Kia opirus

Мојот нов автомобил Kia Opirus-Amanti

Обичните седани за првпат беа прикажани на саемот во Женева во 2003 година. Автомобилот го доби своето име во чест на античкиот град Офир, познат како центар на трговија со производи изработени од злато и сандалово дрво. Опирусот се одликува со елеганција и стилски дизајн, богата внатрешна декорација и припаѓа на извршната класа. Kia Opirus е изграден на најголемата Mitsubishi платформа со јасен фокус на пазарот во Северна Америка. Проамериканското чувство на опонирање се чувствува во сè. Дури и самиот распоред - петмесечен седан со погон на предните тркала и попречно "шест" во форма на V - не е европско решение. Патем, во Америка, автомобилот се продава под името Kia Amanti.

Дизајнот на автомобилот се покажа многу извонреден. Во екстериерот на Опирус, неколку стилски елементи се позајмени одеднаш, позајмени од популарните европски модели. Така, четирите предни светла потполно потсетуваат на Мерцедес Е-Класа, а голема решетка од необична форма дава новина како сличност со Lancia Thesis.

Kia Opirus може да се пофали со пространа кабина, каде што пет патници можат удобно да се сместат. Во внатрешноста на кабината се чувствува чувството на смиреност: седиштата на светлината од кожата се меки и пространи, има доволно простор над вашата глава, а вие не треба да се поклонувате до горниот раб на отворот при слетување низ задните врати. Убав детаљ е вдлабнати метални врата со името на моделот.

Во центарот на предниот панел е систем за навигација во боја. Набљудувачка табла на најновиот начин - електронски. Контролата на рекордерот за радиото и другите помошни системи се удвојува со копчињата на воланот. Тврдењата за неговото возачко работно место е тешко да се претстават - сè е на место, копчињата со интуитивни симболи се таму каде што треба да бидат - традиционално и цврсто без посебни извици. Предните седишта и управувачкиот столб на автомобилот се електрично управувани.

Седиштата се исто толку меки како што изгледаат; тие се пространи, поддржува прегратка токму за да не се обесат околу свиоците. Контролната табла со многу спектакуларно осветлување - за вртење на клучот во длабочините на темните "шупливи" осветли бели скали и богати црвени инструменти стрели.

Звучната изолација е таква што моторот може да се претпостави само со инструментите. Во движење, чувството на глуво отуѓување од околниот свет продолжува да се истрае: Корејците работеле совесно со запечатување на кабината.

Kia Opirus е опремен со ксенонски фарови со систем за автоматско прилагодување, петстепен автоматски менувач, систем од 8 воздушни перничиња, електронски систем за стабилност на патот ESP, електронски систем за контрола на ECS суспензијата, систем за меморирање на седиштето IMS, задна и странична завеса од сонцето, електронски брзинометар со специјален задно осветлување и одличен аудио систем од компанијата Infiniti.

Kia Opirus е опремен со два бензински мотори V6, работен волумен од 3 и 3,5 литри. (194 КС), кои се комбинирани со автоматски менувач, опремен со рачна смена функција. Со 3.5-литарски мотор, Kia Opirus може да забрза до 100 km / h за 9 секунди. Потрошувачката на гориво во урбаниот циклус ќе изнесува 13 l / 100 km.

Kia Opirus е одлична комбинација на високотехнолошки технологии и се натпреварува на исто рамниште со најновите модели на европски и јапонски производители.

Додај коментар