Хонда вигор

Хонда Вигор е 4-врати, со погон на предни тркала со средна големина луксузен седан, кој за првпат беше претставен од јапонската автомобилска компанија Хонда во септември 1989 година.

Honda Accord vs Acura енергија | Testdrive пресметка

Изграден е врз основа на четвртата генерација модел Honda Accord. Модел Vigor во тоа време имаше прилично необичен изглед, и ова доби симпатија меѓу купувачите. Автомобилот беше навистина популарен и не само поради надворешните карактеристики. Големата побарувачка придонесе и се зголеми за 85 mm, во споредба со моделот Accord, меѓуоскино растојание, кое изнесуваше - 2804 mm. Во принцип, седан е сосема димензионална топка, неговата должина на телото е - 4830 mm, ширина - 1781 mm, и висина - 1321 mm.

Друга посебна карактеристика на автомобилот Хонда Вигор од неговиот колега Accord беше моторот и неговото поставување. Под хаубата, Vigor веќе не беше инсталиран четири, туку пет цилиндричниот 20-вентилен мотор G25A I5, кој пак беше лоциран подолжно (спогодбата имаше попречен мотор). Моќната единица беше од две опции: волумен од 2,0 и 2,5 литри, чија моќност беше 165 КС (со 6700 вртежи во минута) и 190 КС (на 6500 вртежи во минута), соодветно. За мотори, производителот, исто така, понуди две опции за пренос: 5-степен мануелен менувач и 4-степен автоматски менувач.

1992 Acura Vigor Промотивна VHS касета

Системот за сопирање вклучуваше вентилиран преден диск и задни диск сопирачки, опремени со антиблокирачки систем за кочење ABS. Предната и задната суспензија беа мулти-линиски и опремени со попречни стабилизатори. Исто така стандардна опрема вклучува и серво волан.

Што се однесува до внатрешноста на седан Хонда Вигор, тоа беше доста пространа, добро опремена и имаше одличен дизајн. Листата на стандардни опции вклучува: електрични прозорци, електрични ретровизори, прилагодлив управувач, климатизација со систем за контрола на климатизацијата.

Во 1992 година, автомобилот беше малку модернизиран и надворешно и технички. Ова особено се рефлектира во опремата на кабината. Сега, како стандард, беше можно да се исполнат електричните седишта, воздушните перничиња за возачот и совозачот и многу други опции. Исто така вреди да се напомене е појавата на систем за контрола на влечење.

Во последната моделска година од 1994 година, автомобилот Хонда Вигор беше подложен на уште помали промени кои влијаат на суспензијата и управувањето. Суспензијата на седан стана помека, а управувачкиот механизам е подобрен, со што се намали влијанието на неправилностите на патот на управувачкиот столб.

Производството на моделот Хонда Вигор беше прекинато во јануари 1995 година.

Додај коментар