Kia quoris

Quoris е првиот Kia извршен класа автомобил.

2013 Kia Quoris Premium. Започни, мотор, и во длабочина турнеја.

Името на овој предводник седан одразува две англиски зборови: јадро ("јадро") и квалитет ("квалитет"), со кои се нагласуваат основните карактеристики на автомобилот. Quoris значи сигурност, луксуз и висока технологија, хармонично комбинирани во една. Ова е прв во историјата на брендот со погон на задните тркала и е изграден на платформата на Hyundai Equus.

Kia quoris

Руските автомобили ентузијасти се сретнаа со Kia Quoris на Московскиот саем во 2012 година. Целосните димензии на овој седан се: 5090 mm во должина, 1900 mm во ширина, 1490 mm во висина, 3045 mm, меѓуоскино растојание 145 mm-175 mm (заземјување се зголемува поради воздушна суспензија).

Изгледот на Quoris, и покрај неговата огромна големина, се покажа хармоничен, стилски, експресивен и истовремено препознатлив. Ова е заслуга на "ѕвезда" дизајнер Питер Шрејер, кој работи во Киа од 2006 година. Тој стана познат уште во 90-тите кога, работејќи во Audi, го изненади светот со TT модел. Предниот дел на Quoris е украсен со лажна решетка на ладилникот во облик на лак и големи LED фарови за автомобили на Kia. Убав браник ја нагласува мазноста на предните линии на телото. Огледалата на ретровизорите добија оригинална форма на индикатори за трепкачите (LED диоди). Страничниот изглед се состои од умерено надуени лакови на тркалата со гуми 245/50 R18 кои се наоѓаат на нив на прекрасни тркала од лесна легура со 18 радиуси, огромни влезови (сите врати се опремени со електрични затворачи) и паѓачка покривна линија. Храната е моќна и компактна во исто време. Задниот дел добил големо инженерство за осветлување, секако, со LED пломби, како и моќен браник со вградени дизни од цевката интегрирани во него. Коефициентот на влечење на Quoris е само 0,27.

Автомобилот е достапен во осум бои на телото: Снежана бисер (бела), Светло сребрена (светло сива), Минерално сребро (сива), Платинум графит (темно сива), Формално длабоко сино (сино), Титан Браун (кафеава), Аврора Црна Бисер (црна).

Салон е направен на највисоко ниво. Ова се однесува на сè, од материјали за завршување, детали, ергономија и завршувајќи со богата содржина на функции за удобност, електронски асистенти и безбедносни системи. Голема изолација од бучава, благодарение на добрата работа на воздушното потпирање. Поради удобност, Корејците се обиделе најдобро што можеа: шупливите тела се полни со посебна пена која апсорбира звук, стаклото е повеќеслојно. Извршниот автомобил првенствено е фокусиран на патниците од вториот ред. Затоа, удобната задна гарнитура има електричен погон, греење и вентилација на седиштата, дури и потпирачите за глава и задната електрична завеса. Патникот кој седи на десната страна има можност да го притисне седиштето од првиот ред напред од конзолата во задниот потпирач за раце и да го свитка речиси до нивото на кутијата за ракавици. Така, за ВИП-лицето се отвора максималниот преглед. Два патници кои седат во задниот дел ќе можат самостојно да ја контролираат контролата на климата и да го прилагодат Lexicon напредниот аудио систем со 17 звучници, кој веќе е вклучен во основната опрема. Во врвната верзија на Quoris, задните патници имаат можност да гледаат филмови на два 9,2-инчни колор монитори, кои се вградени во грбот на предните седишта.

Kia quoris

Возачкото седиште не е помалку удобно од задните седишта. Електричниот погон овозможува подесување во 12 насоки, мултифункционалниот управувач е опремен и со електричен мотор. Виртуелната контролна табла Super Vision со монитор од 12,3 инчи е способна да прикажува огромна количина на информации. Има проекционен екран за да се прикаже слика на потребните вредности на шофершајбната пред очите на возачот. На врвот на конзолата е 9,2-инчен екран на допир за контрола на четиризоналната контрола на климата, медиумскиот систем и другите поставувања на возилото.

Kia Quoris е опремен со најсовремени активни безбедносни системи.

2018 Kia Quoris V8 5.0L POV тест возење

Седан може да ја задржи саканата брзина благодарение на интелигентната контрола на патувањето, да одржува предходно поставено безбедно растојание до возилото напред, па дури и да застане ако е потребно. Quoris исто така има и четири камери кои обезбедуваат видливост на сите страни, како и системот за следење на слепите лица - следење на слепите точки на двете страни на автомобилот. Присуството на такви вообичаени работи како пристап без клуч, стартување на моторот од копче, загревање на воланот, електричен погон, греење и преклопување на страничните ретровизори, сензори за светло и дожд, сензори за паркирање, паметна електрична рачна сопирачка, кожна обвивка, девет воздушни перничиња - земени здраво за готово.

