Mazda bt-50

2018 Mazda BT-50 преглед | CarTell.tv

Дебито на Mazda BT-50 се одржа во 2006 година. Автомобилот се произведува во едно претпријатие во Југоисточна Азија.

Mazda BT-50 е повеќе од само товарен транспорт, тој е составен дел на активниот животен стил. BT во името на моделот значи да припаѓаат на опсегот на моделите на B-серијата на камионот, а 50 покажува дека пикапот е полупроточен меѓу лесни камиони и тешки камиони (повеќе од еден тон).

Моделот се памети за светлост, спортски и динамичен стил. Секој детал од дизајнот го нагласува највисокиот квалитет на изведбата. Дизајнот на телото со масивна предна свртеност, обединета решетка, браник и фарови, изгледа импресивно и атлетско. Широк лак на тркалата и хромиран лак на трупот даваат агресивност. Тркалата од лесна легура и бојата на каросеријата од две тонови (опционална опрема) го нагласуваат силниот карактер. BT-50 стана 70 mm подолг од претходникот Mazda B-2500, а висината на вратите и страните на телото се зголеми за 30 и 60 mm, соодветно. Надворешноста стана повеќе рационализирана и поцврста. BT-50 изгледа убаво и модерно.

Салон во однос на удобноста и завршувањето ги задоволува највисоките барања. Внатрешноста не е неверојатна новина, светли трикови за дизајн, но сè е направено темелно и со вкус. Внатре има нова предна плоча и централна конзола. Читањето на инструментите е совршено читливо. Завршува сликата темелно редизајнирана за внатрешни работи, ново подесено управување и шасија, значително подобрена изолација и аеродинамика. Удобно е да седите пред и зад - има доволно простор.

Улогата на главната движечка сила е понудена нова, специјално дизајнирана специјално за овој модел, 2.5-литарски дизел мотор со турбо полнење 143 КС и 330 Nm. Овој мотор обезбедува одлична динамика и ефикасност. Просечната потрошувачка на дизел гориво сега изнесува 8,9 l / 100 km.

На рускиот пазар се испорачуваат сите тркала на Mazda BT-50 во верзијата Double Cab со кабина со 4 врати и 4 нивоа на рамно лежиште (директна, туристичка, поскапа турнеја и верзијата Activ). Една Редовна кабина и една и пол Freestyle Cab, како и верзиите со погон на задните тркала, не се планираат да бидат испорачани во Русија.

На специјални трикови за справување со руски мразови и ниско-квалитетно дизел гориво во дизајнот на Mazda BT-50 се предвидува претходно загревање на горивото во филтерот за гориво, како и сензор за присуство на вода во резервоарот за гориво и вентил за да се исцеди.

Со благородноста на својот изглед, Mazda BT-50 останува одличен пикап камион. Единствени технички решенија го олеснуваат и поедноставуваат товарењето и транспортот. Кабината со четири врати со пет седишта BT-50 е една од најпространите меѓу пикапите на оваа класа. Возилото лесно може да го смести возачот, четворицата патници и потребниот товар: велосипеди, сноуборди и млазни скии.

Mazda го задржа традиционалниот и успешен дизајн за возила: погон на четири тркала, цврста рамка, задна пролетна суспензија, торзиона лента напред, цврсто поврзување на предната оска и ограничен лизгачки диференцијал во задната оска.

Mazda BT-50 - успешна синтеза на модерен дизајн, одличен квалитет на возење и мотор со висок вртежен момент. Автомобилот се покажа како најпрактичен, удобен, сигурен, има своја личност. Собински пикап за сите прилики.

Додај коментар