Infiniti i30

Зошто 2000 Infiniti I30 под 2000 година е најпаметниот евтин автомобил за купување на сите времиња

Поради големиот успех на Nissan Maxima на американскиот пазар, беше одлучено да се обидат да ги прошират достигнувањата на пазарот на луксузни автомобили, каде што позициите на Infiniti се традиционално силни. За да се нагласи разликата од Nissan Maxima, беше одлучено да се понуди на Infiniti I30 во европското тело, кое не беше испорачано во Америка под брендот Nissan.

Првата емисија на луксузен седан Infiniti I30 се одржа во април 1995 година.

Автомобилите од првите години на производство беа опремени со 3.0-литарски мотор со капацитет од 193 КС.

Време на забрзување до 100 км / ч било 7,7 секунди. Максималната брзина од 205 км / ч.

Во втората половина на 1990-тите, Infiniti I30 доби репутација како еден од најдобрите автомобили во класата на луксузен седан на американскиот пазар. Неговите предности се сметаа за висок квалитет на изградба, опрема со дополнителна опрема и добра обработка на возилото.

На крајот од 1999 година, Нисан Infiniti поделба ја прослави својата 10-годишнина од влегувањето на пазарот во Северна Америка. На крајот од 1999 година, беа продадени околу 50 илјади возила од овој бренд, кои, според менаџментот, не беа доволни. Со цел да се зголеми побарувачката за Infiniti развиена е програма за ажурирање на автомобили во текот на 2000-2002 модел години.

Втората генерација Infiniti I30 седан дебитираше прво. Моделот се продава во 2000 година. Автомобилот доби обновен изглед, ажуриран ентериер и многу иновации во механиката. Видливо освежен изглед на нови оптика и интегрирани браници. Меѓуоскиното растојание на I30 беше проширено за 51 мм (2700 mm). Како резултат на тоа, димензиите на телото се променија. Автомобилот стана малку поголем: должина - 4816 мм, ширина - 1770 мм. Корисен волумен на патничкиот простор се зголеми за 3,7%. Ова е особено забележливо на задните седишта.

Дизајнерите и ергономистите на Nissan подлегнаа на ревизија на сè, почнувајќи од воланот и завршувајќи со застаклување на кабината, која не пренесува ултравиолетово зрачење. Декорацијата користела вредно дрво и природна кожа. Дополнителниот комфор обезбедува посебно климатизирање.

Пакет за специјална опрема за удобност & Погодност пакет обезбедува врска помеѓу возачот и куќата кога се приближува: отворање на гаражни врати, разоружување на куќата, вклучување на надворешно осветлување. Дополнително, клиентот може да нареди инсталација на глобалниот комуникациски систем на Infiniti Communicator.

На 37 КС Моќта на надградениот 3.0-литарски 6-цилиндричен V-мотор се зголеми, достигнувајќи импресивни 230 КС.

Зголемувањето на моќта се должи на употребата на влезниот цевки систем со модифицирана должина на NVIS и пригушувачи со варијабилен капацитет, слични на оние кои се појавија на Nissan Skyline GT-R моделите.

Предна суспензија од типот McPherson, мулти-линиски систем за заднинско multi-link (како на Nissan Maxima седан).

Во основната конфигурација, InflntI I30 од втората генерација е опремен со 4-чекор мултимодни хидромеханички "автоматски", автоматско климатизирање, природни кожни седишта со електрични прилагодувања и меморија за инсталација.

Спортскиот Infiniti Touring (I30t) е опремен со 17-инчни алуминиумски тркала, диференцијал со ограничен лизгачки систем, систем против пролизгување и поширока листа на дополнителна опрема.

Version Touring I30 вклучува и систем за навигација, со кој можете да го повикате Infiniti Response Center и да ја добиете потребната помош во критична ситуација, или едноставно совет за автомобилот.

Во 2002 година, застарениот I30 го замени Infiniti I35.

Додај коментар