Пежо бипер

Практичниот Peugeot Bipper припаѓа на класата на ултра-компактни комерцијални возила.

Essai Peugeot Bipper Tepee Отворен

Автомобилот е помал примерок од својот брат во загриженоста - Peugeot Partner. Намалувањето на големината не влијае на просторноста на кабината, туку само малку го намали багажниот простор. Дебито на автомобилот се случи во декември 2007 година на салонот за автомобили во Болоња. Моделот има единствена платформа со Citroen Nemo и Fiat Fiorino. Автомобилот беше развиен во соработка со турскиот партнер Пежо, Фиат и Фиат Тофас, од чиј транспортер Пежо Бипер започна да оди. 

Peugeot Bipper 2009

Моделот беше понуден во два вида на тело: комерцијален комбе со прием на камион и караван со делумно застаклување на страни и пет седишта. Патничката верзија беше наречена Peugeot Bipper Tepee и ја доби задниот лизгачка врата како стандарден елемент, додека за комерцијално комбе се нуди дополнителна странична лизгачка врата. 

Bipper Tepee багажникот е дизајниран повеќефункционално, неговиот волумен е 356 литри, додека со преклопени седишта се зголемува на 884 литри. За посебни намени, седиштата може да се отстранат, со што ќе се обезбеди 2,5 m³ простор. Автомобилот може да земе 545 кг товар на каросеријата.

Бипер хармонично комбинира атрактивен дизајн и напредна опрема. Компактен и динамичен модел на тело не изгледа само модерен, но не без цврстина. Широк решетка направена во корпоративниот стил на Peugeot. Предниот браник и вертикалните рачки на вратите ги вперуваат очите. Еден од светли знаци на екстериерот е стилските 18-инчни тркала на нископрофилни гуми Michelin. 

Peugeot Bipper Tepee 2010

Внатрешноста на автомобилот е истакната практична, но пријатна и сосема удобна.

Peugeot Bipper Tepee - Carbuyer

Автомобилот е опремен со најнова електроника, а иновативните технологии обезбедуваат пасивна и активна безбедност. Пропорционално дизајнираните предни седишта се многу удобни поради потпирачи за глава, лумбална поддршка и променливи седишта. Покрај тоа, висината на управувачкиот столб исто така е прилагодлива, што му овозможува на возачот да прилагоди сè според индивидуалните параметри. 

Погодноста на возачот во голема мера се должи на ергономската табла. Сите сензори и уреди се поделени во три области - централниот дел на конзолата, возачкиот дел од конзолата и таблата со инструменти под управувачкиот столб - сè во дофат на возачот.

Опсегот на моторот нуди и бензинска верзија (1.4 l / 75 hp на 5200 rpm) и дизел (1.4 l / 68 hp). Менувач - прирачник со пет брзини. Според производителот, просечната потрошувачка на гориво со бензински мотор изнесува 6,6 l / 100 km, што одговара на одредена емисија на CO2 од 155 g / km. Дизел моторот на комбинираниот циклус троши 4,5 l / 100 km (119 g CO2 / km). 

Peugeot Bipper Tepee 2010

Безбедноста е обезбедена од страна на возачот и сите воздушни перничиња за патници, во комбинација со странични воздушни перничиња, инерцијални безбедносни ремени, ABS и Isofix системи. Сите седишта во Bipper Tepee се опремени со трикратно прицврстени безбедносни ремени. Покрај тоа, на задните седишта има и 2 ISOFIX додатоци. Возачот, патниците и страничните воздушни перничиња се стандардни за Bipper Tepee. Воздушното перниче за совозачот може да се деактивира преку вградениот компјутер.

Благодарение на компактната големина, извонредниот француски дизајн, големиот внатрешен простор и одличното ракување, автомобилот веќе ја освои престижната европска награда "International Van of the Year 2009". 

Додај коментар