Нисан титан

05-05-2018

Во 2003 година, јапонската компанија "Нисан" ја искористи шансата и го претстави целосниот пик-ап (целосна големина) Титан, создаден специјално за благиот американски пазар.

2017 Нисан Титан воинот - Надворешен и внатрешен обиколен пат - 2016 Њујорк автосалон

Дебито се одржа на Детроит саемот, автомобилот беше претставен како модел од 2004 година.

Титан изградил сосема нова платформа F-Alpha, специјално дизајнирана за него. Димензиите на телото на екипажот на екипажот инспирираат почит - 5695x2001x1750 mm, меѓуоскино растојание 3551 mm. Тежина 2,4 тони. Делумно Титан му ја должи својата леснотија на алуминиумскиот мотор. Автомобилот е опремен со голем, дури и со американски стандарди, 5,6-литарски V-образен 8-цилиндерски DOHC мотор: 300 КС. и огромен вртежен момент - 510 Nm. Моќната единица го носи елоквентното име Endurance, што значи "издржливост" и "трпеливост". Со него, агрегат 5-брзински "автоматски" со електронска контрола, вклучувајќи и посебен режим за влечење. Титан е во можност да влече приколка со бруто тежина до 4.3 тони.

Моделот е достапен со два вида кабини за избор од: еден и пол 4-седишен крал кабина или "двојно" екипаж за шест. Интересно решение беше вратите кои се отвораат речиси 180 степени, овозможувајќи ви да влезете во огромен шик ентериер без никакви непријатности.

2018 Nissan TITAN Warrior Review

Внатрешноста во голема мера го копира луксузниот ентериер на Nissan Armada. Возачкото седиште е опремено со прилагодувања на меморијата. Безбедноста ќе се погрижи со модерни воздушни перничиња со автоматско прилагодување на отворот (за возачот и совозачот), како и странични воздушни перничиња и безбедносни завеси (на доплата). Обезбедува динамичен систем за контрола VDC, систем на ограничена контрола на влечата со оневозможување на ограничена контрола на пролизгување на пролизгување, како и систем за следење на притисокот на воздухот во гумите.

Задното седиште во верзијата на Crew Cab може да се свитка во сооднос од 60:40, како и да се инсталира посебно детско седиште.

Независна предна суспензија, спирални пружини, со стабилизаторска лента, заден дел - класичен континуиран мост и полуелиптични извори. Сопирачките на сите тркала се опремени со ABS Bosch. Гуми (во верзија со погон на сите тркала) 285 / 70R17 на алуминиумски тркала со 17 инчни тркала.

Титан има два типа на пренос - погон на задните тркала и погон на сите тркала. Пренос на погон на сите тркала работи во режими 2WD / 4H / 4LO и овозможува поврзување на предната оска додека се движат.

Три модификации се понудени - XE, SE и LE.

Титан е составен во новата фабрика на Nissan во Кантон, Мисисипи, паралелно со SUVs на Nissan Armada и Infiniti QX56, а моторите се собрани во фабриката Десерд, Тенеси.

Тимот на Nissan Titan 2008 година ќе добие не само издолжена база (LWB), туку и нова модификација на Titan PRO-4X. Така, XE, SE, PRO-4X и LE модификациите ќе бидат достапни со два типа кабини: King Cab и Crew Cab. Автомобилот е опремен со целосен или заден погон, а должината на товарната платформа може да варира во зависност од модификацијата од 1625 mm до 2440 mm.

Што се однесува до моторот, овој пикап ќе биде инсталиран со 5,7 литарски V-облик 8-цилиндричен погон со капацитет од 317 КС.

Внатрешноста го смени дизајнот на седиштата и контролната табла. Bluetooth интерфејс, сателитско радио систем XM сателит, заден електричен загреан тросед, и 8-инчен DVD монитор се достапни.