Форд контур

SCRAPPED 1996 Ford Contour GL

Првата модел шоу се одржа во 1994 година. Во 1997 година, телото и ентериерот на автомобилот беа подложени на лесна модернизација.

Контура - автомобилот на средната класа со попречен мотор. Таа има два вида на тело: седан со четири врати и хечбек со пет врати. Достапни се двете погонски погони на погон на предни тркала и погон на сите тркала.

Американски брат на европското Ford Mondeo. За прв пат во практиката на Ford, автомобили за Европа и Америка се скоро идентични. Особено тие се слични од техничка гледна точка. На пример, и двете автомобили се собрани на иста платформа - дизајнот на подот, прагови, шасии и други елементи на напојувањето се исти. Сепак, автомобилите многу се разликуваат едни од други по изглед. Во Контур поинаку одлучил дизајнот на предниот и задниот дел. Како вистинска "американска" контура се карактеризира со луксузен ентериер со маса на електрични погони и дополнителна опрема, како што се котли или елитен диктафон. Во кабината има малку смиреност. Шема на бои на внатрешниот простор на автомобилот, бидејќи ја обединува таблата и седиштето во едно. Возачкото седиште може да се прилагоди по должина и агол на грбот, а воланот има фиксна положба.

Видливоста од возачкото седиште е добра во сите правци, патот е јасно видлив од предната страна, столбовите на предниот покрив не се мешаат во свиоци, а од ретровизорите може да создадете исцрпна слика за тоа што се случува зад грб додека возите.

Димензиите на автомобилот ви овозможуваат удобно да седите на задното седиште, вклучувајќи ги и високите патници. Багажникот е пространа, а одделно преклопувачките задни седишта ја прават товарна просторија уште попространа.

Главната предност на автомобилот е засилената предна суспензија од MacPherson - со стабилизаторска лента и задниот повеќенаменски Quadralink, исто така опремен со стабилизатор, плус моќни мотори. Во срцето на Contour е силниот 16-вентилен 4-цилиндричен 2.0 литарски мотор и престижниот 2,5-литарски 24-вентилски V6.

Стандардна опрема вклучува ABS. Предни сопирачки - вентилиран диск, заден тапан. Автоматска трансмисија со 4 брзини, со електронска контрола и со можност за избор на два режима - спортски или економичен.

Во движење, Форд Контур се чувствува оддалеку потсетува на Mondeo. Но Контур е "Американец", и во тој тој е вистина за себе. Мека суспензија, волан во американски стил и автоматски менувач се карактеристики кои овозможуваат непогрешливо одредување на националноста на автомобилот.

Во служба, вреди да се забележи дека речиси сите делови се заменливи со европското "Mondeo". Во прилог на телото панели.

Од 2000 година моделот Contour се собира само во Мексико. Сега сите автомобили се опремени со само 2,5-литарски V6 мотор со моќност од 172 и 203 КС, што го забрзува автомобилот до 100 км / ч за 7,9 секунди. (Изведба на SVT).