Плимут војаџер

Лансирањето на целосниот модел Plymouth Voyager започна во 1974 година.

1984 Плимут Војаџер / Доџ Караван | Ретро преглед

Во основата на дизајнот на автомобилот беше платформата на Chrysler AB. Војаџер може да има два вида на изведба: вообичаената 4-врати - SWB и проширената 6-врати - Гранд. Тој превезувал од 12 до 15 патници, во зависност од модификацијата. Овој Voyager имаше дискот само на задните тркала, во иднина автомобилот може да биде со погон на предни и по погон на сите тркала. Овие автомобили беа Dodge Sportsman и Dodge Ram Wagon. Нивното производство продолжило до 1983 година.

Плимут војаџер

Во 1984 година, следната генерација Војаџер, која се смета за прва, беше објавена на платформата S. Сличен ван беше Доџ Караван; во истиот лажат беше претставен францускиот Рено Еспејс. Chrysler minivans произведен во фабриката во Виндзор (Онтарио, Канада) успеа речиси целосно да го окупира овој сегмент од пазарот во Северна Америка. Покрај тоа, во 1985 година, списанието "Автомобил и возач" Војаџер беше вклучено во листата на десет најдобри автомобили.

Војаџер беше понуден со три нивоа на опрема: основен, среден SE и најскапиот LE. Вториот имаше винил "под дрво" декор во дизајнот на телото. Основната верзија беше 5-седишта, но беше можно да нарачате трет ред седишта; тогаш автомобилот, во зависност од изгледот на кабината, станал 7 или 8 седишта. Од 1987 година, само 5 и 7 седишта останаа во производство. Тапацирот беше ткаенина или велур, на верзијата LE - кожа.

Плимут војаџер

Димензиите на основното тело беа 4503/1829/1646 mm со меѓуоскино растојание од 2845 mm, во големата верзија, од која следната генерација почна да се произведува од 1987 година, бројките беа следни: 4874/1829/1643 mm со база од 3025 mm. Инсталиран на 4-цилиндрични бензински мотори: 2.5 литри (96 и 100 КС), 2.5 литри турбо (142 КС), 2.6 литри Мицубиши G54B, како и 3 литри V6 Mitsubishi 6G72 (136 и 142 КС) и 3,3 литри V6 ЕГА (150 КС). Мотори се агрегирани со 5-брзински мануелен A525 или автоматски менувач: 3-брзински TorqueFlite и 4-брзински A604.

Втората генерација Плимут Војаџер била произведена од 1991 до 1995 година на платформата на "Крајслер А.С.".

1998 Плимут Voyager Expresso подигнување мотор Во длабочината на турнеја

Другиот автомобил беше Chrysler Voyager, а слични автомобили беа Chrysler Town & Земја и Доџ Караван. Нивното производство се наоѓало во Св. Луис (Мисури) и Виндзор (Онтарио, Канада).

Димензиите на телото со 3 врати во SWB беа 4524/1829/1631 mm со меѓуоскино растојание од 2852 mm, во Големата верзија - 4897/1829/1646 mm со база од 3030 mm. Возачот со погон на сите тркала Voyger беше повисок - 1.674 mm за моделот 1991-1993 и 1.671 mm за моделот 1994-1995. Снимената тежина на Voyager SWB е 1.499 kg, Grand Voyager е 1.602 kg.

Плимут војаџер

За разлика од претходната модификација, која имаше квадратни форми, повеќе внимание беше посветено на проблемите на аеродинамиката при дизајнирање на стилот на моделот од 1991 година. Опремата вклучуваше три нивоа на регулирање: основен SE, просечен LE и повисок LX. LX беше достапен само во кратката верзија и беше поставен како "луксузен спорт" верзија; тоа се одликувало со светло сива браник, алуминиумски тркала, магла за магла и моќни погонски системи.

Од корпоративниот "близнак" Dodge Caravan van Plymouth Voyager се разликувале имиџот со лого на производителот, осветлување и голем број помали надворешни делови.

2.5 л бензински мотори K i4 (96 КС), 3 л Mitsubishi 6G72 V6 (141 КС), 3.3-литарски EGA V6 (150 и 162 КС) и 3.8 l EGH V6 (162 КС) се наоѓаа пред попречно. Тие беа спарени со 5-брзински мануелен менувач, 3AKPP TorqueFlite или 4AKPP Ultradrive.

Безбедноста на Војаџер беше зголемена: од 1991 година ABS беше инсталиран на автомобилот, во 1992 година се појави механизам за прицврстување на детски седишта, а во 1994 година беше инсталирано второто воздушно перниче.

Во 1996 година започна производството на третата генерација Плимут Војаџер. Во основата на дизајнот беше Chrysler NS платформата. Ван беше произведен и во третото и во телото со 4 врати (традиционално за северноамериканските производители на автомобили, задната врата не беше земена во предвид). Димензиите на Voyager SWB се 4732/1951/1740 mm со меѓуоскино растојание од 2878 mm и мерач од 1600/1626 mm, должината на Grand е 5070 mm, а основата е 3030 mm. Максималната тежина, односно 1600 и 1669 кг.

Промените влијаеле врз лизгачките врати, винилот исчезнал, под дрвото, постанувајќи на телото, а само основните и "просечните" останале од комплетите.

Опсегот на мотори инсталирани на Voyager вклучуваше 4-цилиндричен EDZ со волумен од 2,4 литри (152 коњски сили, 226 Nm) и V6 мотори: 3 литри Mitsubishi 6G72 (152 коњски сили, 239 Nm), 3,3 литри ЕГА (158 КС, 275 Nm) и 3,8-литарски EGH (166 КС, 308 Nm). Потрошувачката на бензин АИ-92 во автомобил со основен 3-литарски мотор изнесуваше 10,7 литри во комбинираниот циклус.

Моќните единици беа собрани со 3-брзински TorqueFlite или 4-брзински 41TE автоматски пренос. Мануелниот менувач за Voyager е прекинат. Предната суспензија се состоеше од корпа за косење, пролетници и попречен стабилизатор, задниот дел е направен од континуиран сноп, пружини и попречен стабилизатор. Предните сопирачки беа поставени вентилирани дискови, заден тапан.

Во 1996 и 1997 година, Војаџер повторно беше вклучен во првите 10 автомобили на годината, а во 2000 година беше прекинато производството на Плимут Војаџер, како и повеќето модели на Плимут.

Додај коментар