Рено вел сатис

Renault VelSatis

Во 2001 година, на саемот во Женева, Рено го претстави Vel Satis. Французите создадоа автомобил со засилен тело со две волумени. Дизајнот се покажа како невообичаен и многу креативен. Рено Вел Сатис се сеќава на концептните автомобили Initiale (1995) и Vel Satis (1998). Формално, новитет може да се припише на хечбек со пет врати - автомобилот има пет врати, а петтиот има карактеристичен "хечбек" агол на наклон. Тоа е само за хечбек Vel Satis е многу висок во однос на покривот, тој речиси фаќа чекор со "кросовери". Vel Satis 13 cm над класичните модели, што е несомнена предност. Оваа височина не обезбедува само удобност при слетување, туку и добра видливост. Но, во исто време, Vel Satis е многу помал од манипулациите и монокапите - се добива еден вид симбиоза на традиционалниот француски хечбек и монокаб.

Renault Vel Satis совршено ги усогласува меѓусебните важни карактеристики на луксузната класа како цврсти димензии, долга хауба, надворешно вклучување во брендот, беспрекорно предвидување на дизајнерски решенија кои обезбедуваат удобност за возачот и патниците.

Благодарение на необичниот распоред, автомобилот е многу пространа: има повеќе од доволно простор во предниот и задниот дел.

Вратите на Vel Satis се дизајнирани на таков начин што тие не треба да се свиткаат на влезот и излезот. Пространа удобна дневна обземена со духот на ведрина и луксуз.

Работел до најмалите детали, Vel Satis отелотворува суптилна комбинација на традиција и модерност. Внатрешноста е впечатлив луксуз и оригиналност. Облека за дрво. Фиоките се направени во стил на фиоки на стари комори на фиоки. Свесно ограничените бои, мекото осветување го додаваат шармот и софистицираноста на Вел Сатис.

За да се обезбеди максимална удобност Vel Satis користат различни иновативни решенија. На пример, рачната сопирачка е нешто од минатото. Неговата употреба станува "незабележлива" за возачот Vel Satis, се изведува автоматски кога палењето е исклучено. Покрај тоа, електрониката го оценува аголот на наклон на површината каде што автомобилот е паркиран, и, соодветно, ја затегнува кочената построга или послаба. Тој исто така се исклучува автоматски кога моторот е завршен и возачот треба да почне.

Горните делови на грбот на предните седишта се асиметрични и можат да го променат аголот на наклон, без оглед на положбата на основата, што му овозможува на лицето да седи што е можно попријатно. Дополнителна удобност: безбедносните ремени се вградени во седиштата, што овозможува совршена "врска" помеѓу седиштето и седиштето во неа.

Копчето за палење ја заменува пластичната картичка и копчето за старт / стоп, контролата на патувањето е опремена со радарски систем за мерење на растојание, има сензор за паркирање и ESP систем за стабилизација.

За да му се помогне на возачот, како помошни уреди се обезбедуваат: контрола на брзината со контрола на далечина од објектот, GPS навигационен систем Carminat, добива информации за интензитетот на сообраќајот, автоматските стандардни операции (вклучување на фаровите, бришачите на шофершајбната).

Во Vel Satis постави неколку извонредни технички решенија кои го олеснуваат возењето. На пример, контролата на патувањето има режим "за почеток и постигнување на брзина".

Изолацијата на бучавата е прекрасна. Автомобилот е опремен со двојни странични прозорци и посебен "акустичен" шофершајбн.

Опсегот на енергетските единици е претставен со две моќни V-облик "шест": волумен од 3,5 литри капацитет од 235 КС. и 3.0 литри 180-коњски сили заеднички железнички турбо дизел. Со бензински мотор, агон до 100 km / h трае 8,3 с.

Двата мотори се агрегирани со автоматски проактивен менувач со пет брзини.

Покрај двата 6-цилиндрични мотори, се нуди и четири-цилиндричен дуо: турбо дизел (2,2 л / 150 кс) и бензин (2,0 л / 165 кс) исто така се опремени со турбокомпресор.

Со брзина од 100 km / h, автомобилот застанува за само 38 m. Ова е еден од најдобрите показатели во класата. Тајната лежи во големите тркала (17 инчи инсталирани на 4-цилиндрични верзии, 18 инчи во комбинација со V6) и системот за сопирање во итен случај. Со силно влијание врз сопирачките, системот се активира, максимално ја зголемува силата на линијата на сопирачките, со што го скратува растојанието за сопирање што е можно повеќе.

Во април 2005 година, Рено го надгради моделот. Надворешноста не е подложена на значителни промени, само неколку добро движења, со цел да се нагласи припадноста на Vel Satis на луксузната класа. Растојанието на радијаторот со хромирани ребра се појави напред, изгледот на лесните елементи во фаровите се промени, доводот за воздух во долниот дел на браникот се стекнал со поинаква форма. Задниот дел дава карактеристики на спортски карактеристики со ставање на две издувни цевки на издувниот систем, а оптиката се заменува со "кристални". Хромирани рачки на хром сега ги имаат сите верзии на Vel Satis. Во листата на опции се појавија тркалата на новиот дизајн (во верзии од 17 и 18 инчи) и две нови надворешни бои.

Внатрешните линии станаа поедноставни. Бирањата и рацете на инструментите се направени во стилот "часовник", дрвените влошки од среброто јарбол се декорирани со олесни вметнувања. Ткаенина тепих сега може да се нарача во темно или светло сиво, кожа - во темно сива или тутун беж. На централната конзола се поделени тела поврзани со возењето и главата на функциите кои обезбедуваат удобност на патниците.

Во Vel Satis се појави системот за отворање на отворени врати и стартуваше моторот. Сега дури не треба да ја вметнете клучната картичка во процепот на предниот панел за да почнете да се движите - доволно е да го имате во вашиот џеб со вас. Задните сензори за паркирање се дополнети напред. На надградениот автомобил се инсталира нов мултимедијален систем, комбинирајќи го навигацискиот систем, Cabasse Tronic акустика со 6-дискови плеер и телефонски функции.

Шема на бои на менито варира во зависност од тоа дали контролата се остварува преку системот за навигација, радио или телефон.

Изборот на мотори остана ист, со оглед на тоа што дволитарскиот турбокомпресор сега има повеќе моќ и вртежен момент, а 2.2 dCi дизел моторот има филтер за дизелски честички.

Голем пространи ентериери, високо ниво на материјали, индивидуален стил, елегантен дизајн и многу други позитивни карактеристики го направија Vel Satis конкурентен и популарен.

Додај коментар