Kia soul

2018 Kia Soul: Преглед

Серискиот модел првпат беше претставен на Парискиот саем за автомобили во есента 2008 година. Преведен од англиската душа - душата, исто така постои иста насока на џез музиката. Автомобилот е изграден на иста платформа со Hyundai i20. Димензиите на хечбекот се 4105x1785x1610 mm, меѓуоскиното растојание е 2550 mm, патеката е 1570/1575 mm. Точно, агресивниот дизајн го прави автомобилот да изгледа поголем. "Грешка" е масивен фронт со мал влез за воздух, поцрнети предни столбови и линија со прозорци со обратен наклон на задните столбови. Проширените лакови на тркалата ја надополнуваат сликата и клиренсот од 165 мм е одличен за градски автомобил.

Kia Soul 2009

Автомобилот доби извонреден екстериер и ја освои престижната награда за црвени точки. Меѓународното жири го оцени автомобилот според девет критериуми: новина, функционалност, изработка, ергономија, издржливост, емоционално влијание, дополнителни карактеристики, леснотија на користење и еколошки стил. Душата изгледа многу оригинална и доста светла. Се нудат низа нестандардни опции за завршување на телото: спортски ленти или шема на воздушна киселина слична на тетоважа. Иако моделот е јасно фокусиран на европскиот пазар, тој беше развиен заеднички од студиите за дизајн на Јужна Кореја и Калифорнија под раководство на Петер Шреиер.

Салон Душата на прв поглед не е толку светла како телото, но уредна и солидна. Оригиналниот дизајн на предниот панел, светло тапацир, изработено од две ткаенини кои се контрастни во боја, многу различни прегради, џебови и контејнери за разни пријатни и корисни мивки. Капацитетот на подигање е 340 литри, со склопени седишта - 570 литри. Стилскиот трикрачен управувач и рачката на менувачот се прекриени со пријатно-до-допир и висококвалитетна кожа, а инструментите длабоко вградени во "бунарите" создаваат демократска атмосфера на кабината. Секој клиент сам е дизајнер на внатрешниот простор, избира необични ткаенини и материјали, какви било опции и комбинации на осветлување и многу други опции.

Kia Soul 2010

Веќе во основната конфигурација Kia Soul има климатизација, а како опција е достапен висококвалитетен аудио систем, кој има осум звучници. Листата на опции е обемна: екстензии на тркала, браници од различни форми, екстравагантни алуминиумски тркала со големина од 16 или 18 инчи, хромирани делови, систем за навигација, багажник за на покрив, багажник, мрежа за обезбедување на товар, пренослив приклучок, вграден мултимедијален систем е практично неограничен.

Автомобилот е опремен со бензински или дизел мотор од 1,6 литри. Бензинската верзија на моторот со капацитет од 128 КС, има систем на непрекинато варијабилно регулирање на вентилот. Дизел моторот од 124 КС комбинира висока моќност, ефикасност на горивото и еколошки стил. Исто така, се нуди дволитарска бензиска моќ од 143 КС. Автомобилот е опремен со 5-брзински мануелен или 4-брзински автоматски менувач. Овие мотори и менувачи веќе се познати од семејството cee'd и се произведуваат во фабриката на компанијата во Словачка. Решението за суспензија не е ново - McPherson проверува напред, мулти-линиски заден дел. И сепак можни попречни стабилизатори и спирални извори.

Kia Soul 2010

Kia Soul е еден од најбезбедните автомобили во "сегментот Б". Тој доби пет ѕвезди во тестовите за несреќата на Бриселскиот центар за автоматска безбедност при истражувањето на Euro NCAP системот. Автомобилот обезбедува максимална заштита за деца на возраст од 3 години или 6 месеци, како во фронтален така и во страничен судир. Воздушно перниче за патници со инвалидност ви овозможува да инсталирате детско седиште, како во насока на патување, и од текот на движењето. Дизајнерите на Kia обезбедија најдобра видливост од возачкото седиште. Автомобилот е опремен со чувствителни системи за контрола и сопирање, првенствено дизајниран за да спречи опасни ситуации на патот. Покрај тоа, Soul има две предни и две странични воздушни перничиња, завесни воздушни перничиња, активни потпирачи за глава, појаси за предните седишта со прилагодување на височината со затегнувачи и ограничувачи на оптоварувањето, три трикратно прицврстени безбедносни ремени за патниците на задните седишта.

Во прилог на овие безбедносни системи, Kia Soul е опремен со електронски систем за стабилизирање на динамиката (ESP), вклучувајќи анти-лизгање (TCS), ABS и BAS (помош при сопирање во итни случаи). Дизајнот на автомобилот е апсорбирање на удари, рамката за моќ на телото е изработена од челик со висока цврстина.

