Mitsubishi pajero mini

Дебито на поткомпактот Pajero Mini се одржа во 1994 година.

Mitsubishi PAJERO MINI 2012 | Целосен преглед

Пред неговото производство, продавачите на компанијата, кои ги проучувале потребите на потрошувачите на младите луѓе, дошле до заклучок дека меѓу новата генерација јапонски има многу приврзаници на "погон на сите тркала", кои, сепак, не можат да добијат полн големина Mitsubishi SUV. За такви, и е дизајниран Pajero Mini.

Со оглед на огромната популарност на постариот роднина, Pajero Mini одлучи да му даде изглед. Меѓутоа, за разлика од појавата на овие автомобили нема еден заеднички детал. Pajero Mini не е намалена копија или едноставно скратен Pajero, но сосема оригинален модел.

Неговата должина била 220 см. Двете типови на турбо мотор со зафатнина од 659 см³ беа инсталирани на автомобилот, со четири цилиндри, со големина од 52 и 64 КС. Еден OHC со 4 вентили и уште еден DOHC со 5 вентили. Постојан погон на задните тркала, плус способноста за поврзување на погон на сите тркала.

За опции за услуги Pajero Mini не е инфериорен во однос на сериозните џипови. Еве, предната независна пружина за потпирање (зад, како Pajero, еднокомпонентен мост), 4-канален ABC, серво волан, воздушно перниче за возачот, електрични прозорци, централно заклучување, high-end аудио систем и многу повеќе.

Во јануари 1996 година, беше издадена верзија на погон на задните тркала на Pajero Mini.

Со својата минијатурна големина, автомобилот го задржал целиот шарм, опсег и ниво на претставници на теренските возила.

Pajero Mini има целосно метално тело од композитната конструкција, која ја вклучува и цврстината на рамката и рамката.

Во октомври 1998 година, во врска со воведувањето на нови стандарди за мали автомобили, беше извршена комплетна промена на моделот, а втората генерација Pajero Mini беше запознаена со светот. Изгледот не се промени многу.

Новиот Mini стана подолг од 10 см (во близина на централниот столб на вратата) и на 8 см поширок од неговиот претходник, и покрај тоа што панелите на вратите "мигрирале" на рестартираната верзија без какви било промени.

Mitsubishi Pajero Mini Review | Стартување | Пакистан 2018

Моторите се исти како порано.

Подобрениот модел, како и претходниот, дава чувство на сигурност. Благодарение на зголеменото меѓуоскино растојание, внатрешниот простор стана попространет. Покрај тоа, автомобилот стана уште подобро да се чувствува и да се одржи на патот.

Pajero Mini користи 2 типа 4-цилиндрични мотори во линија: SOHC со 16 вентили и DOHC со 20 вентили со интеркулер и турбо полнење. Отпрвин, Pajero Mini беше произведен само во верзијата со погон на сите тркала (Easy Select 4WD), а малку подоцна беше додадено и погонот на задните тркала. Ако зборуваме за суспензијата, тогаш пред неа е претставена со лавици, а зад неа е повеќеслојна 5-врска.

Исто така достапни модификација Војводата, која на сметка на четири тркала фарови и оригиналниот дизајн на предниот крај има спортска слика.

Во 2005 година, Mitsubishi го претстави малку надградениот Pajero Mini. Новиот модел на овој компактен SUV е опремен со модифицирана предна решетка и нов заден браник, со репетитори на фарови кои се наоѓаат на него. И дизајнерите го сменија изгледот на кабината, а сега има нови седишта со мек тапацир и присуство на сребрени инсерти.

Покрај тоа, постојат две нови опрема Mitsubishi Pajero Mini. Првиот е Active Field Edition, кој се одликува со ексклузивен дизајн и систем за навигација на тврдиот диск (HDD). Другата опрема е ограничено издание, и произведува своја вродена боја на бои од неколку контрастни тонови и стерео систем со MD / CD плеер.

Додај коментар