Nissan note

Продажбата на новиот хечбек со пет врати Nissan Note започна во Јапонија од јануари 2005 година. Европското автомобилско деби се случи на салонот за автомобили во Франкфурт во септември 2005 година. Забелешка е наменета за оние кои се навикнати да се комбинираат бизнис со задоволство: возење задоволство со просторноста на кабината.

Nissan Note 2006

Вкупни димензии на автомобилот: 3990x1690x1535 mm. Карактеристиките на дизајнот вклучуваат продолжено меѓуоскино растојание (2.600 mm), високо цврсто тело од челик и редизајнирана суспензија: McPherson стожерот со триаголни рачки во предната и еластокиннематичката торзиона лента задниот дел. Софистицираниот дизајн на потпирачот и електричното серво управување овозможуваат прецизна контрола и во исто време, непречено движење.

Надворешноста на автомобилот се одликува со нејзините големи, стилски фарови, моќна решетка, заоблен покрив и јасно дефиниран преглед на задните светла.

Внатрешноста е направена во две бои - светло-беж Bossa Beige и црна Jet Black.

Благодарение на подвижните и превиткувачките седишта, внатрешноста може да се трансформира, ослободувајќи ја потребната количина на корисен простор, додека ја зголемува големината на багажниот простор. Багажникот на Забелешката е многу тежок. Постојат четири опции за конфигурација. Опција Nidan ви овозможува да направите "двоприлив" багажникот со длабочина од 250 mm во долното купе. Отворениот режим претпоставува употреба на хоризонтална партиција како вертикална на таков начин што ќе биде можно во склопот да се поставуваат работи со различни должини. Верзијата Tappuri обезбедува потполно без кутија за големи предмети. И последната опција е способноста да ги свиткате задните седишта "до подот" за да ги вратите долгите предмети.

Nissan Note може да биде опремен со четири мотори, од кои две се дизел, а две се бензин.

Nissan Note

Дизел 1,5-литри единици беа направени заедно со Рено и може да биде 62 КС и 78 КС Од бензинот можете да изберете 1.4 литарски капацитет од 80 КС. и 1,6-литарски капацитет од 100 КС. Избор на рачен или автоматски менувач.

Nissan Note е опремен со уникатни опции кои се лесни за управување и мултифункционални: сензор за дожд и предни светла, автоматско климатизирање и чип клуч. Основните безбедносни системи вклучуваат воздушни перничиња за возачот, совозачот и активните потпирачи за глава.

На врвот на опсегот за нотификација е врвниот 15RX со 15-инчни алуминиумски тркала, спортска суспензија и спојлер за покрив. Салон на оваа верзија е различна сребрена постава на управувачот и рачката на менувачот и некои други задоволства во дизајнот.

Има многу невообичаена верзија на забелешката во моделот на Nissan. Дизајнерите го создадоа автомобилот во стилот на Адидас. Тие користеа материјали што се користат во производството на спортска облека - синтетички ткаенини и гума за внатрешни работи. На предниот панел се појавија мрежи, под кои може да се сокријат мали предмети. Касетата затвора со патент, а отстранлива торба исто така се наоѓа на централната конзола, исто така, со патент. Сопственикот на Забелешката Адидас лесно може да ги смени покривките на седиштата - неколку можности за разни дизајни се прицврстени на автомобилот.

Надворешноста, се разбира, исто така, не остана непроменета. Благодарение на пластичната обвивка во долниот дел од телото, белешката наликува на сина патичка со сиво бел ѓон.

Nissan Note 2010

Процесот на управување со Забелешката ќе му донесе вистинско задоволство на возачот поради практичноста и практичноста во работењето на сите системи, како и ниското ниво на бучава во кабината.

Во 2008 година, моделот за обновување на моделот од 2009 година беше претставен на Парискиот саем за автомобили. Промените во изгледот на микроавтобусот се рефлектираат, првенствено на предниот дел на автомобилот. Решетката наместо "саќе" доби две рамни хоризонтални ленти. Автомобилот се одликува со модифицирано осветлување, задните светла направени малку затемнети. Пластичниот преден браник е преработен драматично, тој купи хромиран финиш. Комплетирајте ја сликата на новите бои на телото, оригиналните тркала и напредната основна опрема. Така стандардна опрема вклучуваше затемнети атермални шофершајб со УВ заштита и проѕирна лента погоре.

Материјалите за завршна обработка малку се променија во споредба со неговиот претходник - инструментите добија хромирани рабови, кружење и систем за ограничување на брзината. И на ажурираната белешка, нова "музика" е инсталирана со поддршка за MP3 формат и нов генерациски навигациски систем со 30 GB хард диск и 7-инчен LCD дисплеј. Тој е мултифункционален и може да се користи, особено, како телевизор.

