Понтиак огнени птици

BRUTAL 500 HP Trans Am WS6 | Големо, убаво и мрсно

Pontiac Firebird за првпат беше воведен во 1967 година. Овој двосед спортски купе со погон на задните тркала беше опремен со V8 мотор со вентили под главата на цилиндрите. Во 1969 година започна пуштањето на Понтиак Firebird Trans Am. Автомобилот беше опремен со осум цилиндричен V-мотор со 330 КС. Максималната брзина беше 195 км / ч.

Од 1981 година, верзија Firebird Formula 5.0 е произведена, а од 1987 година - Firebird Trans Am 5.0 со 5-литарски мотор (210 КС, 295 Nm). Производството на двете модификации беше завршено во 1989 година.

Следната генерација на Pontiac Firebird за првпат беше прикажана на јавноста во декември 1992 година. Од 1994 до 1996 година беа произведени автомобили со 3,4-литарски мотори. Исто така, имаше верзија со 5.7-литарски мотор (279 КС) во задниот дел на кабриолет; неговото пуштање траеше до 2000 година.

Во автомобилот имало брза силуета, "pop-up" фарови и четири "foglights" во предниот браник. Моделот е произведен со две опции за тело: купе со три врати и кабриолет со две врати. Димензии на двојниот купе, како во кабриолет, 4968/1893/1321 mm со меѓуоскино растојание од 2566 mm и песна 1542/1540 mm. Максималната тежина на машината е 1528 кг, дозволената вкупна маса е 2000 кг. Волумен на багажникот 365 литри. Чистење беше 115 мм.

Комплет на стандардна опрема вклучува климатизација, електрични ретровизори и седишта.

Горниот вентил со долен десен агол, со две вентили по цилиндар, моторот се наоѓа лонгитудинално под хаубата. Моќ 3.4-литарски V6 148 КС при 4600 вртежи во минута, вртежен момент од 257 Nm (3150 rpm). Максималната брзина на автомобилот беше 207 км / ч. Потрошувачката на бензин АИ-92 во урбаниот циклус достигна 8,8 литри на 100 км од патеката.

Имаше и помоќна верзија на овој мотор од 162 КС. (4600 вртежи во минута) и со вртежен момент од 271 Nm (3600 вртежи во минута).

Моторите беа собрани со 5-степен рачен или 4-степен автоматски менувач.

Во предната суспензија се користеше двојно тркало, пролетна стожер и страничен стабилизатор; задниот дел вклучуваше континуиран сноп, пружини и страничен стабилизатор.

Предните сопирачки се вентилирани дискови и задни диск сопирачки. Големината на стандардните гуми е 215 / 60R16.

Во 1995 година започна производството на надградената Pontiac Firebird. Димензии на купе и кабриолет челик 4910/1890/1300 mm со меѓуоскино растојание од 2570 mm и песна 1540/1540 mm. Максималната тежина на автомобилот се зголеми на 1.585 килограми, а бројот на седишта - на четири. Чистењето останало исто - 115 mm.

На Firebird од оваа генерација е инсталиран 3.8-литарски V6 мотор (203 КС / 5200 rpm, 305 Nm / 4000 rpm), а од 2001 година - V8 со 5,7 литри капацитет од 314 (5200 вртежи во минута), 324 или 330 КС и со вртежен момент од 461 Nm (4000 rpm). Максималната брзина на модел со моторот V6 достигна 200 km / h; Потрошувачката на бензин АИ-91 во урбаниот циклус - 12,4 литри, на автопатот - 7,6 литри, а во мешани - 10,2 литри. Забрзувањето до сто од автомобилот опремен со V8 (314 КС) траеше 6 секунди, а максималната брзина се зголеми на 250 km / h; Потрошувачката АИ-95 во градот изнесуваше 12,4 литри, во градскиот циклус 8,4 литри, а во мешаниот циклус - 10,7 литри на 100 км.

Бројот на брзини на прирачникот се зголеми на шест, автоматскиот менувач остана на 4 брзини. Поради фактот што менувачот се префрлува во областа на задната оска, распределбата на тежината по оските се покажа како речиси оптимална, што имаше позитивно влијание врз ракувањето.

Еластична спортска суспензија, овозможувајќи ви да се чувствувате сигурни во аглите, исто така, не е подложена на значителни промени.

Дисковите сопирачки стануваат целосно проветрени. Предвидени за поставување на стандардни гуми димензии 235 / 55R16, 245 / 50R16 и 275 / 40R17.

Производството на последната генерација Pontiac Firebird траеше седум години и заврши во 2002 година.

Додај коментар