Gmc safari

GMC Safari е минибус за прв пат воведен под брендот GMC (поделба на Џенерал Моторс) во 1985 година.

2004 GMC Safari Start Up, Engine, и во длабочина турнеја

Автомобилот, исто така, имаше близнак од компанијата Chevrolet наречена Chevrolet Astro. Името Сафари исто така беше модел од компанијата Pontiac. Вреди да се напомене дека моделите на Сафари на компаниите на Понтијак и ГМЦ понекогаш беа продадени дури и преку исти мрежи на дилери.

Моделот GMC Safari беше заснован на истата платформа за оптоварување на М-ван како Chevrolet Astro. Автомобилот имал товарни и патнички верзии. Патничкиот комбе може да собере до осум лица. И верзии на погон на задните тркала може да носат товар со тежина до 2.500 kg (погон на сите тркала до 2.270 kg), што беше во конкуренција со моделите на погон на предни тркала, чиј капацитет беше значително помал. Забележете дека на почетокот комбињата беа исклучиво погон на задните тркала, и само од 1990 година, погонот на четири тркала беше понуден од производителот како опција. Системот на погон на сите тркала беше развиен од британската компанија FF Developments. Сепак, погонот на четири тркала имаше неколку недостатоци, како што се високата потрошувачка на гориво и проблеми со сигурноста на предната суспензија.

За првата генерација Safari (до 1995 година), 4.3-литарскиот V6 мотор се движи од 145 КС.

Build-A-Better VAN GMC Safari AWD Дел 1

до 190 КС, во зависност од годината на моделот и можностите за конфигурација. Предложен е и 4-цилиндричен 2.5-литарски мотор, кој се користеше на овој модел до 1990 година. Во втората генерација, моќноста на 4.3-литарскиот V6 мотор беше 190 КС.

Минибусите беа опремени со предна суспензија со долна рамка фиксирана на ботови, која беше позајмена од стационарните вагони базирани на Б-платформата, како што се Chevrolet Caprice, Cadillac Brougham. Задните амортизери вклучувале лисни извори.

Промените во ентериерот први беа направени во 1990 година. Автомобилот доби ажурирана табла.

Во 1995 година, GMC Safari се соочува со некои надворешни промени, кои главно влијаеле на предниот дел на автомобилот (фарови, маска, итн.). Во 1996 година, моделот Safari е опремен со воздушно перниче за патници.

Во 2003 година, Џенерал Моторс ќе го подобри дизајнот на шасијата за GMC Safari. Автомобилот, исто така, добива поголеми кочни клупи и специјални 16-инчни тркала со 6 болтови, кои беа користени во автомобилите со целосна големина Chevrolet и GMC пикапите.

До 2005 година, продажбата на GMC Safari и линијата на вагони како целина почнаа да опаѓаат. Во врска со доаѓањето на новите федерални стандарди, "Џенерал моторс" не ја гледаше вистината за инвестирање во редизајнирање на модели чија продажба не е голема. Како резултат на тоа, на 14 мај 2005 година, производството на ГМЦ Сафари беше прекинато (заедно со него, моделот Chevrolet Astro беше отстранет од производството).

Додај коментар