Jaguar xe

Дебито на Jaguar XE го означува враќањето на брендот на компактниот сегмент на извршен автомобил.

Јагуар XE Преглед - Бебе Јаг е Фајсал хан

Моделот беше јавно презентиран на Парискиот саем за автомобили 2014, сериското издание беше лансирано во 2015 година. Во категоријата на "Јагуар" моделот зазема најмал класен чекор досега и е дизајниран да се натпреварува со триото на BMW, како и Mercedes C-класата.

Jaguar xe

XE Седан не е само најкомпактен, туку и најекстремниот Jaguar. Во срцето на автомобилот е нова модуларна платформа iQ [Al], создадена целосно од нула. Оваа платформа вклучува обилна употреба на алуминиум, како и лепило и приковано поврзување на елементите на моќната рамка. Додека во оваа класа никој не може да се пофали со таква. Но, Јагуар доби шанса и се примени на технолошки седани достапни според стандардите на брендот, кои претходно беа испорачани на претставникот на XJ и спортскиот XK, а сега се користат и за производство на Range Rover и Range Rover Sport SUV. Патем, со последната XE е да се подели транспортерот во фабриката во Солихул.

Вреди да се забележи дека Jaguar XE беше првиот автомобил во светот кој го инкорпорираше новиот алуминиум RC5754, кој се состои од рециклирани производи. Во рамката XE, постојат и други сорти на "крилест" метал - 6000 и AC300. Нека бидат познати подолго време, но тие се разликуваат по нивната посебна сила и ригидност. На пример, "шест-илјадитиот" алуминиум е дозволено да ја намали дебелината на телото на панели од 1,5 до 1,1 милиметри, без оглед на нивните карактеристики.

Високиот процент на алуминиум придонесе за леснотија на телото. Ако зборуваме конкретно за карактеристиките на тежината, рабната тежина на Jaguar XE во основната верзија е само 1474 кг, што ќе ви овозможи да победите од конкурентите од 10 до 70 кг. Должината на седан е 4686 mm, меѓуоскиното растојание е 2835 mm, ширината се вклопува во рамки од 1850 mm, а висината се потпира на знакот од 1416 mm.

Дизајнерскиот тим, предводен од Иан Калум, создаде елегантен, спортски и донекаде конзервативен изглед на седан. Дури и во ерата на глобализација и обединување, Jaguar останува верен на традициите, затоа XE има многу семејни особини кои се присутни на други модели на брендот. На пример, во дизајнот на XE се следеа особините на дневните светла F-Type-pattern "J", предната решетка, страничните влезови за воздух и задните светла.

Jaguar xe

Позначително олеснување на хаубата отколку на другите модели на Jaguar, создаваат намерен, мускулен изглед. Дури и кога автомобилот стои мирно, изгледа динамично благодарение на зголемувањето на средишната линија на телото.

Динамичниот и стилски изглед на Jaguar XE не само што привлекува внимание, туку и дава седан одлична аеродинамика. Коефициентот на фронтално влечење на телото е 0.26 Cx.

Седиштето со пет седишта Jaguar XE доби модерно ергономско распоред со малку спортско вклопување во предниот дел и многу слободен простор во задниот дел, што го доближува до бизнис класата во смисла на удобност и спортски автомобили за возење на чувства. Од минусите, можно е да се забележи несоодветно прилагодување на вториот ред поради високите прагови и ниската врата.

Во ентериерот Jaguar XE користи само висококвалитетни материјали. Во скапи верзии, искрен луксуз е исто така приврзан за квалитет. Во тие верзии, каде што зборот "спорт" се појавува во насловот, во кабината навистина се појавуваат белешки за "спортски", но луксузот и строгоста се сè уште лејтмотивот.

Дизајнерите го сменија дизајнот на централната конзола, што го прави повеќе вдлабнати. Завршувањето е направено од ситно-грануларна кожа.

2019 Jaguar XE - внатрешен екстериер и возење

Вкупно се предложени 10 внатрешни шеми за бои, вклучувајќи го осветлувањето и бојата на седиштето на седиштето. Како стандард, ентериерот е направен во сјајна црна боја со акценти на текстураните алуминиумски и природни дрвени влошки. Jaguar XE ќе биде првиот Jaguar опремен со електричен управувач. Дизајнот на уредите има за цел да ја истакне спортската намена на седан.

Jaguar XE има 8-инчен екран на допир и комплетно нов инфозабавен систем InControl со сет на најнови технологии, вклучувајќи Bluetooth, аудио стриминг, способност за поврзување на мобилни уреди преку USB, контрола на глас и дури и Wi-Fi пристапна точка. По поврзувањето со системот, пристапот до разни апликации на мобилниот уред се врши со помош на дисплејот за допир XE. Опционално достапна ласерска проекциска табла, која обезбедува проекција на слики во боја со висок контраст на шофершајбната.

Jaguar xe

Багажникот на Jaguar XE има 455 литри товар.

Моделот Jaguar XE е доста опсежен. Отвора 4-цилиндричен 2.0-литарски AJ200D дизел мотор од новото семејство Ingenium, способен да развие до 163 КС. моќ. Потрошувачката на гориво на моторот AJ200D изнесува околу 4,1 литри на 100 км во комбинираниот циклус. Само над листата на мотори ќе се наоѓа принудена верзија на овој дизел мотор, издавајќи 180 КС. моќност и 430 Nm вртежен момент.

4-цилиндарскиот 2.0-литарски мотор со турбо полнење, кој, во зависност од степенот на принудување, произведува 200 или 240 КС, ја отвора линијата на бензинските мотори. моќ.

Најмоќната верзија се вика XE S. Таа користи 3.0-литарски V6 бензински мотор кој произведува 340 КС. и 450 Nm вртежен момент. Со овој мотор Jaguar XE S може да забрза од 0 до 100 km / h за 5,1 секунди. Највисоката брзина е електронски ограничена на 250 км / ч.

Агрегирани мотори на новиот седан со 8-степен автоматски менувач ZF 8HP45. Ние додаваме дека 2.0-литарските мотори (и бензинот и дизелот), исто така, ќе можат да работат во тандем со 6-чекор "механика".

Во првата фаза од продажбата, Jaguar XE ќе добие само погон на задните тркала, но дизајнот на платформата ви овозможува да инсталирате пренос на погон на сите тркала, кој треба малку подоцна да се појави на листата на нова опрема. Jaguar XE суспензијата е целосно независна, предната е двојно рачка, а задниот дел е составен мулти-линк. На сите тркала се користат вентилирани диск-сопирачки, додека (во зависност од моќноста на моторот) дијаметарот на предните дискови варира од 316 до 350 mm, а задниот дел - од 300 до 325 mm. Механизмот за управување на решетката и забите е надополнет со електромеханички засилувач со варијабилен степен на пренос.

На основното ниво на опремата, овој спорт-седан може да се пофали: двозонска клима уред, електрични ретровизори и загревани ретровизори, кожен волан и аудио систем со шест звучници.

Jaguar XE исто така е опремен со безбедносни системи како адаптивна контрола на крстарење, систем за следење на мртви зони, функција за откривање на возила што се приближуваат, чувство на затворање на возилото, полуавтоматски паралелен и нормален систем за паркирање и систем за предупредување за препреки.

Додај коментар