Ферари 288 gto

Ферари 288 GTO е LaFerrari од 1984 година

Ферари GTO (исто така познат како Ferrari 288 GTO) е спортски автомобил со две седишта Gran Turismo во задниот дел на Берлината (купе), кој беше произведен од страна на италијанската автомобилска компанија Ferrari од 1984 до 1985 година. За првпат овој спортски автомобил беше претставен на саемот во Женева во февруари 1984 година, каде што стана вистинска сензација.

Во Ферари 288 GTO совршено се комбинира спортски изглед, најдобра динамична изведба кај патните автомобили Ферари и удобноста на двосед. Самиот автомобил е изграден врз основа на моделот Ferrari 308 GTB. Дизајнот на екстериерот на овие спортски автомобили работеше италијанска компанија Пининфарина, која, всушност, објаснува некои сличности со легендарниот модел F40, кој ќе биде објавен малку подоцна (во 1987 година).

Внатрешноста на спортски автомобил традиционално беше украсена за Ферари од тие години. Внатре имаше две длабоки кожни столчиња. Едвај имаше време да седне во автомобилот, раката ненамерно легна на тркалезното копче на високо тенка шипка на рачката на менувачот, која се движи по три паралелни жлебови во подот тунел. Привлечете внимание и дополнителни сензори, направени во центарот на тапацираната велурна предна плоча. Брзинометарот, означен до 320 км / ч, и сензорот за притисок на притисокот, јасно покажаа дека зад грбот на возачот се наоѓа прилично сериозна енергетска единица. И навистина моторот V8 со волумен од 2,8 литри создаде моќност еднаква на 400 КС. Моќната единица беше опремена со два компактни турбополначи и интегриран електронски контролен систем кој беше тестиран на тркачки автомобили на Ферари. Забележете дека според правилата на ФИА, кога се користеше турбо полнење, поместувањето на моторот се множи со фактор од 1,4, според тоа, според овие правила, обемот на енергетската единица на Ferrari 288 GTO беше земен како 4,0 литри. Овој мотор му дозволи на спортски автомобил да забрза до 97 km / h за само четири секунди, а максималната брзина е 306 km / h. Моќната единица беше исто така добра при мали брзини и е дозволена при 1500 вртежи во минута. тргнете тивко во трета брзина и на 2000 вртежи во минута - во петто.

Ферари, исто така, објави пет тркачки примероци од 288 GTO наречен Evoluzione (за учество на митингот), кој имаше поагресивен изглед со подобрени аеродинамички перформанси. Тоа беше исто така зголемено со моќност на моторот, која првично беше 650 КС, но во 1986 година таа беше сведена на 450 КС. откако трката за "група Б" исчезна. Вреди да се напомене дека овие модели имаат особено добро пронајдени надворешни елементи слични на автомобилот на Ферари F40.

Во 1985 година беше објавено објавувањето на моделот Ferrari 288 GTO. За целото производство, беа собрани 277 возила.

Во 2004 година, американското списание "Sports Car International" објави листа на најдобри спортски автомобили од 80-тите години, кога спортски автомобил на Ферари 288 GTO се рангираше на второто место по Порше 959.

Додај коментар