Ферари 365 gt

Ферари 365 GT4 ББ управувано | Ево ИКОНИ

Серијата Ferrari 365 GT вклучува цела линија на спортски автомобили на Gran Turismo со предни мотори, кои беа произведени од страна на италијанската автомобилска компанија Ferrari од 1966 до 1970 година. Во 1966 година, оваа серија ги замени таквите модели како Ferrari 330 и Ferrari 500 Superfast.

Првата од 365 GT серијата беше објавена во 1966 година, моделот Ferrari 365 California, кој само го замени погоре споменатиот модел Ferrari 500 Superfast. Под хаубата на спортскиот автомобил беше 4.4-литарски V12 мотор, кој беше дизајниран врз основа на 4-литарскиот мотор на Коломбо од 330. модел. 365 Калифорнија била изградена на истата шасија како и 500 Superfast, но добила каросерија од кабриолет развиен од Pininfarina. Дебито на моделот се одржа во 1966 година на саемот во Женева. За време на производството на овој спортски автомобил, поточно во периодот од 1966 до 1967 година, произведени се само седумнаесет примероци, од кои две се со десна рака.

Во 1968 година, најпопуларниот модел на оваа серија, Ferrari 365 GT 2 + 2, излезе на виделина. Името зборува за себе дека тоа е купе со четири седишта. Неговиот претходник беше Ферари 330 GT 2 + 2. Новиот автомобил беше опремен со независна задна суспензија. Во принцип, опремата на овој модел беше доста луксузна. Имаше серво волан и сопирачки, електрични прозорци, кожни седишта и климатизација исто така беше понудено како опција. Така, овој спортски автомобил брзо стана еден од бестселерите на компанијата. Неговото производство продолжило до 1970 година, а во текот на овој период биле произведени вкупно 800 примероци.

Исто така во 1968 година, наместо моделот 330 GTC, беше издаден автомобил под името 365 GTC. Главната разлика помеѓу овие модели беше 4.4-литарскиот V12 мотор кој е карактеристичен за целата 365. серија. Надворешните разлики беа незначителни: поизразени предни браници и качулка. Дури и остатокот од техничката опрема на спортски автомобили беше сличен. За време на производството, кое траеше до 1970 година, произведени се само 150 автомобили, од кои 22 беа RHD. И овој модел веќе беше заменет со верзијата наречена 365 GTC / 4, која веќе беше изградена на шасијата на Ferrari Daytona.

И најновиот модел во серијата 365 GT, објавен во 1968 година, беше Ферари 365 GTS, кој беше понуден во задниот дел од кабриолет (Spyder). За возврат, таа го замени Ферари 330 ГТС. Тука, автомобилот се ограничи и на замена на моторот и на надворешните промени, како во купето. До 1970 година, кога беше завршена производството, беа произведени само 20 спортски автомобили.