Lifan smily (320)

Lifan SMILY вистински сопственик. Преглед Lifan 320 од AS тест возење.

Од 2008 година, Lifan Smily е продаден во Кина, каде што се нарекува "кинески MINI" за нејзината сличност. Од 2009 година, автомобилот е извезен во следниве земји: Украина, Виетнам, Иран, Алжир, Нигерија, Германија, Франција, Шпанија, Бразил, Колумбија и Азербејџан, каде што моделот е исто така наречен Lifan 320 исто како дома. Русија, кога Lifan 320 одлучи да се произведе во фабриката Derways во Карачај-Черкесија. Собери го автомобилот на целосен циклус, со заварување и сликање од крајот на март 2011 година.

Lifan Smily 2011

Распоред на класичен мини. Smily програмери направи добар употреба на пронајдоци Алек Issigonis (дизајн автор "мини): максимум распоредени тркала, овозможувајќи за мала должина да се обезбеди релативно долг база со соодветна удобност и леснотија, слетување во близина на вертикални, со добра понуда на простор над главата.

Внатрешноста на автомобилот е концизна, едноставна и светла. Минималниот број на клучеви и копчиња на регулаторите, електронската контролна табла не е преоптоварена со непотребни информации. Во ентериерот се користи тврда и груба пластика. Дизајнот на столици е дизајниран земајќи ги предвид структурните карактеристики на човечкото тело и обезбедува удобна подршка за главата, вратот и долниот дел на грбот. Задните седишта се преклопуваат, зголемувајќи го капацитетот на багажот од 300 до 1000 литри. Точно, грбот е цврст и не формира рамна платформа. За помал багаж одговара на пространите џебови на вратата.

Под хаубата на хечбек има 1.3-литарски мотор со 89 КС Моментот прогласен за 115 Nm во опсег до 4500 вртежи во минута. Според производителот, просечната потрошувачка на гориво е 6,3 l / 100 km. Моторот е поврзан со петстепен мануелен менувач. Посебно споменување заслужува согласност на Lifan со барањата на стандардот Euro IV.

Lifan Smily 2011

Основната верзија вклучува хромирана решетка и рачки на вратите, светла за магла, спојлер, серво волан, две воздушни перничиња, електрични ретровизори. Во побога конфигурација има клима уред, сензори за паркирање, аларм со централно заклучување, предни и задни електрични прозорци, автоматско заклучување на вратите за време на движење, алуминиумски бандажи и ABS + EBD.

При дизајнирање Smily посебно внимание беше посветено на безбедносните прашања. Автомобилот е направен од челик со висока цврстина. Автоматско вриење на телото на машината за 30% ја зголемува јачината на телото. Заштитниот покрив на абсорпцијата на моторот за време на механички шок апсорбира енергија и деформира, со што се штити возачот и патниците. Предните и задните светла се покриени со анти-шок влошки, доделени на националниот патент. Во случај на судир при мали брзини, тој обезбедува ефикасна заштита. Ова значително ги намалува трошоците за поправка и ја зголемува безбедноста. Посебниот раб на задниот браник го апсорбира ударот при судир. Smily е опремен со предни диск сопирачки и задни барабани сопирачки.

Руската премиера на ажурирани хечбек Lifan Smily 2015 година модел, кој доби 330 индексот да го замени стариот 320 се одржа во Москва мотор шоу MIAS во 2014 година, иако Кина е веќе активно модел се продава во тоа време. Популарноста на првата генерација на рускиот пазар остана многу посакувана. Ако до крајот на 2012 година се продадени малку повеќе од 3.800 автомобили, во 2013 година беа продадени само 2.220 примероци. Кинескиот производител се надева дека промените во дизајнот на екстериерот и ентериерот, повисок квалитет на материјали и бои, надградени мотор со повеќе скромна потрошувачка на гориво и соодветните ниво на емисии во атмосферата на Евро-5 стандард ќе биде од интерес на ажурирани Smily од возачите на буџетот.

