Seat alhambra

Seat Alhambra Facelift FULL ПРЕГЛЕД тест-управувано 2016 - Autogefühl

SEAT Alhambra е голем 5-врати модел кој беше произведен од страна на шпанската автомобилска компанија SEAT (подружница на Volkswagen Group) во 1996 година. Дебито на овој модел се одржа во 1995 година на саемот за автомобили во Франкфурт. Овој автомобил беше именуван во чест на познатата палата на Алхамбра (Алхамбра), која се наоѓа во прекрасниот шпански град Гранада (Гранада).

Монтажа на минивлен SEAT Alhambra се вклучи во фабрика во градот Палмела (Палмела), Португалија. Создавањето на овој модел е резултат на заедничката работа на Фолксваген и Форд, која создаде заедничко вложување наречено "Autoeuropa - Automoveis Lda" за производство на минибуси во 1991 година. Форд беше одговорен за подготовка на производството во малиот град Сетубал, кој е на неколку километри од Лисабон (Португалија) и Фолксваген, пак, за развој на самиот автомобил. Церемонијалното отворање на фабриката со капацитет од 180 илјади автомобили годишно се одржа на 26 април 1995 година.

SEAT Alhambra е близок роднина на модели како Ford Galaxy и VW Sharan. Тој позајмил многу елементи од дизајнот од нив. Сите три модели беа произведени во една фабрика во Португалија.

За минибусот беше понудена пет опции за мотори, во листата на кои беа опфатени и бензинските и дизел моторите. Бензинските мотори вклучуваат: четири-цилиндричен мотор со 20 цилиндри, со 1.8-литарски капацитет од 148 КС, четири-цилиндричен дволитарски мотор со капацитет од 114 КС. и 6-цилиндричниот 24-вентилен мотор VR6 со волумен од 2,8 литри, чија моќност е 201 КС. Листата на дизели вклучува: 4-цилиндричен TDI мотор со зафатнина од 1,9 литри, чија моќност варира во зависност од верзијата (89 КС , 109 КС, 114 КС, 129 КС, 148 КС) и дволитарски четирицилиндричен TDI мотор со капацитет од 138 КС. Вреди да се напомене дека производителот нуди погон на погон на предните тркала и погон на сите тркала SEAT Alhambra. Што се однесува до преносот, има избор на: 6-брзински мануелен менувач или 5-степен автоматски менувач. До 2000 година, "механиката" беше 5-брзинска, а "автоматската" имаше само четири брзини.

Во 2000 година, Алхамбра беше рестартирана програма. Ажурирањата влијаеле и на надворешноста и внатрешноста на автомобилот. Модифицираниот предна страна има ксенонски фарови. Салонот е целосно ревидиран. Сите седишта со безбедносни ремени се прилагодливи за аголот на грбот и надолжната рамнина. Сите контролни копчиња за инструменти и кластер за инструменти беа направени со светло-црвена суспензија.

Во автомобилот има специјални верзии на комплетен сет под имињата "Спорт" и "Сињо". Списокот на опремата "Спорт" и "Сињо" ги вклучува следните опции: предни и странични воздушни перничиња, воздушни перничиња за глава (завеси), антиблокирачки систем за кочење ABS, електронски систем за стабилизација ESP, систем за дистрибуција на силата на сопирање EBA, , предни светла за магла, прилагодливи електрични ретровизори со греење и паркинг позиција, електрични прозорци, 215/55 гуми на 16-инчни алуминиумски тркала, четворократни кожен волан, систем за прицврстување детски седишта Isofix.

Главните разлики во верзијата "Спорт" вклучуваат: подесување на спортско потпирање, кое се спушта за 25 мм, задно стакло задни стакло и радио "Елба" со отстранлив екран и 8 звучници. Верзијата "Signo", пак, додава вграден компјутер, систем за паркирање, функционален "Скала" радио со 10 звучници, менувач со 6CD, темпомат, загреан шофершајбник и внатрешно осветлување за читање.

Исто така, за верзии "Sport" и "Signo" има дополнителни опции, како што се, на пример, ксенонското светло, Climatronic двојна контрола на климата, мултифункционален волан со аудио и контрола на патувањето, тренинг за телефон, систем за навигација, трет ред седишта, , загреани седишта, обложување Alcantara или комбинација црна и беж кожа, напојува.

