Мерцедес б-класа

Мерцедес Б-Класа хечбек - карбуер

Претпроизводниот прототип "Визија Б" беше прикажан во 2004 година на саемот во Париз. Сериска верзија на Б-класа презентирана на Саемот за автомобили во Женева во 2005 година. Во корпоративната хиерархија на Мерцедес-Бенц, хечбек со 5 врати се наоѓа помеѓу A и C класите. Патем, за разлика од А-класата, која доаѓа со три и пет врати, "бешка" е строго со пет врати.

Мерцедес Б-класа 2005 година

B-Class е првата верзија на новиот проект на Sports Tourer, развиен од Mercedes-Benz и комбинирајќи ги предностите на различните автомобилски концепти. Резултатот е автомобил со оригинален и независен карактер: Б-класата покажува квалитети како што се голем капацитет, исклучителна удобност, оптимална функционалност, елегантен дизајн и најголемо задоволство при возењето.

Моделот е дизајниран на зголемена генерација платформа А-Класа II и ги наследи сите карактеристики на дизајнот на "помладиот" модел - армиран сандвич кат, McPherson намотки пред и задниот потпирач во задниот дел, амортизери со електронски контролирано амортизација. Димензии на автомобилот 4270x1777x1604 mm. Во споредба со "Ашка", Б-класата е подолга за 430 мм. Нејзиното меѓуоскино растојание - 2778 mm, 210 mm повеќе. Должината на телото одговара на големината на компактната класа. Во исто време, Б-класата ги надминува патните возила со споредлива големина во сите внатрешни димензии неопходни за удобност, како што се внатрешната ширина на телото на ниво на рамото на патниците, просторот за нозе и растојанието од главата до тапацирот на покривот на телото.

Можностите за трансформација на ентериерот и корисен волумен на Б класата, исто така, ги надминуваат стандардните концепти. Еден автомобил може да се трансформира од удобен туристички автомобил во практичен миниван на неколку начини. Б класата има доста богати можности за трансформирање на задното седиште, кое може да се асиметрично преклопено, преклопено, целосно отстрането, и така натаму. Дополнително, може да се нарача и преносливо предно седиште. Значи, обемот на багажникот варира од 544 до 2245 литри, што ја носи Б-класата во транспортот на стоки до нивото на големи "стационарни вагони" - максималната карго должина е 2,95 метри. Точно, преносливите седишта се поставени само на барање. Во основната верзија, купувачите ќе треба да бидат задоволни со преклопување на задни седишта.

Мерцедес Б-класа 2005 година

Главната карактеристика на дизајнот на B-класата е дизајнот на неговиот преден дел - профил во облик на клин, широк шофершајбната, доминантната решетка со стилизиран амблем на Mercedes-Benz, широк браник и експресивни транспарентни фарови. Хармоничната комбинација на сите овие елементи му дава на автомобилот уникатен и динамичен изглед. Силуетата во облик на клин, долгото меѓуоскино растојание, кратките преклопувања и нежно искривените контејнери на покривот додаваат спортски тон на надворешноста на автомобилот. Задниот дел на автомобилот, исто така, импресионира со широк дијаметар и конвексни лакови на тркалата.

Технологијата "сендвич", која им овозможува на моторот и менувачот да бидат сместени во просторот пред кабината и под него, му овозможува на Б-класата просторна и пространа кабина на ниво на седан или караван со компактни надворешни димензии.

Палетата на мотори е многу разновидна, производителот нуди четири бензин: 1,5 литри. (95 КС); 1.7 л. (116 КС); 2 л. (136 КС) и за оние кои ја сакаат "жешка", 2-литарска турбо-полна единица, 142 kW (193 КС) и вртежен момент - 280 Nm на 1800-4850 вртежи во минута. Со најновиот мотор, автомобилот добива 100 км / ч за 7,6 с, а максималната брзина е 225 км / ч.

И за практични луѓе постои избор од два модели опремени со дизел мотори. Најмоќните дизели - 2-литарски 140 коњски сили. Го забрзува автомобилот до 100 km / h во 9,6 с. Максималната брзина на автомобилот, со овој мотор, надминува 200 км / ч, но и покрај одличните динамички својства, потрошувачката на гориво е само 5,6 литри на 100 км. Вториот турбо дизел волумен од 1,8 литри има капацитет од 109 КС. и троши само 6,2 литри гориво на 100 км при возење преку градски сообраќајни метежи.

Дизел моделите на Б-класата ги исполнуваат граничните параметри на директивата ЕУ-4, дури и без филтер за дизелски честички. Како опција, Mercedes-Benz нуди систем за филтрирање без одржување што дополнително ја намалува емисијата на саѓи честички.

Мерцедес Б-класа 2005 година

И дизел верзиите и врвните бензински верзии се опремени со мануелен менувач со шест брзини, како стандард. Остатокот стави пет чекори. Со цел за сите "beshki" ќе се стави постојано променлива автоматска кутија Autotronic.

Дизајнот на ентериерот, исто така, ги исполнува високите стандарди на брендот за автомобили од Штутгарт. Основниот пакет вклучува климатизација, електрични прозорци, радио, управувач со повеќефункционални копчиња, електронски систем за стабилизација на движење ESP, ABS и нов помошен систем за контрола STEER CONTROL.

