Nissan altima

Новата Nissan U 13 серија за северноамериканскиот пазар се вика Altima.

2019 Nissan Altima - Преглед Испитување на патот

Таа ја виде светлината во 1993 година. Времето кога Нисан влезе во категоријата производители способни да направат достојна конкуренција на пазарот на средни седани. Заоблениот дизајн на Altima со спуштена линија на багажникот испадна да биде многу незаборавни и барем со тоа само ќе го направи автомобилот за разлика од другите јапонски автомобили. Преносот беше погон на предните тркала или погон на сите тркала. Опсегот на мотори вклучува: 1.8 л / 125 КС, 2.4 л / 150 КС, 2 л / 145 КС Овој мотор со турбо мотор разви моќ до 210 КС. (само верзија на погон на сите тркала). Јас ја затворив линијата на моќните единици 2 l. дизел / 76 КС

Алтима генерацијата (U13) се карактеризира со одличен квалитет на градење и високо ниво на опрема.

Во 1998 година, резултатот од дизајнерските идеи и најновата технологија беше ажурираниот Nissan Altima. Средна класа со четири врати со попречен мотор и погон на предните тркала. Новиот Altima, за разлика од неговиот претходник, имаше повеќе рационализирана форма, зголемена кабина и багажникот во големина. На автомобилот беше инсталиран 4-цилиндарски бензински мотор со електронски систем за вбризгување од 2,4 литри и капацитет од 152 литри. c.; петстепен рачен или четири-степен автоматски менувач. Максималната брзина од 180 км / ч. Има модификација со 1.6-литарски Peugeot вител-комора дизел мотор со капацитет од 57 литри. s, максимална брзина од 146 km / h

Altima е произведен во неколку верзии: XE, GXE, GLE и SE, кои се разликуваат едни од други исклучиво во внатрешна декорација.

Карактеристична особина на сите модификации е кожен гумен управувач, прилагодлив во сите оски, серво управувани седишта и преклопен наслон на задното седиште.

Во 2002 година, Нисан воведува целосно модернизиран модел Altima. Јапонските производители рекоа дека очекуваат да преземат водечка позиција на пазарот на средни седани. Nissan создаде стилски, пространи и моќни автомобили по цена која ќе привлече голем број купувачи.

Долго време, Altima е познат како мал автомобил кој добро се вклопува помеѓу Сентра и Максима. Меѓутоа, во многу големини, новиот Altima дури и го надминува Maxima. На пример, неговото меѓуоскино растојание изнесува 2,8 m, кое е околу 5 cm повеќе од сегашната Maxima. Altima е исто така малку поширок, има повеќе волумен во багажникот и за прв пат е опционално опремен со V6 мотор. Основната опрема има нов мотор од 2,5 литри. 180 КС И покрај неговите перформанси, новиот четири цилиндар од Nissan му овозможува на Altima 2002 да го носи статусот на економичен автомобил.

Altima има добиено сосема нова цврста шасија и ново стилско тело. Тркалата се исто така зголемени, сега нивната големина е 16 или 17 инчи.

1994 Nissan Altima SE: Редовни автомобили Осврти

Стандардните челични дискови сопираат на сите тркала, прилагодлива навалена телескопска управувачка колона, средно потпирач за на глава и CD плеер.

Опционалната опрема вклучува: ABS (со електронски дистрибуирани напори и технологија за помош при сопирање), предни странични воздушни перничиња, странични затегнувачи кои ги штитат патниците во пространи задни седишта, Bose Premium аудио систем со 6-степен CD менувач, 6-брзински автоматски менувач со рачен менувач, кожен ентериер и нова ефикасна оптика.

Нов Altima нуди во четири верзии: (. Додаде прилагодување на височината на предните седишта, огледала и електрифицирани al) 2.5, 2.5S, 2.5SL (алуминиумски тркала, патен компјутер, кожени седишта седиштето на возачот, кој има 8 слобода Stepnov) и 3.5SE (V6 мотор, тркала 17 инчи, итн.).

Nissan Altima 3.5 SE

Кожен ентериер, електричен сончев кров, компјутер со внатрешно согорување што дава информации за температурата во морето, состојба на површината на патот, најпосакувана брзина, преостанатото количество гориво и проценетата километража пред наредното полнење, како и удобниот и чувствителен волан овозможуваат пријатно и удобно возење. Висината на потпирачот за рака е прилагодлива и ќе биде удобна за високи и кратки возачи. Исто така, достојни за внимание се електричните прозорци, аудио системот (чии контроли се наоѓаат на воланот) и пространите задни седишта, на кои лесно може да се закачи седиште за дете. ABS, воздушни перничиња и системи за контрола на тракцијата се одговорни за безбедноста.

Нисан ја додава Altima SE-R на моделот од 2005 година. Автомобил за спортски ентузијасти. Изграден врз основа на ажурираната Altima 2005, опремена со V-мотор со 3.5 литри. Моќта на V6 на новата Altima SE-R е 260 КС. Дизајнот на контролната табла е променет, сега е со необично осветлување. Предниот дел од телото стана поагресивен, се појави заден спојлер, нов браник, дијаметарот на двојната издувна цевка е зголемен. На SE-R се ставаат најмоќните придушувачи. Новата исто така добила спортски седишта и тапацир направени од вистинска црна кожа. Како и сите нови Altima, има помрачени фарови и фарови, подигнат предни дел и нова решетка. Но, Altima SE-R сé уште има магла за светлата, трикратно волан, задни крила и странични спојлери. Покрај тоа, SE-R доби 18-инчни тркала со 225 / 45R18 гуми, широка хромирана постава на издувните цевки, нов 6-брзински мануелен менувач. Најзначајната разлика помеѓу SE-R и другите Altima 2005 е централната локација на инструмент-таблата со три спортски бројчиња, слични на инструмент-таблата на легендарниот Nissan 350Z.

Други карактеристики вклучуваат спортски предни седишта со црвени или сребрени перфорирани кожни инсерти, обликување на воланот со иста кожа и алуминиумски педали. Предните седишта се загреваат, како и страничните ретровизори. Исто така, ќе има електрични прозорци и брави на вратите, а прозорците може да се отворат со помош на копчето на клучот, дури и додека е надвор од автомобилот. Во основната конфигурација, SE-R ќе добие аудио-систем Bose со 8 звучници и CD-менувач со 6 дискови, контрола на јачината на звукот која се прилагодува според брзината и со дупликати копчиња на воланот.

Безбедноста на патниците ќе се погрижи за: безбедносни ремени со преднапрегнација, воздушни перничиња со две фази на отворање, кои ги земаат во предвид факторите како што се употребата на сигурносен појас и сериозноста на несреќата; опционални странични воздушни перничиња за предните и задните патници. Сопирањето ќе биде обезбедено со широк диск сопирачки на сите тркала, стабилно движење е загарантирано со ABS и EBD системи - електронска распределба на силите на сопирање.

Способност Altima SE-R ги потенцира построгите пружини, шипки против пролизгување напред и назад и подобрена суспензија со користење на алуминиумски делови за намалување на тежината. Изборот на дополнителни опции е мал: 5-брзински автоматски менувач, воздушни перничиња за странична завеса, систем за стабилизација на движење и контрола на движење и конектор за полнење на мобилен телефон во централната конзола.

Новата трета генерација Altima е радикален чекор подалеку од претходниот компактен модел.

Додај коментар