Од техничка гледна точка, суспензијата е реконфигурирана за поудобно возење на Nissan Note 2009. Нисан инженери направи предните извори малку помек, а напротив, анти-вала бар направи 40 проценти посилно. Задните амортизери беа рекалибрирани, а мала рафинираност на управувањето овозможи мало намалување на радиусот на вртење.

Во бројот на мотори се додаде 1.5 литар дизел dCi. Сите други производители на мотори се прилагодени на барањата на стандардот Euro-5. 

Премиерата на ажурираниот автомобил се одржа во пролетта 2013 година, на најголемото европско моторно шоу во Женева, иако од другата страна на Атлантикот моделот беше прикажан претходно на изложбата во Детроит. 

Појавата на оваа генерација Забелешка веќе не е толку контроверзна од минатото. Промените влијаеле на речиси сите надворешни детали. Предниот браник го смени обликот на решетката и ставаше длабоко вдлабнати светла за маглата околу рабовите, аспираторот изгуби изразени линии и стануваше обемна, а решетката на ладилникот се протегаше, визуелно продолжувајќи ја линијата на големи фарови кои се протегаат далеку во крилата. Задните фарови со сложена форма се вклопуваат во целокупниот дизајн со "разнесени" браник и испакнато стакло. За љубителите на спортски дизајн, се нуди дополнителен пакет со модифицирани браници, црни акценти и големи дози за воздух. 

Телото од втората генерација на белешка беше дизајнирано да ги подобри аеродинамичните перформанси. Ова беше олеснето со решетка со активни вентили, спојлер и аеродинамични дефлектори околу предните тркала, резервоарот за гориво и задните гуми, со што се минимизираше воздухот што минуваше под автомобилот. Специјално дизајнирани задните светла имаат мали дупки за подобрување на протокот на воздух. Општо земено, сето тоа помогна да се намали отпорот. Коефициентот на влечење од Забелешка II е само 0,298. 

Во внатрешноста на возачот на автомобилот и патниците очекуваат висококвалитетни материјали, удобни седишта со странична поддршка и многу нови функции и системи за Забелешка. Големата табла со инструменти, која е позадината на мултифункционалниот волан, се состои од димензионален брзинометар во центарот, тахометар од лево и блок за мерачи за гориво, работна температура и други информации од десната страна. Во горниот дел од широката централна конзола има екран на инфозабавниот систем, а подолу е опсег на контроли за контрола на климата. Карактеристика на новина - 360-степен систем за гледање кој го насочува возачот во околниот простор. 

И покрај намалената големина, забелешката останува најдобра во својата класа во просторот за внатрешни кабини. Внатрешниот простор е долг 183 см. Ова е доволно за да го прилагоди возачкото седиште во удобна положба и да ги стави патниците на задното седиште, оставајќи им доволно простор за нозе (97 см). Седиштата од вториот ред се преклопуваат во сооднос 60/40. Зад нив има 606 литри карго простор, што е 99 литри повеќе во споредба со претходниот хечбек. Подот на багажниот простор е опремен со систем за подесување висина Divide-N-Hide висина, кој ви овозможува да го промените нивото на подот за удобно сместување на багажот. 

За Забелешка II, јапонскиот инвеститор нуди избор од три мотори: 1.2 литарски (80 или 98 КС) и 1.5-литарски дизел мотор, кој развива 90 КС. Пренос на избор од - 5-брзински "механика" или CVT.

По избор на купувачот три опции за опрема: Визија, Аценa и Текна. Visia е основен модел со шест воздушни перничиња, понудена контрола на крстарење за било кој мотор, систем за сопирање-поаѓање, ABS, систем за стабилизација и аудио систем. Како опции, можете да добиете мултимедијален систем со екран на допир, систем за навигација и систем за помош за паркирање опремен со четири сите круг камери. Опции Acenta доби аудио систем со безжичен Bluetooth, климатизација и електрични прозорци за задни патници. Tekna - додава кожни алишта, влегување без клуч и Nissan Safety Shield систем. Безбедносниот штит е сеопфатен безбедносен систем кој ќе го следи движењето на автомобил во својата лента, ве предупредува за опасност во слепата зона и ви дозволува да ја видите ситуацијата околу автомобилот за удобен паркинг. 

Автомобилот е произведен во фабрика за јапонски брендови во Сандерленд, Велика Британија.

Додај коментар