Maybach 57

Maybach е секогаш стилски, респектабилен, сигурен и скап.

2007 Maybach 57 S Почеток, издувување, и во длабочина турнеја

Моделот со индекс 57 (броевите означуваат заоблена должина во дециметар: 5730 mm) е еден од најлуксузните сериски автомобили. Дебитираше во 2002 година. Според денешната класификација, е на врвот на сегментот - "Ф". Автомобилот помина долг и трнлив пат од првите скици, прикажан во 1998 година, преку концептната фаза на масовното производство. Телото структура се базира на модифицирана платформа на претходната генерација на Mercedes S-Class (W220). Меѓуоскино растојание - 3480 мм. Висина - 1550 мм. Ширина - 1950 мм. За Maybach 57 е обезбеден целосен сет на најнови технолошки достигнувања на концернот: независна пневматска мулти-линиска суспензија со електронски контролирана вкочанетост на Airmatic амортизери, електро-хидрауличен систем за сопирање Sensotronic Control Brake (SBC) итн. Случајот е доволно силен, совршено ги задоволува барањата за активна и пасивна безбедност, обезбедувајќи, на пример, одлични карактеристики на отпорност на шок. Благодарение на специјалниот дизајн на лесен дизајн, потрошувачката на гориво се намалува.

Предно осветлување, кое се состои од четири ксенонски рефлектори, комбинирани во два блока - само работа на инженерска уметност. Интензитетот и дистрибуцијата на фаровите се случува автоматски според моменталната ситуација и брзината на возење. Во градот, на пример, светлото е насочено директно пред возачот, додека на автопат се вклучува дополнителен фар за да се зголеми растојанието и да се прошири видното поле на возачот. Сепак, импресивниот изглед исчезнува во споредба со внатрешниот дизајн. Специјалистите на DaimlerChrysler нудат секој кој одлучи да купи Maybach лично да избере внатрешно решение за бои и текстура, боја на бои, да го избере потребното ниво на опрема - практично нема ограничувања во овие области.

Ентериерот е изработен од најпрофилирани и скапи материјали, вклучувајќи брендирана кожа, разни видови скапоцени дрвја, природни полу-скапоцени минерали и од 2005 година и завршувањето на метални елементи со 24-каратно злато (наместо хром). Задните седишта, покрај целосната електрична, имаат повлекувачки чекори за поддршка на нозете, дозволувајќи им, ако сакате, дури да легнат до неговата целосна висина. На патниците им се нуди минибар, фрижидер, hi-end стерео систем со Dolby Surround систем и ТВ / DVD центар со монитори вградени во грбот на предните седишта. Контрола на климатските услови за четири зони за возачот и тројцата патници.

Основниот 5,5-литарски V12 мотор со 3 вентили по цилиндар и два турбополначи развиваат 550 КС.

2015 Mercedes Benz S550 VS 2004 Maybach 57 ПРЕГЛЕД

и 900 Nm. Според производителот, до 100 km / h, Maybach 57 забрзува за 5,2 секунди.

Во 2005 година, "наплатената" верзија на Maybach 57 S (буквата S значи "специјални") дебитираше на Саемот за автомобили во Женева, кој понуди дополнителни карактеристики заедно со повеќе динамика. Модифициран од AMG V12 обемот на моторот од 6,0 литри / моќност од 612 КС го забрзува автомобилот до 100 км / ч за 5,0 секунди. Максималниот вртежен момент ограничен со електрониката е 1.000 Nm и е во опсег од 2.000 - 4.000 вртежи во минута.

За хармонично и сигурно реализирање на импресивниот потенцијал на моќноста на верзијата 57 S, инженерите од Мајбах ја подобрија суспензијата, правејќи голем број промени во него. На предните и задните оски се користат напредни стабилизатори, намалувајќи го аголот на склон и, со тоа, крстот на седан за време на брзо забрзување. Покрај тоа, одличната динамика на автомобилот обезбедува намалување на клиренсот на земјата за 15 mm. Соодветно на тоа, беа избрани нови, генерално поспортски поставувања за адаптивниот ADS II систем за амортизација и полуактивна воздушна суспензија.

Спортскиот акцент на екстериерот на 57 S е даден со такви стилски елементи за каросерија како ажуриран преден дел со модифициран дизајн на решетката и фаровите, 20-инчни хромирани тркала на тркала. На задната страна на автомобилот, верзијата со голема потенцијална моќност 57 S е означена со браник со модифицирана форма со две вградени издувни цевки. Како стандард, Maybach 57 S е достапен во црна или сребрена боја. На барање на сопственикот на автомобилот може да биде обоен во боја, наречена "Антиква Бела". Белата боја се применува во неколку слоеви, составот содржи мика, поради што се добива ексклузивна сенка на бисер, а бојата се менува во зависност од аголот на осветлување.

Работел над Мајбах 57 и познатиот ателје Брабус. Специјалистите успеаја да го забрзаат луксузниот седан до 330,6 км / ч. Под хаубата на таков ексклузивен автомобил се става принудена 6.3-литарска V12-единица со модифицирано турбо полнење и нов "софтвер" за контролната единица. Покрај тоа, Maybach доби моќен издувен систем со спортски колектор и катализатор, оптимизиран систем за всисување и систем за палење. Резултатот е 730 коњски сили и максимален вртежен момент од 1,320 Nm, кој беше намален за ограничувачот до 1,100 Nm. Што се однесува до преносот, се претстави модернизиран петстепен автоматски менувач кој ја пренесува целокупната моќ на погон на задните тркала, опремен со 21-инчни тркала со гуми со димензија 315/35. Предната оска, пак, е опремена со гуми од 275/40.

Секоја машина ќе биде назначена за личен менаџер, кој можете да го повикате во кое било време од било каде во светот. 50 сервисни центри на Мајбах ширум светот, од САД до Хонг Конг, се веќе отворени.

Додај коментар