Фолксваген еос

Eos е првиот купе кабриолет во моделот Volkswagen.

Volkswagen EOS - 2007 година

Автомобилот го позајмил своето име од божицата на зората од грчката митологија, која се кренала во својата кочија од длабочините на морето и им донела сончева светлина на луѓето. Покрај тоа, Еос е мајка на ветровите и името на ѕвездата, која е видлива и наутро и навечер. Значи, германскиот производител не само што го даде името на еден допир на романса, туку и го задржа континуитетот на имињата (повеќето модели на овој бренд се именувани по различни ветрови).

Појавата на Еос е сосема хармонична. Фаровите се слични во обликот со оние на Polo, но се единствени во перформансите. Очигледно, дизајнерите направија одлична работа за да создадат посебна, незаборавна слика и во исто време да им дадат свое создавање определен шарм и новина.

Се разбира, главната работа во новиот купе-кабриолет е преклопен покрив. Во зависност од времето, желбата и расположението за време на патувањето, покривот на автомобилот може да се затвори или да патува под отворено небо. Еос лесно се претвора од купе во кабриолет. Дизајниран специјално за него, покривот CSC целосно се преклопува за 25 секунди, овозможувајќи ви да уживате во свеж воздух. Удобно е да се контролира покривот на CSC: со еден прекинувач на централната конзола.

Изборната бариера на ветробранот ќе ве ослободи од непријатността предизвикана од воздушната турбуленција зад вашата глава.

Еос е опремен со лизгачки и лизгачки стаклен штит вграден во покривот.

Volkswagen EOS | 2006 - 2010 | Mi вистински кохе

Затоа, дури и со затворениот покрив, можете да одржите пријатна атмосфера со овозможување на потребната количина свеж воздух во кабината.

Освен тоа, за првпат Еос Фолксваген го користеше системот за електрично напојување: седиштата на возачот и совозачот се сеќаваат на нивната позиција, се враќаат назад и како резултат на притискање на копчето се враќаат назад откако патниците седат на задното седиште или излегуваат од автомобилот.

Eos може да се пофали со пристоен багажникот. Ако покривот е отворен, неговиот волумен е 205 литри, а ако е затворен, се нуди простор со капацитет од 380 литри за багаж.

Под хаубата, Eos е температурен V6 мотор со зафатнина од 3,2 литри и моќност од 250 КС. Оваа моќност овозможува иглата на брзинометарот да достигне марка од 100 km / h за 7,3 секунди, иако тежината на возилото е 1713 kg. Моќната единица троши 9,2-9,3 литри гориво за 100 км, а емисиите на CO2 се 221-223 g / km. Пренос на моќност се врши со помош на 6-брзински менувач со директен пренос (DSG).

Опсегот на мотори, исто така, вклучува три моќни единици со систем на вбризгување на влакна (FSI) со капацитет од 115 литри. в. до 200 л. в.

FSI е нова технологија за директно вбризгување, во којашто горивото под висок притисок се внесува директно во комората за согорување. Резултатот е висока динамика и одговор на моторот со умерена потрошувачка на гориво.

Основниот пакет на VW Eos вклучува предни воздушни перничиња и странични воздушни перничиња за заштита на главата и градите, активни потпирачи за глава, контрола на стабилноста ESP, климатизација и електрични прозорци, светла за магла, надворешни внатрешни светла, кожен волан, рачката на рачката на рачната сопирачка, како и брендирани 16-инчни алуминиумски тркала и спортски седишта.

Како дополнителна опрема за Eos, се нуди аудио систем Dynaudio со 10-канален засилувач, 10 звучници и излезна моќност од 600 W, би-ксенонски фарови со динамични светла за свиоци и статички странични светла и некои други иновативни иновации.

Како и сите модерни кабриолети, Eos е опремен со механичка заштита на патниците во случај на превртување - во случај на опасност, моќната лента "расте" зад патниците за 0,25 секунди.

Како заклучок, останува да се додаде дека VW Eos стана најпродаван кабриолет во Германија во јуни 2006 година.

Додај коментар