Под хаубата, познатиот Hyundai Equus бензин со 6 цилиндри V-мотори со поместување од 3,8 литри и капацитет од 290 КС. Моторот е поврзан со 8-степен автоматски менувач. Според производителот, забрзувањето до "сто" трае 7,3 секунди. Максималната брзина е 240 км / ч. Просечната потрошувачка на гориво е 10 литри.

Креаторите на автомобилот велат дека дистрибуцијата на тежината на телото е близу до идеално - 52: 48% во корист на предната оска.

Како заклучок, ние ја одредуваме количината на багаж - 455 литри, капакот со електричен.

На крајот на 2014 година моделот беше реставриран. Во текот на извршената работа беа отстранети мали дефекти, изгледот беше малку подобрен. Објавувањето на ажурираната верзија сугерира дека компанијата Киа сака нивниот предводен седан секогаш да одговара на своето време и да се натпреварува под еднакви услови со познати претставници на седаните.

Kia quoris

Ажурираниот Kia Quoris стана посовремен и удобен, високиот квалитет на перформансите останува ист. Изгледот за време на ажурирањето малку поправен: рестартираната верзија може да се пофали со нова лажна радијаторска решетка со хоризонтални ребра (во претходната верзија, елементите имале вертикален аранжман). Го промени дизајнот на светлата за дневно возење, како и локацијата на "трепкачите". Во однос на оригиналната верзија, restylled автомобил има LED модули за натопено и долго светло, кои добија елегантни, малку заоблени облици. Благодарение на редизајнираната оптика на главата, седан почна да се перцепира како посилен автомобил. Исто така можете да забележите нова форма на предниот браник и други дизајнирани "жабри" доводи за воздух лоцирани во предните крила на автомобилот.

Внатрешноста, исто така, не се промени многу. Сите делови, распоред и локација на контролните копчиња се на нивното старо место. Таблата со инструменти, како и во претходната верзија, се состои од брзиномер и тахометар, и помеѓу вградениот компјутерски екран. Централната конзола има мултимедијален систем со голем екран, од двете страни на кој има два вертикални канали. Малку подолу е главниот панел со контролни копчиња, што може да се види дури и во областа на селекторот или на панелите на вратите, вклучувајќи го и мултифункционалниот волан, каде што локацијата на копчињата наликува на некоја управувачка конзола на џојстикот. На предниот панел доминираше 9,2-инчен екран на допир со висококвалитетна графика и посебен интерфејс. Тој прикажува значителен дел од податоците од вградените системи на автомобилот, вклучувајќи го и најновиот информативен и забавен комплекс.

Простор за предните и задните патници со доволно количество. Багажниот простор стана помал во однос на претходната верзија и изнесува 450 литри.

Внатрешноста се карактеризира со богати материјали, импресивна опрема и висок квалитет на изградбата. Посебна карактеристика на restylled модел стана широка листа на современи електронски системи дизајнирани да ја олеснат работата на возачот.

Kia quoris

Основна верзија на обновен Kia Quoris вклучува ABS, стабилизационен систем, камера за заден поглед, предни и задни сензори за паркирање, адаптивни ксенонски фарови, тризонски клима уред, аудио систем од 16 звучници. Највисоката верзија на автомобилот доби систем за контрола на слепи зони, кружен поглед и предупредување за фронтални судири, адаптивна контрола на патувањето, панорамски покрив и приказ за прикажување погодно за употреба.

Под хаубата на ажурираниот седан е модернизиран 3.8-литарски V6 мотор, кој може да произведе 334 коњски сили (претходно, оваа бројка изнесуваше 290 КС), а вртежниот момент сега изнесува 404 Nm (наместо старите 359 Nm). Овој мотор е опремен со само една верзија на менувачот: во неколку од нив има автоматски менувач со осум брзини. Сега, Kia Quoris може да забрза до 100 km / h за само 6,8 секунди, што е 0,5 секунди побрзо отколку порано. Во исто време, потрошувачката на гориво не се промени: во мерењата на комбинираниот циклус, ажурираниот Quoris сеуште троши 10,3 литри гориво на 100 километри.

Специјалистите на компанијата, исто така, правилно работат на звучна изолација на автомобилот, и во однос на неговата кабина и моторниот простор. Дури и со брзо возење во внатрешноста на автомобилот, успешно можеш да зборуваш со полу-шепот.

Quoris е уникатно возило кое комбинира модерен дизајн, одличен квалитет на возење, удобност и безбедносна технологија, од кои многу се достапни за прв пат во автомобилите на Kia.

Додај коментар