Nissan juke

Nissan Juke restyling (2014) | Perché comprarla e ... perché no

Светската премиера на Nissan Juke кросовер се одржа на салонот во Женева во март 2010 година. Автомобилот е базиран на концептот на Qazana претставен во 2009 година, изграден на платформата на Renault / Nissan Б. Нејзината должина е 4135 мм, ширина - 1765 година, висина - 1570, меѓуоскино растојание - 2.530 mm тло - 175 мм. волумен багажникот е веројатно во корист на намалување на големина на скромни - 251 литри (830 литри со задното седиште ширевте). Juke хармонично ги комбинира мали димензии, спортски дух и техничките карактеристики на SUV. извонреден изглед е впечатлива на прв поглед, на надворешноста се користи неколку стилови: голем автомобил дното со пластични чинии покажува очигледна сродство со џип, а на врвот со kupeobraznym силуета, тесни прозорци, скриени задните рачки на вратите е јасно потсетува на спортски автомобил. Ние дизајн Nissan Juke надворешноста може да биде фанови и противниците, но тоа е безбедно да се каже дека тој нема да остави никого рамнодушен.

Nissan Juke

Вонредни одлуки на дизајнерите нашле продолжување внатре. Спортска естетика и е присутна во внатрешноста: во форма на седишта, централната конзола, стилизиран резервоарот мотор гориво, таблата со инструменти, опремени со два бунари optitronnyh уреди, за разлика финиш (црна со црвена или црна и сива боја) ентериер. Внатрешниот простор е не се разликува простори, но тоа не се чувствува навреден, не само седи во предниот дел, но задните патници.

Спортски дух Nissan Juke одразуваат и динамични перформанси и, пред сè, новиот турбо бензински мотор со зафатнина од 1,6 литар. издавајќи 190 КС моќност со максимален вртежен момент од 240 Nm. Моторот е опремен со инјекција директно гориво (ја зголемува силата и вртежниот момент, го намалува штетни гасови), турбокомпресор и воздухот кулер (овозможува да се постигне високо ниво на најголема моќност и вртежен момент), како и механизам за континуирано времето променлива вентил работат влезот и издувните вентили (обезбедува висок вртежен момент низ целиот опсег на вртежи). делови на моторот се користи технологии кои се намали триењето (karbonovoe слој вентил лифтери, "пресликана" површината на осовина, клипот прстени со керамички слој). располагање со 6-брзински мануелен менувач или variator Xtronic CVT-М6 со рачно менување на турбо моторот. Во основниот автомобил е опремен со 1.6 литарски бензински мотор. капацитет од 117 КЅ, кој е достапен како 5-брзински мануелен менувач или со CVT Xtronic CVT. Се предлага за европски зафатнина на моторот цилиндар пазарот дизел од 1,5 л., 81 kW (110 КС) и систем на "common-rail". Оваа моќ единица обезбедува одлична динамика поради Juke наметнување вртежен момент (240 Nm) и се карактеризира со добра потрошувачка на гориво и ниска емисија на гасови.

Автомобилот е опремен со или предните тркала или на сите тркала на сите начинот 4X4-i систем со напредни адреса пренос на вртежниот момент вртежен момент вектор. Овој систем го подобрува ракувањето на автомобилот и го намалува пренапонувањето на свиоците. Заедно со прераспределба на вртежниот момент меѓу предната и задната оска во сооднос 50:50, системот се дистрибуира меѓу тркалата на различни страни. Што се однесува до верзии на предните тркала, тие доаѓаат со Мекферсон кочење и задната суспензија тип "H" торзија зрак и водич држела. Погон на сите тркала верзии се опремени со задна суспензија мулти-линк сличен на Nissan Qashqai структура.

Nissan Juke доби 5 поени на EuroNCAP безбедносни тестови. Патниците за возрасни на предните седишта добија 87% заштита, децата на посебни безбедносни седишта на задните седишта 81%. Пешаците заработени за обезбедување 41%. Пасивни системи за безбедност 71%.

