Isuzu oasis

Осудата Isuzu е еден минибус произведен од јапонската автомобилска компанија Хонда од 1995 до 1999 година.

Isuzu Oasis 1998

за извоз во САД. Овој модел беше клон на познатиот модел наречен Хонда Одисеја. Автомобили Хонда и Isuzu склучиле договор во тоа време. Неговата суштина беше дека Хонда лиценцираше дека може да произведе модели Isuzu Rodeo и Isuzu Trooper под имињата Хонда Пасош и Acura SLX, соодветно, а Isuzu, пак, доби лиценца за производство на Honda Odyssey и Honda Civic модели под имињата Isuzu Oasis и Isuzu Близнаци соодветно. Затоа, всушност, Isuzu Oasis беше ист модел Одисеја, но само со пониска цена. Сепак, Oasis уживаше многу помалку побарувачка, бидејќи брендот Хонда имаше поголема симпатија меѓу купувачите.

Автомобилот Isuzu Oasis ја има истата техничка опрема како неговата "близначка" Одисеја. Под хаубата, имаше четирицилиндричен SOHC мотор со волумен од 2,2 литри, чија моќност беше 140 КС. Што се однесува до пренос, минибусот беше опремен со 4-брзински автоматски менувач.

1998 Isuzu Oasis за продажба

Системот на сопирачките вклучуваше диск сопирачки со антиблокирачки систем за кочење ABS (антиблокирачки систем за кочење) на сите тркала.

Што се однесува до внатрешноста, тоа беше сосема удобно. Вреди да се напомене дека автомобилот е веќе опремен со три воздушни перничиња како стандард. Беа понудени две верзии на комплетен сет, кои ги носеа имињата S и LS и се разликуваа во бројот на седишта. Стандардната конфигурација S вклучувала седум седишта: две предни седишта, во средината имаше клупата со 3 седишта, а задниот ред вклучуваше клупа со 2 седишта. За разлика од S-конфигурацијата, во верзијата LS (со седиште со шест седишта), просечната клупа беше заменета со две посебни седишта. Во обата ниво на рамка, средниот ред на седиштата можеше да биде демонтиран, а двоседната задна клупа се обликуваше.

Во 1997 година, микроавтобусот Isuzu Oasis доби ажурирани странични огледала кои беа насликани во боја на бои, за разлика од претходните, кои беа црни.

Во 1998 година, 2.2-литарскиот мотор ја замени новата 2.3-литарска SOHC моќност со варијабилен систем за мерење на вентили VTEC, чија моќност беше 150 КС. Сличен мотор може да се најде во шестата генерација Honda Accord.

Во 1999 година, Хонда направи значајни промени во својот модел Хонда Одисеја, а модел Оазис продолжи да се прави во претходниот концепт. Но, моделот, кој не беше особено висок, повеќе не можеше да се натпреварува со ажурираната верзија на Одисеја, што беше причина за комплетирање на производството на микроавтобусот Isuzu Oasis оваа година. Имајте на ум дека автомобилот Хонда Одисеја успешно произведени од Хонда и во сегашноста.

Додај коментар