Втората генерација на моделот со фабрички Mk2 индекс (Typ 7N) беше претставена на саемот во Париз во октомври 2010 година.

Во споредба со првата генерација, втората генерација Алхамбра е поголема од 224 mm (4854 mm) и 94 mm поширока (1904 mm), а неговата висина е намалена за 40 mm (1720 mm). Меѓуоскино растојание - 2919 мм, оддалеченост од земјата 150 mm.

Во Alhambra 2010, предниот дел доби проширена глава оптика, решетка во вид на превртен трапец, импресивен браник со дополнителен дел од влезот на воздух и "оружје" protivotumanok, кој се наоѓа на црни инсерти на страните на предната обтекател. Профилот на автомобилот покажува наведнат и краток капак, големи врати (заден лизгање), голема стаклена површина, висок и дури покрив. Во прилог на логото и името на моделот на строг, "Шпанецот" има други знаци кои го разликуваат од својот претходник: поголеми светла и малку коригирани за нивна "имплантација" во телото на задната врата, браник и крилја.

Можете да влезете во автомобилот преку отворите на предните врати до голем агол, пар на лизгачки "порти" и задната врата. Ергономијата и квалитетот на материјалите што се користат на пристојно ниво. Во првиот ред се наоѓаат удобни седишта, стилски волан, контролна табла со две бирања и компјутерски екран, торпедото поминува во централната конзола со традиционалната поставеност на мултимедијалниот систем, климатизацијата и внатрешното греење. Во вториот ред има три одделни полноправни седишта, способни да се движат во надолжниот правец независно еден од друг за 160 mm и обезбедуваат удобно вклопување, споредливо со предните седишта. Во третиот ред, објективно ќе биде погодно само за децата.

Во основната конфигурација на минибусот е дизајниран да носи пет патници. Како опција, може да се нарача шест или седум локални конфигурации. Во зависност од формулата за монтирање, големината на багажниот простор на Seat Alhambra варира. Со седум патници на одборот, капацитетот за подигање е само 267 литри. Преклопувајќи го третиот ред, добиваме 658 литри кога се става на нивото на стаклото, а 1167 литри под покривот, а со отстранување на вториот ред се формира рамна платформа со можност за товарање на 2297 литри товар. Во конфигурацијата со пет седишта (без опционалниот трет ред), багажникот е уште поголем, од 809 до 2430 литри. Импресивните бројки за оптоварување не би биле можни без системот за лесно преклопување и преклопување на седиштата.

Под хаубата Alhambra може да се инсталира една од четирите енергетски единици: две бензински TSI со капацитет од 150 и 200 литри. в. и два турбо дизел TDI, давајќи 140 и 170 "коњи". Секој мотор може да биде спарен со 6-брзински мануелен менувач или со автоматски преселективен DSG. Шпанскиот модел со дизел-мотори нема да дојде кај нас, како што е верзијата на погон на сите тркала на Alhambra 4 × 4.

Благодарение на системот за старт / стоп и функцијата за обновување на енергијата на сопирање, автомобил со дволитарски дизел мотор од 140 коњски сили троши просечно 5,5 литри гориво на 100 км и испушта само 143 g CO2 по километар.

Седум воздушни перничиња, електрична заштита од задна врата од детски бељи и ESP систем за контрола на стабилноста со функција за стабилизација на приколката и следење на притисокот во гумите се инсталирани како стандард. За екстра пари можете да добиете би-ксенонски фарови со автоматска контрола на долгото светло, камера за заден поглед и помошник за паркирање. Контролата на климата може да се нарача 3-зона (опционално) и да се дополни со панорамски покрив.

Од своето воведување во 2010 година, втората генерација Алхамбра доби заслужено признание во сегментот на минибус, поради својата сигурност, практичност, одлична потрошувачка на гориво и современи технологии кои се користат во автомобилот. Покрај тоа, Alhambra привлекува клиенти со високи стандарди за квалитет, монтажа и извршување на делови, како и конкурентна цена.