Mitsubishi delica

Производството на комерцијално популарен модел на Delica во Јапонија започна во 1968 година.

2018 MITSUBISHI DELICA D5 АКТИВНИОТ GEAR Дизел 4WD - екстериер Внатрешни работи

Светот беше претставен со пикап камион, кој со товар од 6 центри, имаше максимална брзина од 115 км / ч.

Една година подоцна, во моделот се појавиле товарни и патнички ван. Патничката верзија беше наречена Star Wagon и удобно можеше да прими 9 патници.

До 1979 година популарноста на моделот Delica беше значително зголемена, со цел да се покријат широките потреби на купувачите, специјалисти од Mitsubishi направија многу промени во моделот.

Во 1982 година, првата варијанта на Delica 4WD се појави во Јапонија.

Вреди да се забележи дека надвор од Јапонија, "Делика" го има брендот L300. Моделот брзо доби меѓународна репутација за сигурност, издржливост и извонредни перформанси.

Во 1986 година, Delica претрпе целосна промена. Изгледот доби нова аеродинамична форма и елегантни линии. Плус, издржливо тело и вградени безбедносни системи. Автомобилот беше во голема побарувачка во Јапонија.

Delica Space Gear беше додадена на линијата во 1994 година и е четврта генерација на Delica. Надвор од Јапонија, се продава под името L400. Патем, претходната генерација сè уште продолжи да се произведува до 1998 година, но во мали серии.

Delica Space Gear се нуди во различни надворешни и внатрешни работи. Автомобилот е минивен, обично погон на сите тркала (4WD), но има исклучоци, истиот има суспензија со Pajero Sport и е опремен со истите мотори.

Во 1998 година, Delica беше малку модернизирана со промена на предниот браник, лишувајќи ја од kenguryatnik и додавајќи две воздушни перничиња во кабината. Овој модел беше произведен до 2000 година.

Во 2004 година, на пазарот се појави ажурирана верзија на Mitsubishi Delica Space Gear. Не се преземени драстични мерки за промена на имиџот на автомобилот.

Mitsubishi Delica 4x4 offroad

Наместо вообичаениот дизел мотор Delica инсталиран бензин.

Надворешен дел украсен со светли сребрени фарови. Покрај тоа, ја смени позицијата на предните, задните и страничните светла. Светлата за магла станаа опција, што ја намали цената на модел. Во кабината беа поставени кожени седишта од популарната мајка на Алкантара. Воланот е покриен со вистинска кожа. Во Super надмине конфигурација, воланот беше направен од дрво и кожа.

Капацитет на товарот во зависност од капацитетот на патниците (од два до шест лица) и меѓуоскиното растојание (2450 или 2750 mm) - од 350 до 800 кг. Дизајнот е традиционален за ова класно тело - рамка, класичен распоред, пролетна предна и независна пролетна задна суспензија. Гама мотори за 2005 година - два дизел мотори кои можат да изберат од 2.2 литри R4 8V (79 hp) или 2.5 литри R4 OHV (100 hp), како и бензински мотор 1.8 литри R4 8V (90 hp)

На Саемот за автомобили во Токио во 2005 година, Mtisubishi го прикажа концептот D5, погон на сите тркала, кој ја заменува застарената Delica / Space Gear. Автомобилот седишта шест, а третиот ред на седиштата го зазема скоро целиот простор на багажникот. Пристапот до двата задни линии се олеснува со лизгачки врати на секоја страна. Минибусот на платформата на новиот Outlander е опремен со 2.4-литарски 4-цилиндричен погон од 170 КС, 6-брзински варијатор и погон на сите тркала. Од "концептуалните" особини на D5 е 3-дел стаклен покрив и контрола на патувањето, кој независно ја прилагодува растојанието меѓу другите автомобили.

Додај коментар