Nissan Juke

Нисан потроши околу 60 милиони евра за развојот на овој модел, создавајќи 1000 работни места. Производство на конвенционални моноприводни верзии план во фабриката во Сандерленд, и погон на сите тркала и турбополначи - во фабриката Oppam во Јапонија. Интересно е тоа што продажбата на моделот се планира да биде дистрибуирана низ целиот свет во сооднос 60:25:15 помеѓу САД, Европа и Јапонија.

Ажурирана верзија на Nissan Juke беше претставен на меѓународната салонот во Женева во 2014 година. Однадвор, автомобилот сменил, додека одржување на бренд на свеста и оригиналност модел. Кросовер доби ксенон фарови со LED дневни светла (dorestaylingovoy Juke дури и во high-end верзии се опремени со само халогени сијалици), надградени маска на ладилникот со ново лого, на пат е изменета на предните и задните браници, странични ретровизори со интегрирани трепкачи на показателите за насока, задни светла со LED - елементи и голем отворот, кој зафаќа 2/3 од површината на покривот.

Завршува на надворешната трансформација на Nissan Juke 2014 модел година, нов сет на алуминиумски тркала. За дополнителен надомест, можете да нарачате различни инсерти во боја. Во основа Visia кросовер добива челик или алуминиумски тркала од 16 инчи, во верзии Acenta и Tekna - 17-инчни тркала на различен дизајн, желба и 18-инчни тркала.

Постојат три нови опции за сликање на телото: метална сончева светлина жолта, метална мастило сина и солидна црвена боја. Опционалните куќишта за огледало, страничните прагови, спојлерите и рачките на вратите може да бидат со контрастна боја.

Nissan Juke

Малиот багажникот беше еден од ретките, но значајни недостатоци на Џук во раните години. Во Nissan се обиде да го поправи, менувајќи го обликот на багажникот, но само во погон на погон на предните тркала. Сега неговиот волумен е 354 литри. Излегува дека во багажникот на верзијата со погон на сите тркала се уште има само 251 литар.

Во салонот вреди да се истакне присуството на нов мултимедијален комплекс и комплет безбедносни системи на Nissan Safety Shield, кој вклучува систем за контрола на лентата, систем за одредување објекти во слепи зони, систем за одредување на подвижни објекти. Листата на опрема на кросоверот, исто така, вклучува и кружен преглед систем Around View Monitor. Основната опрема вклучува аудио систем со CD плеер и AUX конектор, оптимален индикатор за пренос и сензор за притисок во гумите. Во верзии од 1.5 dCi и 1.6 DIG-T во "базата", покрај овие алуминиумски тркала, клима уред, патнички компјутер и седиште на возачот за прилагодување на височината.

Дизајнот на ентериерот не е променет, но новите опции за дизајнирање станаа достапни за него. Во основа централната конзола, врата панели и други внатрешни елементи се обоени со сива боја и дополнителни индивидуализација пакети обезбеди нивната боја во црвена, бела, црна или жолта.

Ажурираниот модел е опремен со поекономични и еколошки електрани. За да го замени застарениот капацитет 117-коњски сили моторот од 1,6 литри со нова единица волумен од 1,2 литри и 115 КС (190 Nm вртежен момент). Потрошувачката на гориво во мешаниот циклус е околу 5,5 литри. Вториот бензински мотор од 1.6 литри и моќност од 190 КС потпише ни dorestaylingovoy модел, но модернизирани - зголемување на компресија (9,5-10,5), и воведе кружењето на системот на издувни гасови. далноводот влезе и поранешен 110 1.5-литарски турбо-те (во Русија не се доставува). За сите мотори за Nissan Juke 2014 предложените шест-брзински мануелен менувач, опција на располагање на новиот variator М-CVT.

Додај коментар