Шевролет искра

Chevrolet (Daewoo) Matiz-Spark 1.0 тест

Во 2005 година, Chevrolet претстави променлив мал град за метрополата - Spark, што на руски значи "Spark". Овој автомобил е најмал во моделот на брендот Chevrolet. За дизајнот на Spark уметници работел студио ItalDesign.

Chevrolet Spark 2006

Автомобилот изгледа свеж, не тривијален и има за себе. Оригиналниот дизајн на предниот дел, прекрасните светла со необична форма, симпатични кружни задни светла: Искра само зрачи со стил. Заоблени линии за внатрешни работи и симетрична централна конзола ја истакнуваат пријателноста на кабината

Внатре тоа е погодно и воопшто не е преполно, и покрај скромните димензии на Спарка. Позицијата на високи седишта овозможува четири лица да седат внатре. Во исто време, салонот нуди многу можности за трансформација и лесно ја елиминира релативно малата количина на багажниот простор, која може да се смени од 170 на 845 литри.

Ако зборуваме за возачкото седиште, седиштето е опремено со сите потребни прилагодувања, и се движи во широки граници. Па дури и фиксната "цврста" управувачка колона не спречува да се смири удобно и правилно. Инструментите и контролите се поделени во две групи. Првиот, сместен директно пред возачот, вклучува и контроли, индикатори и аларми. Втората група, остроумен сместена во средишниот дел од предната плоча и видлива од сите патни седишта, содржи уреди - овде има и аналогни индикатори и дигитални дисплеи. Во зависност од тоа која боја внатрешноста и надворешноста ќе ги избере купувачот, дисплејот може да биде сина, зелена или портокалова.

Покрај тоа, таблата совршено се вклопува во внатрешноста, бидејќи, всушност, е продолжение, или подобро, почеток на централната конзола. Веднаш под штит - кружни вентилациони отвори, аудио систем и мал простор за мали работи. Само подолу е контролната единица за климатизација, а под неа се наоѓаат два држачи за чаши и уште една "пауза за багаж". Генерално, целиот долен дел од предниот панел е компактна полица која заедно со пространата касета, џебовите на вратите, фиоките под предните седишта и мрежите на грбот на столот, го решава проблемот за поставување на мал товар.

Chevrolet Spark 2008

На тесните улици на главниот град и паркингот Спарк има очигледни и непобитни предности. Должината на автомобилот е само 3,5 метри.

На Spark, има избор на еден од двата брзи и сигурни мотори кои ги исполнуваат стандардите за емисија на Euro IV. Економичниот 0.8-литарски мотор со моќност од 38 kW (51 КС) е одличен за урбани патувања. Моторот со капацитет од 48 kW (65 hp.) Е одличен избор за оние кои патуваат во градот и во земјата. За автомобили со три цилиндрични погони исто така нуди и четири брзински автоматски менувач.

Искра е исто така автомобил со целосен пакет на пасивни и активни безбедносни карактеристики.

Во срцето на пасивната безбедност на автомобилот е цврста рамка која го штити патничкиот простор. Новата Spark е во состојба сигурно да го заштити возачот и патниците во случај на несреќа. Внимателно размислувате за начините да ја редистрибуирате и апсорбирате енергијата на ударот кога автомобилот ќе нападне од предната, од страната или од задниот дел. Листата на пасивна безбедност на автомобилот вклучува предни воздушни перничиња за возачот и совозачот; странични воздушни перничиња; трикратно прицврстени безбедносни ремени и потпирачи за глава за сите пет седишта; затегнувачи и ограничувачи на затегнатоста на безбедносните ремени на предните седишта (контролирани од електронскиот систем); деформирана управувачка колона за абсорбција на енергија и поставата за заштита на колената. Сите верзии на Spark имаат широк список на дополнителна опрема, која вклучува: ABS, серво волан, комплет пасивни сигурносни уреди, електрични предни прозорци и централна електрична брава со далечински управувач. Во зависност од верзијата, Spark може да биде опремена со уреди кои го зголемуваат удобноста, како што се: климатизација, аудио систем со CD плеер и електрични прозорци во задните прозорци. Имобилизаторот и висококвалитетното стакло заштитуваат од кражбата на Spark.