Ажурирана верзија на предниот отвор е лесно да се идентификуваат со маска на ладилникот, голем круг главата светлина светла дополнително опремени со LED дневни светла, браник со влезот на двете трапез и модерен protivotumanok LED ленти. Инсталацијата на нови фарови и браникот доведе до промена на обликот на хаубата и предните крила. Повторната храна "Smily" добила само малку модифициран браник со пар на рефлектори и една магла во центарот.

Lifan Smily (320)

Нов изглед се рефлектира во димензиите на Lifan 330 Smily. Поради рециклираните браници, должината на хечбекот порасна од 3.745 mm на 3.775 mm. Меѓуоскиното растојание останало - 2340 mm. Параметрите на ширина и висина, кои се 1620 и 1430 mm соодветно, не се промениле. Растојанието од земјата е 135 мм. Песна за предните тркала - 1385 mm, песна за задните тркала - 1365 mm. Максимална тежина во основната конфигурација - 1060 кг.

Голема ревизија претрпе и внатрешни модели - салон Lifan Slily 330 дојде друг тркало со три широк краци и исечени на долниот раб, стилски инструмент табла со голем круг тахометер и електронскиот брзиномер во центарот, модерен преден панел со deflectors вентилација личи млазницата мотори на млазни авиони, оригинални уреди за контрола на аудио и климатизација, стилски облик на врата со ергономски потпирачи за раце и елегантни рачки за отворање на вратите во форма на солидни хромирани прстени. Салон почна да изгледа посовремен и подобар, во споредба со претходната верзија. Нема повеќе слободен простор, токму како и нето промената на багажникот, кој има 300 литри товар, не се промени.

Покрај тоа, ажуриран хечбек може да се пофали со модернизиран мотор. Под хаубата Lifan Smily нов сет неспорни аспирираната бензински мотор кој добива алуминиумски блок, 4 цилиндри во линија аранжман со работен волумен од 1,3 литри (1342 cm3), дистрибуирани за вбризгување на горивото, тајмингот 16-вентилски, променлив систем тајминг на вентилите и електронско палење Делфи со калеми монтирани директно на свеќи. Моќноста на моторот е 89 КС, достапна со 6000 вртежи во минута, а врвот на вртежниот момент паѓа на ниво од 115 Nm, развиен на 3500 - 4500 вртежи во минута.

Lifan Smily (320)

Моторот е агрегиран со основна механичка механизација со 5 чекори или со постојано променлив CVT варијатор достапен во врвна конфигурација. Динамичките карактеристики на Lifan 330 Smily како дел од ажурирањето не се променети: од 0 до 100 km / h, хечбекот забрзува за 14,5 секунди, додека максималната брзина на движење не надминува 155 км / час. Но, потрошувачката на гориво за време на модернизацијата на моторот на кинескиот успеа да се намали. Отсега натаму, 100-литарскиот Lifan Smily хечбек со мешан циклус бара 6,1 литар бензин АИ-92 наместо претходните 6,3 литри.

Останатиот дел од техничката кутија остана ист. Суспензијата е потполно независна, McPherson намотки со стабилизатор бар, предни диск сопирачки и задни барабани сопирачки се инсталирани во предниот и задниот дел. Покрај тоа, системот за сопирање доби нов двоканален вакуумски засилувач. Управување со решетка и перниче дополнети со електрична енергија.

Lifan 330 Smily доби три конфигурации: "Comfort", "Luxury" и "Luxury CVT". Производителот вклучува 14-инчни челични тркала, хромирани надворешни делови, халогени оптика, задни светла за магла, LED дневни светла, ABS, EBD и BAS системи, централно заклучување, имобилизатор, внатрешен ткаенина, клима уред, Радио со 4 звучници, како и AUX и USB излез.

Производство Lifan 330 Smily за рускиот пазар традиционално се занимава со компанијата Derways во Черкеск.

Додај коментар