На Моторшоу во Њујорк во 2012 година, Киа ја претстави втората генерација на Soul crossover, која стана попространа, потивко и доби нова линија за мотори, но сепак многу слична на нејзиниот претходник.

Автомобилот е значително додаден во големина. Меѓуоскиното растојание се зголеми за 20,3 mm на 2570 mm, а ширината на машината е зголемена за 15,24 mm и изнесува 1800 mm. Соодветно на тоа, просторот за нозете на предните и задните патници се зголеми за 20 и 5,1 мм, соодветно (до 1089 и 993 милиметри), а ширината на патничкиот простор на ниво на рамо се зголеми за 7,62 милиметри. Висината остана на исто ниво - 1610 мм. Висината на слетувањето на возачот и висината на прагот станаа помали за 12,7 и 5,1 милиметри, што, според претставниците на "Киа", го поедноставува процесот на патници.

Kia Soul 2013 година

Во надворешноста на Kia Soul, револуцијата не се случи, но трансформациите се покажаа како прилично пријатни. Особено, креаторите го сменија предниот браник, направија еден блок предни фарови, се појави модифицирана решетка пред себе и други вертикални светла во задниот дел. Мускулите во форма на штамповок на двете страни исчезнаа.

Soul II е изграден на нова платформа, која е за 29 отсто посилна од својот претходник. Моделот ја намали дебелината на предниот столб за подобра видливост, ја реконфигурираше суспензијата (додека McPherson остана на предната страна и полу-зависен торзионен сноп на предната страна) и го додаде системот за управување на силата на Flex Steer со листата на опции.

Внатрешноста вреди да се забележи појавата на нова централна конзола, контролна табла и волан. Општо земено, во кабината преовладуваат заоблени линии. Црвениот панел веќе не е таму, но се појавија црни лакирани инсерти и тапацир од тапацир од кожа. Изолацијата исто така е подобрена - нивото на бучава во кабината, според компанијата, е намалено за три децибели.

Под хаубата, новата Kia Soul ќе се смести во еден од двата бензински мотори: 1.6-литарски (129 КС) и 2.0 (166 КС) волумен. Два преноси: 6-брзински "механика" или 6-брзински "автоматски".

На почетокот на 2013 година, на северноамериканската автосалона во Њујорк, Киа ја претстави втората генерација на модел за урбан кросовер 2014 од Soul, а на есен во Франкфурт, ажурирана верзија дебитираше во Европа.

Од главните разлики од својот претходник - нова платформа, веќе позната по претходно презентираната постава Kia Ceed, ја намали потрошувачката на моторот, ажуриран дизајн на надворешноста и внатрешноста, проширена листа на дополнителна опрема. При дизајнирањето на втората генерација, тој доби многу елементи од концептот Kia Trackster 2012.

Kia soul

Kia Soul 2014 е позициониран од производителот како "целосно нов". Всушност, тоа е ажурирана верзија на автомобилот, кој дебитираше во 2010 година.

Димензиите на обновениот кросовер се како што следи: 4140x1800x1610mm. Како што можеме да видиме, само висината на автомобилот остана непроменета, а должината и ширината се зголемиле за 20 и 15 мм, соодветно. Меѓуоскиното растојание исто така беше проширено - сега е еднакво на 2570 mm (+20 mm). Клиренсот на подлогата на Kia Soul 2014 е 165 mm.

Надворешниот дизајн на втората генерација вклучува три студија лоцирани во различни делови на светот: во Франкфурт (Германија), во Калифорнија (САД) и во Сеул (Јужна Кореја). Дури и брз поглед е доволно да се одбележат познатите пропорции и линии на претходната генерација. Но, изгледот на дизајнерите на модел значително се модернизира. Фронт, наместо "двокатни" фарови, се појавија цврсти фарови со вградени LED дневни светла. Решетката има стекнато нова клеточна структура, додека ја задржува вообичаената трапезоидна форма. Долните агли на трапезоидот се во непосредна близина на кружните светла за магла. Задниот дел е украсен со нови рамки со димензионално осветлување, органски вградени во вертикалната површина на срмата, компактна задната врата и моќен браник, повторувајќи ја формата на предната обтекател.

Генерално, профилот и пропорциите на Kia Soul останаа исти - "хоризонталната" покривна линија, надуени лакови на тркалата, речиси вертикалното шофершајбна - сите овие карактеристики беа карактеристични за претходната генерација на автомобилот. Сепак, дизајнерските решенија беа доволни за да го освежат изгледот на кросоверот, давајќи им поголема динамичност и харизма.

Надворешноста нема убавина во традиционална смисла, но изгледа оригинално и светло. Сите души 2014 доаѓаат во намерно светли бои, како што се зелената киселина, ултралејт и лате Macchiato.