Шевролет Спарк 2011 година

На сите возила им е понудена целосна 2-годишна гаранција без ограничување на километражата и 6-годишна гаранција од продорна корозија на телото.

Во 2010 година компанијата го ажурираше моделот Spark. Во срцето на автомобилот е модернизирана платформа ГМ за ултра-компактни автомобили, која беше развиена од страна на азиската гранка на GM-DAT. Дизајнот на автомобилот беше избран од потенцијални потрошувачи - во 2007 година корисниците на интернет гласаа за еден од трите концепти (Beat, Trax и Groove), првиот што на крајот го роди новиот Spark беше избран. Патем, ова е првиот Chevrolet модел со 3-годишна гаранција.

Автомобилот се зголеми малку: должина 3 640 mm, ширина 1 597 mm, висина 1 552 mm. Меѓуоскиното растојание се зголеми за 35 mm и сега е 2375 mm. Spark 2011 изгледа малку како неговиот претходник. Надворешноста доживеа драматични промени. Дизајнот стана посовремен и експресивен. Сега Spark нема да се изгуби во раздвижениот градски сообраќај на голема метропола. Рачките на вратите маскирани во задниот столб не само што ја додаваат оригиналноста на изгледот, туку исто така покажуваат дека изгледот на Spark ги задоволува најновите модни трендови во автомобилите.

Компактен надвор, во внатрешноста на овој автомобил е во можност да се сместат 5 возрасни патници. Главниот адут во внатрешноста на Искра Spark - оригиналниот стил. На пример, кластерот инструменти овде, како мотор: аналоген брзиномер е комбиниран со дигитален дисплеј, кој ги прикажува RPM на моторот и помошни информации. Вреди да се спомене дека уредите се движеа од средината на предната плоча на вообичаеното место пред очите на возачот. Позицијата на управувачкиот столб варира само во висина, опсегот е мал, но овој недостаток делумно се компензира со вертикално прилагодливото перниче за возачот. На достапноста на автомобилот укажуваат на тоа дека освен ефтини материјали за завршна обработка: тврда пластика одговара на класата на моделот.

Споредено со претходната генерација, ентериерот изгледа посовремен и функционален: полици, џебови, подлошки, мрежи - се чувствува внимание на деталите. Во прилог на џебовите, предните врати имаат вдлабнатини за стандардни шишиња од 1,5 литри. И во предниот панел, покрај централната ниша, има и неколку полици на страните. Волуменот на багажникот остана ист - 170 литри. Ако го преклопите задниот каус (преклопен во однос 60:40), просторот ќе се зголеми на 994 литри. Под капакот на багажникот е резервна гума со целосна големина.

Шевролет Спарк 2011 година

Chevrolet Spark се нуди со два мотора: 1.0 литар со 68 КС и капацитет од 1,2 литри од 81 КС За првиот мотор има 5-брзински мануелен и 4-степен автоматски менувач. За мотор од 1,2 литри - само механика.

Распоредот на шасијата не е променет во споредба со моделот од претходната генерација - McPherson перки во предниот и еластичниот сноп во задниот дел. Но, претставниците на Chevrolet тврдат дека пружините, амортизерите и другите делови на суспензијата се сосема нови. Зголемената тежина, должина и база ги направиле навиките на Спарка благородни. Намалувањето на вибрациите е значително пониско од оној на претходникот.

Основната опрема ја вклучува следната опрема: серво волан, резервна гума со целосна големина, климатизација, предни електрични прозорци, бришач на задното стакло, immobolizer, ABS, Spark R13 челик дискови, CD / MP3 плеер и FM радио. Резервоарите за резервоарот за гориво и багажникот се опремени со далечински управувач, страничните ретровизори се насликани во бојата на телото. Само возачот и совозачот се предвидени воздушни перничиња. Меѓу опциите се страничните воздушни перничиња, ABS, контрола на климатизацијата, радио со контроли на воланот, задни електрични прозорци, електрични ретровизори, загревани седишта итн.

Spark 2011 е уникатна комбинација на стилски екстериер, добро опремена салона со 5 седишта и цена со пониска цена. Автомобилот е опремен со сите потребни за комфорно градско возење. Тоа ќе помогне да се надмине густиот урбан тек без никакви проблеми и да се паркира, каде што другите автомобили не можат да го направат тоа.

Додај коментар