Lexus sc

2005 Lexus SC430 кабриолет преглед

Дебито на спортскиот купе SC400 (SC-sport coupe) се случи во мај 1991 година. SC400 беше опремен со 4-брзински автоматски менувач и беше произведен во верзија со 3-литарски мотор (SC300, кој се појави малку подоцна, во август 1991 година). Патем, во Јапонија, десната погонска верзија на овој модел стана позната како Toyota Soarer.

Во 1998 година моделот беше реставриран. Во срцето на Lexus SC300, тие ставија стандарден мотор со шест цилиндри, 24-вентили, со волумен од 3 литри и со капацитет од 228 литри. в. Моќната единица е опремена со електронски систем за вбризгување на гориво. Работи во тандем со петстепен рачен или четиристепен автоматски менувач.

На Lexus SC400 се стави осум цилиндричен, 32 вентилски, V-twin мотор капацитет од 4 литри капацитет од 294 литри. в. Исто така има и електронски систем за вбризгување на бензин, комуницира со петстепен мануелен менувач.

Пренос со погон на задните тркала, диференцијал со ограничен лизгач, контрола на влечење. Безбедноста на патниците се грижи за четири воздушни перничиња, добро осмислени подрачја на деформација на телото, решетката и кормилото на управување со серво и ABS на дискови сопирачки (напред и назад вентилирани).

Lexus SC300 / 400 има високо ниво на удобност и одлични перформанси во возењето. Но, следејќи ги најновите трендови на напредок и сфаќајќи дека автомобилот не е опремен со странични воздушни перничиња и системот BASS е застарен. Експертите на Лексус почнаа да подготвуваат уште една генерација.

Во 2001 година, Lexus SC430 кабриолет беше претставен на саемот во Женева. Моделот го замени застарениот купе Lexus SC 300/400. Автомобилот совршено ги комбинира таквите квалитети како што се елеганцијата, спортот и ненадминливото чувство на удобност. Плус, светла препознатлив изглед, залог на индивидуалност и општо внимание во градскиот сообраќај. Низок и широк, со меки контури и како да тече во едни со други површини, автомобилот е олицетворение на елеганцијата. Во надворешноста, нема ништо излишно и фантастично, сè е едноставно, но стилски и вкусно, па SC430 изгледа одлично со отворен и затворен врв.

Благодарение на компјутерската симулација на протокот на воздух околу автомобилот, дизајнерите успеаја значително да го намалат ветрот во кабината со преклопен покрив, дури и при високи брзини. Формата на телото на Lexus SC430 секако може да се нарече класика, но со јасна нијанса на модерноста во форма на зголемен проток и нестандардна линеарност.

Lexus SC430 има погон на задните тркала и е опремен со осум цилиндричен V-мотор од 4,3 литри, кој има капацитет од 282 КС и автоматски адаптивен менувач со пет степени. За "стотици" автомобилот забрзува за 6,4 секунди.

Внатрешноста се нуди во неколку бои. Можете да изберете убава и луксузна крема, можете повеќе практична сива или црна боја. Како завршни материјали, алуминиум, хром, преовладува природно дрво. Како што му се допаѓа класата седишта се опремени со секакви електрични. Но, вреди да се запамети дека SC430 е, пред сè, автомобил за двајца. Вториот ред не мора да носи патници, останува малку простор.

Воланот е удобен, поблиску до централниот дел се звучните контролни копчиња. Моделот GS430 позајмил лопатни прекинувачи и инструмент табла. На централната конзола, дизајнирана за метален метал, постои микроклиматска контролна единица со посебно прилагодување за возачот и совозачот, како и сензор за загадување на воздухот и контрола на аудио системот. Директно над единицата за контрола на климата е дисплеј за GPS навигација. На централната конзола има копче кое управува со преклопен покрив. Овој механизам работи непречено и целосно тивко. Централната конзола непречено во тунелот, на кој се наоѓа селекторот за автоматскиот менувач. Следно - исклучување на системот за стабилизација DSC. Задните тркала на Lexus SC430, како модерен во оваа класа, се еден сантиметар поголем од предниот дел. Lexus SC430 опремени со најновите технички иновации, а да не зборуваме за ABS, EBD (електронски систем за дистрибуција на силата на сопирање), VSC (систем за контрола на стабилноста) и шест воздушни перничиња.

Прво на сите, SC430 е дизајниран за американскиот пазар.

Во 2003 година, Лексус уште еднаш потврди дека е производител на не само скапи туку и ексклузивни автомобили. Овој пат јавноста беше запознаена со луксузната SC Pebble Beach со кабриолет, кој се продава низ целиот свет во мало издание од 400 парчиња. Автомобилот се одликува со необична оригинална боја на бои и специјални тркала Pebble Beach Azure Pearl. Покривот на овој автомобил се збира за само 25 секунди, додека има доволно простор за багаж.

Внатрешноста импресионира со скапи, квалитетни и луксузни бои. Декорацијата користела кожа и дрво под јавор. Ексклузивниот аудио систем од Марк Левинсон, специјално дизајниран за Lexus, ја надополнува сликата. Акустиката е контролирана од компјутерски систем кој може да утврди дали покривот на автомобилот е отворен или затворен и, во зависност од тоа, да го смени звукот на целиот аудио систем.

Под хаубата, SC Pebble Beach е 4.3 литарски V8 мотор кој развива 300 КС.

Lexus SC беше и останува еден од најубавите автомобили. Тој е во состојба да му даде на својот сопственик не само естетско задоволство, туку и задоволство од удобноста и брзината на движење.