Систем за DVD-навигација, би-ксенонски фарови, напреден систем за опкружувачки звук, систем за контрола на климатизацијата Thermotronic и страничните воздушни перничиња за задни патници се ставаат на барање. Но, најинтересната опција е лизгање на половината на покривот. Се состои од неколку плочи од проѕирна пластика. Наместо тоа, отворот може да се нарача и само транспарентен покрив.

Мерцедес Б-класа 2008 година

Мерцедес-Бенц Б-класа доби највисоки оценки во европската серија на тестови за судар EuroNCAP. Високите резултати во тестовите за безбедност беа постигнати во голема мера поради употребата на концептот на двојно подот од сендвич во дизајнот на автомобилот. Двоен кат значително ја зголемува пасивната безбедност на автомобилот и ја прави Б-Класа еден од безбедносните лидери во својот сегмент. Моделот е опремен со адаптивни предни воздушни перничиња, ремени со затегнувачи, активни потпирачи за глава, ISOFIX систем за монтирање на детски седишта и специјални воздушни перничиња за заштита на вратот.

Во 2008 година, Мерцедес објави малку ажурирана Б-класа. Постои нова решетка, нов браник и помодерен фарови. Светлата за рикверц се појавија на ретровизорите, а повторно се појавија нови браници и светлосни блокови. Покрај тоа, Б класата доби нов дизајн на хаубата. Го промени дизајнот на тркалата.

Значително се прошири листата на основна опрема. Стандардниот пакет вклучува куќишта за странични ретровизори и рачки на вратите насликани во боја на каросерија, систем за автоматско активирање на фаровите, електронски систем за стабилизација на движење (ESP) со функција за отклучување, како и управувачки столб со прилагодување на височината. Постојат нови материјали тапацир.

Меѓу техничките иновации што се однесуваат на безбедноста, треба да ги истакнеме адаптивните светла за сопирање, кои интензивно трепкаат за време на итни сопирачки и системот за итни осветлување за патничкиот простор, кој автоматски го вклучува светлото во автомобилот за време на несреќата.

Мерцедес Б-класа 2012 година

Дебито на новата генерација компактен автомобил B-Class се одржа во 2011 година на саемот за автомобили во Франкфурт. Во прилог на значително освежен изглед, автомобилот доби попространа внатрешност и нови мотори.

Автомобилот стана повеќе од 102 милиметри, 9 милиметри поширок и 46 милиметри под својот претходник. Должината на новата Mercedes B-Class е 4359 mm, ширина - 1786 mm, висина - 1 557 mm. Отстранувањето на клипот исто така се намали: новата Б класа стана пониска за речиси 5 см. Поради отфрлањето на модуларен сендвич платформа, инженерите успеаја да го намалат тежиштето на новиот производ за 20 мм. Компактен ван, исто така, доби ново развиено задно мулти-линиско суспензија.

Дизајнот е променет во спортската страна. Автомобилот добил пошироки и поголеми фарови, решетката, исто така, се зголемила. Според претставниците на Mercede-Benz, оваа генерација Б-класа има еден од најдобрите показатели за аеродинамично влечење во својата класа - 0.26, а некои елементи на телото (на пример, мали спојлери во арки на тркалата), овозможувајќи да се намали оваа бројка, дури и примени патенти.

Салонот на компактното комбе е значително променет, има повеќе слободен простор, а квалитетот на завршните материјали е подобрен. Висината на патничкиот простор (во верзијата без стаклен лизгачки покрив) е 1047 милиметри, височината на седиштето во однос на патот за олеснување на слетувањето е намалена за 86 милиметри, а големината на слободниот простор во задниот ред седишта ја надминува онаа на S и E класата и достигнува 976 милиметри.

Мерцедес Б-класа 2012 година

Волуменот на багажникот е 488 литри, но благодарение на Easy-Vario-Plus системот (опција), кој ви овозможува да ги преместите седиштата од вториот ред напред и назад во опсегот од 140 mm, волуменот на багажникот може да се зголеми на 666 литри, а исто така обезбедува можност за преклопување на совозачкото седиште за транспорт гломазна предмети.

Моторот B-Class ќе вклучува нови четири-цилиндрични бензински мотори од 1,6 литри, опремени со директно вбризгување на горивото BlueDIRECT со притисок на вбризгување од 200 бари. Повисокиот притисок обезбедува попрецизен спреј и, следствено, поефикасно согорување. Оваа технологија претходно била користена само на помоќни V6 и V8 мотори.

На B 180, новиот мотор ќе развие 122 коњски сили, а на B 200, 156 коњски сили. Максималниот вртежен момент на овие мотори е 200 и 250 Nm, соодветно, кој е достапен од 1250 вртежи во минута. Дизелите се претставени со две 1,8-литарски "четири". На дизел Mercedes B 180 CDI единицата развива 109 КС и максимален вртежен момент од 250 Nm, а помоќната Б 200 CDI има 136 коњи и 300 Nm вртежен момент. Модернизиран мануелен менувач со шест брзини или нов 7-брзински 7G-DCT робот со две спојки ќе бидат достапни за сите мотори.

Се разбира, не без некои од разните безбедносни системи. Мерцедес Б-Класа 2012 е опремен со PRE-SAFE превентивен систем дизајниран за да се спречат судири, систем за следење на мртви зони и пресекот на континуиран појас на означување на патот, систем за препознавање сообраќајни знаци, камера за назад поглед, адаптивна оптика на главата и систем за помош при паркирање.

Додај коментар