната Редовна кабина и "двојната" Quad Cab. Должината на телото со кратка кабина е 2530 mm, со двојна - 1920 mm. Капацитетот на товарот на Ram 1500 со Quad Cab е 700 кг. Постојат четири конфигурации: ST, SLT, Sport, SLT Plus. Првите две решетки се обоени во бојата на кабината, додека останатите се хромирани.

Dodge Ram 1500 пикап со целосна тежина од 2,88-2,95 т, беа произведени во погон на сите тркала и верзии на погон на задните тркала. Машини со 4x2 и 4x4 тркала формули се одликува со предните суспензија елементи - торзија барови или серпентина извори, соодветно. Опсегот на мотори од семејството Магнум за 1500: 3.7 L V6 (218 КС, 319 N • m), 4.7 L V8 (242 КС, 407 N • m), 5.9 L V8 (248 hp, 454 N • m). Пренос автоматски 4 или 5-брзински.

Производството на автомобили беше договорено во фабриките во Ворен (Мичиген) и Сент Луис (Мисури), како и во Салтилло (Мексико).

Во 2006 година беше претставена ажурирана верзија на Dodge Ram 1500.

2019 Рам 1500 5.7L - Mercedes S-Класа на камиони

Генерално, може да се карактеризира како дотерување на претходниот. Најзначајните промени се појавија во изгледот - пикапот доби нова облога на радијаторот, помасивен браник и помоќни фарови, обезбедувајќи зголемување на интензитетот на прозрачниот флукс од 22%. Внатрешноста е подобрена и проширена со листа на основна и дополнителна опрема. За Ram 1500, како и досега, имаше два типа кабини - една Редовна кабина и двојна Quad Cab, како и модификација на Ram 1500 Mega Cab, која комбинира тело од два метри и дополнителни 20 инчи должина на кабината, овозможувајќи ви удобно да седиш на три патници на задното седиште . Во внатрешноста на кабината се случија значителни промени: нови седишта за кофи, прилагодливи управувачки столб и педали, нов климатски систем, инструмент табла и централна конзола. Листата на опции додадена на системот за навигација. Другите промени вклучуваат нова рамка направена од профили во облик на кутија, надграден механизам за одвојување на предната осовина, суспензија на предната рачка, и засилена задна пролет.

Во автомобилот се нудеа 5 различни конфигурации и опрема - ST, SLT, Sport, Laramie и "off-road" верзијата на TRX со заден или полн (TRX4) погон за избор. Основниот мотор за верзии со погон на сите тркала е 4,7-литарскиот V8 Magnum (235 КС, 407 Nm), а опционално е понуден изборен 5.7-литарски V8 Hemi со MDS (345 КС, 508 Nm). Вториот е електронски контролиран, може да работи со користење на 4 цилиндри или 8, што заштедува до 20% од горивото. Верзии ST 4x2 опремуваат надграден мотор со 3.7 литарски V6 (215 КС, 319 Nm). За Рам на погон на сите тркала, постојат два вида трансфер-кутии - со полно работно време (база) со 4 бендови и со полно работно време со три ленти (опционално). Менувачи: или нова механизација со 6 брзини - за ST и SLT, или нова 5-брзинска "автоматска" - за Ларами.

На Саемот на Детроит, Chrysler, како дел од брендот Dodge, ја претстави ажурираната верзија на гигантскиот Ram 1500 како модел од 2009 година. Дизајнерите го направија Рам поудобно внатре, давајќи им атрибути на премиум автомобили, но во исто време ја сочува својата надворешна бруталност.

Новиот Dodge Ram е опремен со загревани седишта и управувачки, телевизиски и звучен систем со опкружувачки звук. Покрај тоа, во патничкиот простор на пикапот се појавила мала кутија наречена RamBox (опционално), како и багажникот во подот на автомобилот, како минибус Chrysler и Dodge. Реновираната оптика, новата решетка, браниците и зголемената количина на хром не е главната работа во ажурираниот пикап. Дизајнерите работеа многу внимателно на техничкиот дел.

Под хаубата на новиот Dodge Ram се појави линија на мотори од 4.7-литарски V8 и 3.7-литарски V6 мотори. Дојде Рам ќе добие дизел мотор во 2009 година. Можно е, на крајот, дека RAM меморијата ќе добие 5.7-литарски HEMI мотор со моќност од 380 КС, што може да го забрза крупен пикап на 100 km / h за само 6.1 секунди. Шасија, исто така, не оди без предупредување. Сега потрошувачите ќе имаат можност да купат пикап не само со задна пролетна суспензија, туку и со нова пролетна мулти-врска со која автомобилот стана постабилен и податлив на патот.