Geely otaka

Тест за несреќата Geely Otaka

Geely е една од најпознатите автомобил компании во Кина. Нејзината соработка со најголемите светски производители на автомобили создава услови за континуиран раст на популарноста на брендот не само дома туку и во странство. Во 2005 година, Geely претстави на јавноста B-Class седан, кој е познат во Средното Кралство како Geely CK-1. Името Отака беше измислено специјално за рускиот пазар. Патем, во Новоуралск (регион Свердловск) се организира голем јазол на овој модел.

Geely otaka

Според производителот, Окака го комбинира високото ниво на техничка опрема и квалитетот на изградбата. Автомобилот е опремен со целосно независна суспензија, предни и задни тркала. Таа го прави автомобилот еден од најдинамичните во својата класа. Преку комбинација на модерна суспензија и електронски системи, моделот покажува сигурно однесување во сите услови на патот. 

Внатрешноста на автомобилот со многу корисни простори за складирање обезбедува одличен капацитет. На пример, се обезбедува потпирач за рака со преграда за складирање помеѓу предните седишта. Организацијата на возачкото седиште е просторно и функционално фокусирана на возачот. Софистицираната ергономија на кабината им овозможува на сите патници да седат удобно. Дизајнот на инструмент-таблата и контролите е направен во модерен стил и носи динамички белешки за внатрешноста. Контролите се наоѓаат на места познати на азиски автомобили: контролата на светлото е налево, бришачите се наоѓаат на десниот прекинувач на управувачкиот столб. Сите помошни копчиња се видливи на предниот панел.

Geely otaka

Отака се продава во три нивоа, кои се разликуваат само во опремата. Телото, моторот, преносот и суспензијата се исти. Основна опрема MT-1 вклучува серво волан, климатизација, централно заклучување со далечински управувач, електрични прозорци, електрични ретровизори и дури и светла за магла. Верзијата MT-2 има многу важен додаток: системот ABS + EBD. Алуминиумските тркала се вклучени како бонус. Најскапата верзија на MT-3 е дополнително опремена со две предни воздушни перничиња.

Автомобилот има прилично пространа багажник, чиј обем е 480 литри. Геометријата на багажниот простор ви овозможува да ставате предмети од различни форми. Можно е да се зголеми волуменот на багажот со преклопување на потпирачот за грб. Навистина, задниот дел на Отака е нерамен, и самото отклучување е задача која бара вештина.

Седанот со погон на предни тркала е опремен со модерен моќен и економичен мотор од 1,5 литри. со капацитет од 94 КС, овозможувајќи автомобилот да забрзува до 100 км / ч за само 11,5 секунди. Покрај тоа, потрошувачката на гориво во комбинираниот циклус е околу 7 литри на 100 км. Моторот е агрегиран со петстепен рачен менувач.

И покрај фактот дека купето на автомобилот е дизајнирано користејќи посебни зони на програмирана деформација, резултатите од тестовите на несреќата покажаа слаб квалитет на изградбата на автомобилот и неговата ниска безбедност на возачот и патниците. Во шифрираниот израз, Геили Отака постигна само 1,7 поени.

Гарантниот период за Geely Otaka е 2 години (60 илјади км.).

Додај коментар