Hyundai trajet

Трајот дебитираше во есента 1999 година во Франкфурт.

Возење и лепење на Hyundai Trajet

Овој модел стана прв концепт на компанијата во полето на маневри, овозможувајќи Hyundai да навлезе во нови сектори на светскиот пазар. Овој 7-седишен миниван го претставува брендот во класата MPV. Достапно во фабрика во Улсан (Јужна Кореја). Таа била базирана на издолжен (130 мм) платформа модел Соната IV.

Името се враќа на францускиот јазик и се преведува како "начин".

Димензии на Trajet се: 470x184x171 cm, волумен на багажникот 525 dm³.

Салон нуди одлични можности за трансформација. Седум седишта се наредени во три редови, и секој од нив е опремен со индивидуално прилагодување на аголот на наклонот на грбот, а седиштата на првите два реда се прилагодуваат и во надолжната насока. Кое било од петте задни седишта може да се ротира 180 степени, превиткано или едноставно демонтирано. И сето тоа е вклучено во стандардната опрема на основната верзија.

Основната верзија (GL) е опремена со целосна моќност, серво волан, четири воздушни перничиња и шини за покрив. Верзијата GLS се одликува со дискови со поголем дијаметар и листата на прилагодена опрема е поширока. Постои ABS, во комбинација со електронски систем за контрола на распределбата на сопирачката сила, климатизација со две климатизери, темпомат, кожен тапацир, вртливи седишта, сензор за дожд и филтер за прав во системот за вентилација на кабината.

Trajet автомобил со попречен мотор.

Прегледајте Hyundai Trajet GL8 Индонезија

Линијата на енергетски единици е претставена со два бензински мотори: капацитет од 2 литри од 133 или 139 КС. или нов работен волумен од 6,7 литри и 167 коњски сили Со последниот мотор, автомобилот забрзува до 100 km / h за 11,3 секунди, а максималната брзина е скоро 200 km / h. Спарен со четирицилиндрични мотори, се инсталира стандарден 5-брзински мануелен менувач, шест-цилиндрични мотори работат само со автоматски менувачи.

Во 2001 година се појави 110-километарски турбо дизел мотор со директно вбризгување на горивото.

Во почетокот на 2004 година, Hyundai Trajet подлегнал на дотерување - автомобилот добил модерно транспарентно осветлување и нова решетка, тело-обоени браник и рачки на вратите. Во основната опрема се додава трикратно прицврстен појас за средниот патник на задното седиште, дополнително внатрешно осветлување, вклучувајќи го и осветлувањето на ракавицата, како и вградениот компјутер.

Имаше промени во опсегот на енергетските единици. Се појави нов 2-литарски мотор со систем за контрола на валвулите со 140 КС. Со овој мотор, Trajet може да забрза до 183 km / h (против 179 km / h во претходниот модел).

Пакетот вклучува серво волан, ABS, климатизација со кабински филтер, централно заклучување, предни и задни електрични прозорци, електрично прилагодливи ретровизори, загреани предни седишта, прилагодлив управувач, предни светла за магла, калапи, гуми Michelin, 15-инчни челични тркала со декоративни капачиња, резервна гума со целосна големина, куки и пребивање во багажникот, аудио пакет. Исто така се инсталира на задниот брисник на автомобилот, антената на стаклото и лакот на покривот под багажникот.

Автомобилот е опремен со две предни воздушни перничиња, ремени за предни седишта со затегнувачи и ограничувачи на оптоварувањето, како и лента за преклопување во централното задно седиште. На барање на клиентот може да се инсталираат странични воздушни перничиња.

Автомобилот во Hyundai излезе пространа, привлечна и многу практична. Совршено го комбинира удобноста на патнички автомобил и разновидноста на еден миниван.

Додај коментар