Шевролет с-10

Chevrolet S10 Flex Automática 2018 LTZ 4x4 em Детали

Chevrolet S-10 е компактен пикап од Chevrolet, поделба на Џенерал Моторс.

Првиот пикап од Џенерал Моторс беше објавен под брендот Isuzu KB, продаден во 1972 година како SUV. Во 1973 година, арапското ембарго на нафта го принуди ГМ да размисли за дизајнирање компактен камион за пикап во својата земја. При креирањето беа користени елементи на шасијата од други модели (главно Г-платформа).

За првпат, пикапот на S-Series беше воведен во 1982 година како верзија на брендот GMC под името S-15, а подоцна беше преименуван во GMC Sonoma. GMC и Chevrolet моделите беа идентични, освен за решетката. Ширината на автомобилот беше слична на старите автомобили базирани на H-платформата.

Во 1983 година беа воведени две затворени верзии со две врати: S-10 Blazer и S-15 Jimmy. Џенерал Моторс беше втор (по компанијата Џип), кој презентираше слични пикап.

Во 1984 година беа ослободени армирани модели со суспензија дизајнирани за off-road. Тие исто така беа опремени со хидраулична спојка. Во 1985 година, за да се замени силата на OHV I4 од Кавалиер, доаѓа до Железниот војвода I4 од Понтијак. 2.2-литарските OHV мотори и 1.9-литарските мотори Isuzu веќе не се користат. Во 1986 година, за да го замени Iron Volk I4 волумен од 2,5 литри доаѓа енергетскиот дел V6 TBI волумен од 2,8 литри. И во 1988 година се појавува, најмногу сакан од потрошувачите, моторот GM V6 TBI 4,3 литри во волумен. Исто така оваа година, системот ABS е инсталиран на автомобилот.

Во март 1990 година беа воведени 4-врати модели како Oldsmobile Bravada. Како што споменавме порано, во 1991 година, моделот GMC S-15 беше преименуван во GMC Sonoma. Во истата година се појавува моделот GMC Syclone. Во 1992 година се појави уште еден мотор за оваа серија - V6 Vortec W со волумен од 4,3 литри, чија моќност беше 178 КС.

Исто така во 1992 година, ограничено издание Sonoma GT беше објавено. Овој пикап имаше 4.3-литарски V35 мотор, кој произведуваше 195 КС. Во текот на годината, беа произведени вкупно 860 GMC Sonoma GT автомобили.

За периодот од 1982 до 1993 година. Се користеа следниве опции за пренос: 4-брзински 700r4 турбо-хидраматичен; 4L60E 4-брзински автоматски менувач; 5-брзински рачен менувач Borg Warner T5. 1993 година беше последната година за првата генерација на пикап на серијата S.

Нова Шевролет S10 Дизел 2018 Висока Земја - Фаландо де Карро

Во 1994 година се појави втората генерација на S-10 пикап. Сите специјални модели (Syclone, Typhoon и Sonoma GT) биле прекинати дотогаш. Во новата генерација во 1994 година имаше само два мотори: Vortec 2200 I4 SFI со волумен од 2,2 литри и Vortec 4300 CMFI V6 со волумен од 4,3 литри.

Голем број елементи што се користат во шасијата беа позајмени од првата генерација. Сега S-10 почна да биде опремен со задни 8,5-инчни диференцијали. Сепак, забележуваме дека кај не-моторните возила како диференцијали се користеа само за модели со механички пренос и мотор V6, а за верзии со погон на сите тркала тие биле поставени како стандардни со било кој од предложените преноси. Имаше само три варијанти на пренос: 4-брзински автоматски менувач 4L60E и два рачни менувачи NV3500 (за V6 моторот) и NV1500 (се користи од 1996 година за моторот I4).

Во 1994 година, беше издадена и верзија со погон на сите тркала со пакет за опција, наречена ZR2. Неговите карактеристики вклучуваат: повисоко слетување, засилена суспензија, гас амортизери и Vortec 4300 V6 мотор.

За разлика од првата генерација S-10, која користеше 14-инчни бандажи, во втората генерација беа користени 15x6,5 инчи за верзии без погон и тркала со 15x7 инчи за погон на сите тркала. Моделите Xtreme и ZQ8 користеа 16-инчни тркала.

Моделите ZQ8 и Xtreme вклучуваа опции како што се пониски вградени (2 инчи), подобрени шипки за противтежа, подобрена управувачка опрема и Дебарбон или Билштајн гасни амортизери. Сите овие опции исто така беа понудени како самостоен пакет за надградба.

Во 1996 година, Vortec 4300 CMFI V6 моторот беше заменет со неговата ажурирана верзија на Vortec 4300 CSFI со волумен од 4,3 литри.

Во 2001 година се појави верзија со 4 врати на Chevrolet S-10 Сrew Sab со два реда на седишта.

Производството на пикап на S-серијата беше прекинато во 2004 година.

Додај коментар