Јагуар дајмлер

Историски гледано, автомобилите на Дајмлер, почнувајќи со првиот Дајмлер 4HP Phaeton во 1897 година, се омилено средство за транспорт за британската аристократија и составен дел од кралската мото.

Јагуар Дајмлер Двокреветна Шест 6,0 В12 - Будва, Црна Гора

На пример, една од копиите на познатиот Дајмлер Двокреветна Шеста 30 од 1929 година припаѓала на кралот на Англија, Џорџ В. Првиот британски автомобил бил Дајмлер.

Во 1960 година Дајмлер Мотор, кој немаше никаква врска со Дајмлер-Бенц, беше купен од Јагуар, а од крајот на 1960-тите, Дајмлер почна да се користи во името на најлуксузните модели со целосна големина на овој производител на автомобили. Првиот "Дајмлер" беше серијата "420" од Јагуар од 1966 година, наречена Дајмлер Суверен. Од конструктивните карактеристики треба да се додели независна S-типна суспензија за сите тркала, погон на задните тркала и едномодно тело. Производството на машини од оваа серија беше завршено во 1968 година.

Јагуар Дајмлер

Главниот Jaguar Daimler е производната серија XJ, произведена во фабриките во Замокот Бромвич (Бирмингем) и Халевуд (Ливерпул) и има неколку генерации модели. За северноамериканскиот пазар, Jaguar XJ беше наречен Vanden Plas, а за остатокот од светот, Дајмлер. Објавен од 1968 година, XJ I во 1973 година го замени Дајмлер Двокреветна Шест; Дизајнот на автомобилот претрпе значајни промени. Double Six е единствен во дизајнот и техничките карактеристики. Автомобилот е дизајниран врз основа на третата серија на Jaguar. Надворешните разлики од основниот модел се состојат од должината на телото, обликот на крилјата и перформансите на жлебовите (а не, како и вообичаената Jaguar) решетка со хромирани решетки. Салоните се разликуваат во удобноста и ергономијата.

Под хаубата, Daimler Double Six беше 12-цилиндричен мотор со 350 КС, па оттука и името Double Six ("двојно шест"). Не е изненадувачки, со таква моќ единица која изгледаше како претставник автомобил, Дајмлер беше обвинет како спортски автомобил. Моторот беше поврзан со 3-степен автоматски менувач. Во исто време, моделот се одликуваше со извонредна мазност. Дајмлер патниците би можеле да се чувствуваат подеднакво удобно и со брзина од 30 км / ч и при возење на 220 км / ч. Мазност и мазност на курсот беше промовирана од работата на суспензијата, која "проголта" мали неправилности и прилично големи дупки. Акустичниот комфор одржува добра изолација на телото.

Јагуар Дајмлер

Последица на присуството на моќен мотор беше потребата да се инсталираат диск сопирачки на автомобилот, користени во тие години само на тркачки автомобили. Дизајнот на суспензијата и осредувањето на оските беа дизајнирани на таков начин што беше практично невозможно да се разбие Дајмлер Двокреветна Шеста од дадената траекторија, и покрај недостатокот на електронски системи.

HubNut купува евтини Дајмлер! (Јагуар XJ40). Ќе се врати дома?

Дури и во остри свиоци, автомобилот имаше одлично држење на патот.

Третата генерација на Jaguar Daimler XJ серијата беше произведена од 1979 до 1986 (за Европа). Во САД, промената настана во 1987 година. До 1989 година, продолжението на Daimler Double Six XJ12 верзија продолжи. Следниот модел носеше индекс XJ40 и беше опремен со 4-литарски мотор за инјектирање, агрегиран со автоматски менувач. Внатрешната декорација е традиционално богата: Управување со енергија, кожен тапацир, контрола на климатизацијата, електрични и загреани предни седишта, темпомат, аларм, CD плеер, електрични прозорци, огледала и подвижен покрив, ABS и воздушни перничиња за возачот и совозачот.

Јагуар Дајмлер

Во 1994 година, производството на X300 започна, во 1997 година, на X308 со погон на V8, а во 2003 година X350. Произведен до 2007 година, Jaguar Daimler имаше тело од 4 седишта со димензии од 5148/2078/1345 mm со меѓуоскино растојание од 2995 mm. Неговата тежина на тежината достигна 1800 кг, а дозволената вкупна тежина - 2260 кг. Багажниот простор - 430 литри. Автомобилот беше опремен со вбризгуван бензински 4-литарски V8 мотор со мотор со пренапон со капацитет од 363 КС / 6150 вртежи во минута и максимален вртежен момент од 505 Nm / 3600 вртежи во минута. Забрзувањето до 100 км / ч траеше 5,7 секунди, максималната брзина достигна 250 км / ч. Потрошувачката на бензин АИ-98 во урбаниот циклус изнесуваше 18,5 литри, во предградието - 10 литри и во мешани - 13,1 литри на 100 км. Преносот на Дајмлер беше воспоставен автоматски во 5 чекори. Суспензијата била независна пролет, диск сопирачки и стандардна гума 235 / 50R17Z.

Во 2006 година беше воведен нов луксузен седан Daimler Super Eight. Според производителот, овој Daimler е "најмоќниот, најелегантен, најлуксузниот и најнапредниот автомобил досега направен од Jaguar".

Јагуар Дајмлер

Димензии на седан со 4 врати 5215/1860/1448 mm со меѓуоскино растојание од 3159 mm. Максималната тежина на машината - 1665 кг, тежина со полн товар - 2284 кг. Багажниот простор - 470 литри.

Внатрешна опрема вклучува серво волан, електрично прилагодување на управувачот, предни седишта, ретровизори, паркирни сензори напред и назад, внатрешен компјутер, 8 PB, посебна контрола на климатизацијата, електрични прозорци, греење на седишта, автоматска контрола на светлата, светла за магла, и багажникот, сензор за дожд, аудио систем со сабвуфер, аларм, имобилизатор, систем за навигација, електрични ролетни, кожна и природно дрво, тркала од лесна легура скијање и многу повеќе.

4.996-литарски V8 32V бензински мотор испорачува 400 КС / 6.100 вртежи во минута, 408 Nm / 3.500 вртежи во минута и ги исполнува барањата на EU4. Максималната брзина е 250 км / ч, забрзување до 100 км / ч - 5,3 с. Моќната единица е поврзана со 6-брзински автоматски менувач. Системот за активна сигурност бара достапност на ABS, EBD, динамичка стабилност DSC и електронски систем за стабилизација ESP.

На 2 јуни 2008 година Форд, кој е сопственик на брендовите Daimler, Jaguar и Land Rover, објави дека тие ја продаваат Tata Motors India.

Додај коментар