Kia soul

Автомобилот, во зависност од нивото на полнење, е опремен со гуми 205/55 R16, 215/50 R17 и дури 235/45 R18 гуми, алуминиумски тркала 16.17 и 18.

Внатрешноста на Kia Soul 2014 сега е направена од материјали со подобар квалитет и меки допир. Подобрена бучава и звучна изолација на кабината, покомплетна челична конфигурација. Предната плоча е комплетно редизајнирана - обликот на централната конзола, локацијата на отвори на внатрешната вентилација и бирањата на таблата се менуваат. Новиот мултифункциски волан сега ви овозможува да го контролирате аудио системот и вградениот компјутер користејќи ги соодветно поставените копчиња. Централното место на конзолата е 8-инчен дисплеј на инфозабавниот систем, со кој можете да добивате информации практично, без да бидете одвлечени од патот.

Голема количина на слободен простор во внатрешноста на кабината отсекогаш била една од коските на Kia Soul. Втората генерација им нуди на своите патници уште попространа внатрешност. Поради зголемувањето на големината на меѓуоскиното растојание напред имаше повеќе простор за нозе за 20,3 mm, а во вториот ред за 5.1 mm. Зголемената ширина на телото е дозволено да ја зголеми големината на кабината ширина (во рамнината) за 7,62 мм. Зголемувањата се чини дека се минимални, но возачот и патниците се поудобно да седат, а покрај зголемувањето на големината на просторот, патниците од вториот ред добија поголеми влезови и 12,5 mm повисоки од седиштето.

Карго сега може да се одземе на 354 литри волумен со сите окупирани седишта, не сметајќи го дополнителниот простор под подот во багажникот, што подразбира зголемување од 4 проценти во споредба со неговиот претходник. Позитивна работа е способноста да се зголеми капацитетот до 1550 литри со преклопување на задниот ред на седиштата, со што се добива рамен под.

Kia soul

Изборот на мотори започнува со 1.6-литарски бензин GDi со четири цилиндри и директно вбризгување на горивото. Мото-алуминиумскиот мотор развива 130 коњски сили со 6300 вртежи во минута и е способен да дава максимален вртежен момент од 160 Nm при 4850 вртежи во минута. Продолжува изборот на дизел 2.0-литарски CRDi со индикатори за ефикасност од 164 КС. и 204 Nm, развиен на 6200 и 4000 вртежи во минута, соодветно. Двата мотори можат да бидат спарени со рачен и автоматски менувач со шест брзини. Сепак, двата мотори се обезбедени за автомобили кои се продаваат во Северна Америка. Во Русија и Европа, Kia Soul 2014 се нуди со надградени мотори познати за нас од претходната генерација. Овој бензински MPI волумен од 1.6 литри (124 КС) и дизел CRDi со ист обем (128 КС). Во тандем со мотори со 6-брзински мануелен менувач или 6-брзински "автоматски".

Во Soul 2014 стои на традиционалниот MacPherson и торзионниот зрак зад грб. Суспензијата стана 29% потешка од претходната верзија на автомобилот. Во исто време, целата структура стана многу посветла и посилна поради широката употреба на челични челици со висока јачина. Променети и точки на прицврстување на поединечни елементи на шасијата, што имаше позитивно влијание врз ракувањето.

Електричниот серво управувач FlexSteer има три режими на работа - нормално, комфорно и спортско. Секој од нив ги приспособува поставките за одреден стил на возење. Целата работа извршена за модернизација на системот за суспензија и управување ја подобрила однесувањето на автомобилот, како во обработката на неправилностите, така и при влегување во остри вртења при брзина.

Веќе во основната конфигурација на втората генерација на Kia Soul ќе се инсталираат електрични ретровизори, климатизација, телескопско прилагодување на воланот, аудио систем (радио CD MP3 MP3 AUX USB Bluetooth 6 звучници), греење на предните седишта, надзорната табла, електричните прозорци за сите врати.

За максимална конфигурација на Kia Soul 2014: достапен без клуч и копче за стартување на моторот, контрола на климатизацијата, контрола на патувањето, 8-инчен екран во боја на допир (камера за гледање, навигатор, мултимедија), аудио премија, брзини и седишта, загревани седишта на воланот од првиот и вториот ред, електрично возачко седиште, внатрешно осветлување на LED, панорамски покрив со шраф и други ситници.

За безбедноста на возачот и патниците како одговор на две до осум воздушни перничиња, диск сопирачки со ABS, системот обезбедува стабилност на насоката (ESC), системот за помош на активно управување (VSM), помошник на почетокот на искачувањето (HAC) и предупредување за итно сопирање .

Додај коментар